ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Г л а в а 1. Однозвенный физический маятник . . . . . . . . . . . . . . . . 13
§ 1. Маятник с неподвижной точкой подвеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1. Уравнения движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
2. Область управляемости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
3. Максимизация области притяжения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
4. Запаздывание в цепи обратной связи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
5. Нелинейное управление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
6. Область управляемости для нелинейной модели . . . . . . . . . . . . 27
§ 2. Маятник с точкой подвеса на колесе. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
1. Уравнения движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
2. Область управляемости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
3. Максимизация области притяжения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
4. Нелинейное управление . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
§ 3. Маятник с маховиком. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
1. Устройство маятника с маховиком . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
2. Уравнения движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
3. Локальная стабилизация маятника в верхнем неустойчивом поло-
жении равновесия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
4. Гашение угловой скорости маховика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
5. Раскачивание и торможение маятника. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
6. Перевод маятника из нижнего положения равновесия в верхнее 57
7. Численные исследования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
8. Экспериментальные исследования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
§ 4. Управление качением колеса при помощи маятника . . . . . . . . . . . 61
1. Математическая модель аппарата . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
2. Стационарные режимы движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
3. Устойчивость стационарных режимов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
4 Оглавление
§ 5. Оптимальное раскачивание и торможение качелей. . . . . . . . . . . . 70
1. О синтезе оптимального управления в системах второго порядка 70
2.