Читать онлайн «Водный транспорт леса: методические указания по выполнению курсового проекта»

Министерство образования и науки РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ имени С. М. Кирова» Кафедра водного транспорта леса и гидравлики ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ ЛЕСА Методические указания к выполнению курсового проекта для студентов специальностей 250400 и 250401 Санкт-Петербург 2012  Рассмотрены и рекомендованы к изданию учебно-методической комиссией лесоинженерного факультета Санкт-Петербургского государственного лесотехнического университета 4 октября 2012 г. Составители: кандидат технических наук, доцент В. Б. Олофинский, кандидат технических наук, профессор В. П. Полищук Рецензент кафедра водного транспорта леса и гидравлики (СПбГЛТУ) Водный транспорт леса: методические указания по выполнению курсового проекта / сост. : В. Б. Олофинский, В. П. Полищук. – СПб. : СПбГЛТУ, 2012. – 48 с. В методических указаниях рассмотрены вопросы организации первоначального лесосплава на временно судоходных реках. Даны ре- комендации по гидрологическому обоснованию плотового лесоспла- ва. Предложена методика расчета гарантированных водосъемных от- меток плотбища, размеров плотов, количества потребного такелажа. Темплан 2012 г. Изд. № 69. 2  ВВЕДЕНИЕ Курсовой проект «Организация первоначального плотового лесоспла- ва» выполняется студентами IV курса. Целью курсового проекта является закрепление теоретических знаний по дисциплинам «Водный транспорт леса» и «Транспорт леса», более детальное и глубокое изучение техноло- гического процесса работ, механизации на береговых складах, организации и проведения доставки лесоматериалов водным транспортом по рекам, пригодным для первоначального лесосплава, выработка умения самостоя- тельно применять теорию для решения практических задач. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ Тема проекта отражает достаточно широко используемую на практике технологию водного транспорта леса с использованием временно судоход- ных рек. В районе лесных массивов, примыкающих к временно-судоходной ре- ке и не имеющих автомобильных и железных дорог, организуют верхние склады. В течение зимнего периода заготавливают древесину, на верхних складах раскряжевывают ее, сортируют на сортименты и изготавливают пучки и микропучки. Готовые пучки отвозят на плотбище и формируют из них плоты. Микропучки отвозят к месту сброски на реке, расположенному выше створа запани. При наступлении весеннего половодья плотбище за- тапливается водой и плоты всплывают. Далее плоты буксируются до по- требителя или перегрузочного пункта. Из запани микропучки попадают на формировочный рейд, где из них формируют плоты меньших габаритов для лесосплава в меженный период.