Министерство образования Российской Федерации
Санкт-Петербургский государственный университет
низкотемпературных и пищевых технологий
Кафедра электротехники
ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
ПОСТОЯННОГО ТОКА ПО МОЩНОСТИ И РАСЧЕТ
ПЕРЕХОДНОГО ПРОЦЕССА ПУСКА
Методические указания
к выполнению расчетно-графической работы
для студентов всех специальностей
Санкт-Петербург 2000
3
УДК 621. 375. 4 (031)
Батяев А. А. , Русанов А. В. Выбор электродвигателя постоянного
тока по мощности и расчет переходного процесса пуска: Метод. указа-
ния к выполнению расчетно-графической работы для студентов всех спец.
СПб. : СПбГУНиПТ, 2000. 20 с. Приводятся теоретические и справочные сведения, методические указа-ния к
выбору электродвигателя постоянного тока и расчету переходного про-цесса пуска
Рецензент
Канд. техн.
наук, доц. А. И. Васильев
Одобрены к изданию советом факультета техники пищевых произ-водств
Cанкт-Петербургский государственный
университет низкотемпературных
и пищевых технологий, 2000
4
Общие положения
Переходным режимом электропривода называется режим работы при
переходе от одного установившегося состояния к другому, когда изменяют-
ся частота вращения, момент и ток, потребляемый из сети. Изучение пере-
ходных режимов имеет большое практическое значение, так как они опреде-
ляют оптимальный выбор мощности электродвигателей, рациональный под-
бор аппаратов в схемах управления, позволяют повысить производитель-
ность механизмов, снизить энергоѐмкость и т. п. Пуск электродвигателя постоянного тока (ДПТ) отличается от пуска
асинхронного двигателя главным образом тем, что существенно затруднено
прямое включение ДПТ в сеть. Это объясняется тем, что большие пусковые
токи нарушают нормальную работу щѐточно-коллекторного узла, что при-
водит к быстрому выходу из строя ДПТ. Ограничение пусковых токов, а также регулирование частоты враще-
ния ДПТ обычно осуществляются уменьшением напряжения на якоре. В электроприводах малой и средней мощности, применяемых в на-
стоящее время в пищевой промышленности, технически обоснованным яв-
ляется использование добавочного пускового сопротивления (простота
схемного решения и сравнительно небольшое энергопотребление в общем
балансе предприятия). Предлагаемая расчѐтно-графическая работа состоит из следующих
этапов:
1) расчѐт мощности и предварительный выбор ДПТ, выбор стан-
дартного редуктора;
2) определение расчетных коэффициентов электродвигателя;
3) построение механической характеристики потребителя и естествен-
ной механической характеристики электродвигателя;
4) расчѐт числа ступеней и величин пусковых сопротивлений;
5) определение продолжительности переходного процесса разбега ме-
ханизма из состояния покоя и характера изменения частоты вращения.