Читать онлайн «О способах ознакомления русских деятелей по водяным путям с гидротехническими работами на наших реках - доклад»

X съѣздъ русскихъ деятелей по водянымъ яутямъ. Д О К Л А Д Ъ ИНЖЕНЕРА БОРИСА ЖЕРВЕ. О способахъ ознаколіленія русскихъ дѣятелей по водянылъ путяліъ съ гидротехническими работали на нашихъ рѣкахъ. -Щг* С. -ПЕТЕРБУРГА Типо-Днтотрафія 0. М, Мудлеръ, Вас. Остр. , 9 лиз. , д. 18. 1903. Печатано до распоряжению Управленія аодяныкъ а шоееейяыхъ сообщѳній я торговыхъ портовъ Министерства Путей Сообщенія. О способа» ознакомлена руссшъ дьяшгн ло аодлиымъ путнмъ съ гидротехническими работами на наши» р*кахъ. Поставленный на программу Съѣзда 1904 года вопросъ, касающійся изученія . русскими дѣітелямн по водянымъ пу- тямъ отдѣльныхъ гидротехнических^ работъ. долженъ живо заинтересовать каждаго, стоящаго близко къ насущныИъ вопросами на нагоихъ водныхъ путяхъ. Чѣмь подробнѣе и разносторонне будетъ происходить знакомство съ гидротехническими сооруженіями на отдѣльныхъ водныхъ артеріяхъ Россіи, тЬмъ обширнѣе будетъ кругозоръ каждаго спеціа- листа-практика, тѣмъ болѣе непосредственной пользы будетъ приносить работа отдѣльныхъ липъ- Еъ настоящее время всякое учреждение должно стремиться прежде всего кг тому, чтобы упростить знакомство съ отдѣльными строительными прммаш, которые приходится примѣпять къ нашей водяной практнкѣ. Остановимся прежде всего па толъ положении, по которому прежде, чѣмъ совершенствоваться и создавать новые проекты, необходимо предварительно изучить и ознакомиться подробно съ тѣмъ, что уже существуете. Только при такихъ условіяхъ можно удовлетворительно раз- рѣшитъ поставленныя вреыенемъ задачи и точно опредѣлить, насколько и въ какомъ направленіи новый прівш принесетъ дѣйствительную пользу. Исходя изъ только что высказанной основной идеи, слѣдуетъ по возможности облегчить трудъ и упростить способъ ознакомленія съ существующими гидротехническими усройствами на нашихъ рѣкахъ и каналахъ. Поѣздки и осмотры сооруженіЙ ж работъ будутъ тогда только достигать полной цѣли, когда явится возможность въ нѣко- торой подготовке къ нимъ. Въ послѣднемъ случаѣ полученный при поѣздкѣ матеріалъ будетъ гораздо опредѣленнѣе и дастъ возможность въ каждомъ частномъ случаѣ коснуться именно тѣхъ деталей интересующаго насъ дѣлаг которая наяболѣе нуждаются въ разъясненіи. Всѣ вышееказанныя соображенія заставляютъ остановиться на мысли о необхо- _ 2 — димости систематической обработки нѣстными учрежденіяии тѣхъ данныхъ, которыя у нихъ находятся въ видѣ чертежей отдѣльныхъ сооруженій, плацовъ работъ, описаній ихъ и проч. Въ этомъ направлены сдѣланы за послѣднее время серьезные шаги, въ іислѣ которыхъ прежде всего слѣдуетъ указать, напримѣръ, на огдѣльлые выпуски Управления Во- дяныхъ и Шоссейннхъ Сообщсній, на издаваемый по нни- ціативѣ Начальника С. -Петсрбургскаго Округа Кутей Сообщения професс. Тинонова сборннкъ статей и матеріаловъ, относящихся къ воднымъ путямъ, на описаніе регуляціон- ннхъ работъ у гор- Варшавы, составленное Инженеромъ Квицинсеимъ, и проч. Для полна го разрѣшенія затронутаго вопроса казалось-бы необходимым*, чтобы Округа Водяныхъ Сообщеній, каждый въ отдельности, издали альбомы чертежей сооруженій и работъ.