Читать онлайн «Рабочие процессы и экологическая безопасность транспортных двигателей: Рабочая программа. Задание на курсовую работу»

Министерство образования Российской Федерации Северо-Западный заочный политехнический институт Кафедра автомобильного транспорта РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Рабочая программа Задание на курсовую работу Факультет экономики, менеджмента и автомобильного транспорта. Специальность: 240100 – организация перевозок и управление на транспорте. Направление: 551400 – наземные транспортные системы. Санкт - Петербург 2000  Утверждено редакционно-издательским советом института УДК 629. 113:621. 43(07) Рабочие процессы и экологическая безопасность транспортных двигателей: Рабочая программа. Задание на курсовую работу. - СПб. : СЗПИ, 2000г. ,-20с. Дисциплина охватывает основные разделы: основы теории, показатели и характеристики автомобильных двигателей; динамический расчет автомобильных двигателей. Приведена рабочая программа дисциплины, дано задание на курсовую работу. Рабочая программа разработана в соответствии с требованиями Государственных образовательных стандартов высшего профессионального образования по спец. 240100, направление 551400. Рассмотрено на заседании кафедры автомобильного транспорта СЗПИ 16 мая 2000 г. , протокол №17, одобрено методической комиссией факультета экономики, менеджмента и автомобильного транспорта 22 мая 2000 г. , протокол №9. Рецензенты: кафедра автомобильного транспорта СЗПИ (и. о. зав. каф. А. Б. Егоров, канд. техн. наук, доц. ), О. В. Гладков, канд. техн. наук, доц. кафедры технической эксплуатации и ремонта автомобилей АДИ и СПб ГАСУ. Составители: В. А. Алексеев, канд. техн. наук, доц. ; Ю. И. Сенников, канд. техн. наук, доц. © Северо-Западный заочный политехнический институт, 2000  Предисловие Цель изучения дисциплины. Дисциплина «Рабочие процессы и экологическая безопасность транспортных двигателей» относится к числу специальных. Цель преподавания дисциплины – изучение студентами современных автомобильных двигателей, особенностей их работы и методов оптимизации их показателей в эксплуатационных условиях. Задачи дисциплины. В результате изучения дисциплины будущий инженер должен знать: сущность и назначение процессов, происходящих в цилиндре ДВС при реализации действительного цикла; закономерности и наиболее эффективные методы превращения химической энергии топлива в работу в ДВС; влияние основных конструктивных, режимно – эксплуатационных и атмосферно – климатических факторов на протекание процессов в ДВС и на формирование внешних показателей работы двигателя; современные методы улучшения технико-экономических и экологических показателей и характеристик двигателя, включая использование средств электроники; основные критерии, оценивающие те или иные аспекты работы ДВС и общепринятые характеристики примененных на автотранспорте силовых агрегатов; тенденции и направления развития ДВС, диктуемые современными требованиями к подвижному составу автотранспорта; уметь: выбирать оптимальные методы организации работы автомобиля, исходя из специфики изменения показателей его силового агрегата; намечать необходимые мероприятия по техническому обслуживанию и ремонту ДВС, исходя из современных эксплуатационных, экономических и экологических требований; понимать: преимущества и недостатки применяемых методов организации рабочего процесса ДВС, типов и разновидностей двигателей, используемых видов топлива, воздействие особенностей силового агрегата и условий его работы на технико-эксплуатационные показатели автомобиля; 3  получить навыки: оценочного расчета с применением ЭВМ показателей работы ДВС в специфических условиях эксплуатации или на местных видах топлива; организации и проведения испытаний ДВС, определения основных показателей работы и характеристик ДВС применительно к условиям автохозяйств и ремонтного производства; проведения регулировочных испытаний ДВС по топливной аппаратуре и системе зажигания в целях оптимизации показателей двигателя.