Читать онлайн «Морские рассказы»
Автор Гусева Галина Михайловна
Галина Гусева
Морские рассказы
Гусева Галина Леонидовна родилась в 1951 г. на Дальнем Востоке, в бухте Ольге Приморского края. В 1956 г. переехала с родителями по месту службы отца в Крым, в Феодосию, где пошла в школы: среднюю и музыкальную. В 1966 году переехала с семьёй в Ленинград. С 1967 по 1971 годы училась и окончила Ленинградское Музыкально-Педагогическое Училище № 6.
40 лет работала музыкальным руководителем в дошкольных учреждениях Санкт-Петербурга.
С 1983 г. занимаясь парусным спортом, получила «рулевого» 2-го, затем 1-го класса, командовала женским экипажем в классе «Дракон», затем в классе «Картер-30».
В 1993 году получила диплом яхтенного капитана. С 1990 года – постоянный участник и призёр отечественных и международных парусных регат на яхтах: «Синяя Птица», «Былина», «Форвард».
В 2000 году вышел первый сборник песен «Тише, мыши, – кот на крыше» (стихи и музыка Г. Гусевой), который быстро разошелся. Этот сборник уже имеет третье издание. С 2006 года начали издаваться сборники песен, серия сценариев детских праздников «Праздник за праздником» (6 выпусков), мюзикл «Кошки, мышки и пирог», сценарий музыкальной сказки «Золушка».
Наряду с изданием книг публиковалась в педагогических журналах: «Детство-пресс», «Музыкальная палитра», «Созвучие», «Колокольчик», а также в журналах «Капитан-клуб» и «Катера и яхты».
В тяжелые годы для страны работала на судах загранплавания в качествах: матроса, буфетчицы, старпома (3 года). Полгода работала в Америке в русскоязычной семье.
С 2010 года в разных регионах страны проводит мастер-классы для педагогов дошкольных учреждений. Побывала во многих городах Сибири, Забайкалья, Дальнего Востока, средней Волги, Подмосковья, Кавказа и Крыма.
Любит путешествовать на своей машине и на своей семейной яхте.
Предисловие
Со своим вторым мужем я встретилась на крейсерской яхте Л-6 под названием «Звезда».
Пришла в период весеннего ремонта со своим первым. Оба они работали с большой отдачей, и мне было стыдно не вовлечься в общий труд. Прежде чем я ушла от первого и вышла за второго, прошло 4 года. Не стану рассказывать, как дошла до такой жизни – ни исповедоваться же здесь! Жизнь так сложилась. Пришла сюда, когда сыну не было года. И втянулась. Сын спит в коляске на берегу, а я намываю посуду на корме лодки, стоящей у бонов. На яхте женщин нет, их не любят, потому что в основном народ ходит на гонки, а там обстановка горячая, лексика не для нежных женских ушей. Но на форты отдыхать брали, и даже с сыном.Постепенно, видя, что я хожу с завидным постоянством, меня стали брать и в дальние рейсы. Первый мой длительный поход был из Риги в Ленинград – перегоняли втроём лодку после регаты «Кубок Балтики» домой. Капитан и мой первый муж по очереди стояли вахты. Я на камбузе и иногда на подхвате: выбрать шкот, помочь взять рифы и ещё по какой ерунде. За этот рейс я поняла, что камбуз – это не предел моих мечтаний и пошла на курсы рулевых.
Получив 2-ой класс рулевого, набрала девичий экипаж – благо освободился «Дракон».
Но выйти в море в тот год не получилось – лодка досталась убитая. Мачта сломана пополам, шпангоуты сгнили, полубимсы выпирают над рубкой, рубка тоже пробита, в дейдвуде дыра, равендук, покрывающий сгнившую палубу, тоже сгнил. Две лебёдки не рабочие, три лавсановых паруса (это весь её арсенал) – вытянулись и пропахли кошачьей мочой, к тому же с рваными шкотовыми и фаловыми углами. Гика нет, бегучего такелажа нет, талрепа, утки, блоки стопора – разворованы.
