Читать онлайн «Добыча и потребление топлива в России до войны и в настоящее время. - (Работы Отдела фабрично-заводской и служебно-прикладной статистики). Вып. 1»

высший совет народного хозяйства ОТДЕЛ РЕДНКЦПОННО-тДВТЕЛЬСКПЙ. Работы отЭсда фаііршо-заііоііской и служеіхо-ирикладкси В. И. Фролов. КГ|Г|ніИіМ«"<1 Сепия 11. Вып^ I. тп •йп ДО ВОЙНЫ И В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ. -е-о»-э СКЛАД ИЗДАНИЯ при редакц. -издат. отделе ВСНХ. Кузнецкий пер. 3. ВЫСШИЙ СОВЕТ ННРОДНОГО ?(03ЯЙСТВП. ОГДЕП РЕДЯКЦПОННО-ПЗДПГЕПЬГКИЙ. ракеты отдела фаіркчхо-забоіской и служеСхо-српклгЗхс& статвстикв В. И. Фролов. Седа П. Выпуск ДО ВОЙНЫ И В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ. гипографія и. АПЕНпдндровой. москва. разгуянй. тел. э-ю^б ОГЛАВЛЕНИЕ. I. Общее Потребление ТОШІИВа ееред ВОЙНОЙ. Роды топлива и распределение их между четырьмя категорияии потребителей. Домашнее потребление. Потребление топлива про»иштг««яыии эав»*в«ия*и. Потребление фпвта. Потребление мевезных дорог. ( И. ДрОВа. Первые богагётжа мяра. Лава Роосии. Губернии, отнраапяющие и получающие яро*>&. Ояаожежие дровами Центрального π ромы шлейного района. Потребление яров кеяеэнымн дорогвмя. Вывов дров заграницу. III. КаИСННЫЙ уТОЛЪ. Размпіе кямелхоугоаьвои промышленности в России. Донецкий район. Прочие районы Россия. Промышленное потребленде твердого мииерапьного топлява. Потребление железных дорог. Потребление кзменжнм угля фжотож н вамашмаа. IV. ЖиДКОе МШераЛЬИде ТОаДИВа. Развитие русской нефтяной прокышлед- ности. Вывоз жмджого топлвал с «ват добячи в распределительные пункты. Потрвблтаяа тоітшва юидотыин аорогвмц фяотом, промышленными заведе- н»гяли, дожаюнее. Кеяауреяция ивфт* и каивнного угля. Двигвтеаи внутренне го сгорания. Вывоз я и й «его топлива заграницу. V. Торф И арѲЧНе ВИДЫ ТОаЛПВЯ. Торфяные болота в Рооеиа. Разработка торфа * Московском, Воронежской и, Самнрсиом районах. Древесный уголь. VI. Добыча Н потребление ТООИаа ВО ВреМЯ ВОЙНЫ. Прекращение ввоза иностранного угли. Замята* наприятѳпам Домброаского района. Увеличение работы жеЯѵзгют дорог. Добыча каменного угля. Нефтяная промышленность. Влияние войны яя направление деятельности нефтеперегонных заводов. Вызов нефти на Волгу. Добыча торфа. Добыта дров. Каменный уголь Подмосковного района. Потребление топлива железными дорогами в 1918 г. Дрова в 191*/, г. Нефть в 191% году. Положение топливного вопроса к навигации 1919 года. I. Общее потребление топлива в России перед войной. Точного учета размеров потребления даже тех родов топлива, для регистрации которых существует статистика, как, например, каменный уголь, к сожалению, у нас нет, а о потреблении главного нашего топлива—дров—приходится судить по очень приблизительным, очень шатким соображениям; то же надо сказать и о второстепенных родах топлива, каковы: древесный уголь, старые шпапы, киаяк и т. п. Домашнее потребление топлива определено нами умножением числа жителей на 0Г24 (по анкете отдела топлива, среднее потребление в городах Европейской России выражается 0,24 куб. саж. в год на 1 жителя; этот коэффициент принят нами и для всей России). Все потребление Европейской России {без Финляндии, но со включением Кавказа и Урала, всех железных дорог, в том числе местных и средне-азиатских, всего морского и речного флота Европейской России) определяется в круглой приблизительной цифре—при переведе всех видов топлива на каменный уголь— 7,4 миллиардов пудов.