Читать онлайн «Принципы организации архитектуры перспективных бортовых цифровых вычислительных систем в авионике»

КРАТКИЕ СООБЩЕНИЯ Л. Принцип действия iRobot Roomba (фрагмент). Яз. рус. (дата обращения 15. 01. 2013). П. А. П. А. Книга, И. О. Жаринов, А. В. Богданов, П. С. Виноградов Рассматриваются основные принципы построения перспективных бортовых цифровых вычислительных систем в авиационном приборостроении. Приводится структурная схема перспективной бортовой вычислительной системы. Ключевые слова: интегрированная модульная авионика, вычислительные системы, архитектура. Бортовые цифровые вычислительные системы (БЦВС) современного летательного аппарата (ЛА) представляют собой сложные технические объекты проектирования, решающие в составе ЛА различные функциональные задачи: определение пилотажно-навигационных параметров в режиме взлета, горизон- тального полета, посадки ЛА; слежение за техническим состоянием бортового оборудования; координа- ция работы всех бортовых подсистем; сбор, хранение, обработка и выдача пилоту на средства индикации объективной информации, получаемой как от информационно-измерительной системы ЛА, так и от ор- ганов управления информационно-управляющего поля кабины пилота. Работы по проектированию архитектуры БЦВС для перспективных типов ЛА в настоящее время проводятся рядом предприятий Российской Федерации: ФГУП «СПб ОКБ «Электроавтоматика» им. П. А. Ефимова» (Санкт-Петербург), ВНИИРА (Санкт-Петербург), МИЭА (г. Москва), НПО «Полет» (Нижний Новгород), ФГУП «НИИ авиационных систем» (г. Москва), ОАО «РПКБ «Раменское» (г. Москва) и др. Достигнутые в настоящее время разработчиками результаты защищены патентами [1–5]: RU 2413280 C1; RU 2413655 C2; RU 108868 U1; RU 106404 U1; RU 88462 U1 и др. Общими техническими решениями в предлагаемых разработчиками архитектурах перспективных БЦВС являются 4 принципа – открытости архитектуры, модульности, унификации и стандартизации, функциональной и аппаратной интеграции. Однако есть и отличия, влияющие на эффективность приме- нения различных вариантов архитектур БЦВС в решении прикладных бортовых задач. Существенным для показателей качества БЦВС является тип примененного в них внутрисистем- ного интерфейса. В проектах известных сегодня отечественных образцов БЦВС [4–6] в качестве внутри- системного интерфейса используются интерфейсы ARINC664 (Gigabit Ethernet 1000Base-SX, AFDX), CompactPCI (PICMG 2. 0, D3. 0), PCI Express, RapidIO, VME64x и др.