Читать онлайн «Гидравлика: Курс лекций по ОПД»

каф. «Водный транспорт леса и гидравлика» Евдокимов Леонид Иванович Курс лекций по ОПД «ГИДРАВЛИКА» 29. 01. 10 Тема 1. Предмет и методология гидравлики Курс "Гидравлика" включает в себя несколько самостоятельных дис- циплин, которые объединяет такое понятие, как гидравлические и пневмати- ческие системы. Системой называется совокупность каких-либо объектов, связан- ных определенными формами взаимодействия или взаимозависимости (например – электрические системы, информационные системы и т. п. ). Уст- ройства, взаимодействие которых осуществляется с помощью жидкости, на- зывается гидравлической системой или сокращенно гидросистемой (ГС). Устройства, взаимодействие которых осуществляется с помощью газа (возду- ха), называется пневматической системой или сокращенно пневмосистемой (ПС). Эти системы подразделяются следующим образом. В системах перекачки жидкость и газ являются объектом транспорти- ровки. В силовых же гидросистемах она являются энергоносителем (как на- пример ток в электрических системах). Раздел механики, в котором изучают равновесие и движение жидкости, а также силовое взаимодействие между жидкостью и обтекаемыми ею тела- ми или ограничивающими ее поверхностями, называется гидромеханикой. Раздел механики, в котором помимо жидкостей изучают движение газов и обтекание ими тел, называют аэро – гидромеханикой. Прикладную часть гидромеханики, для которой характерен определен- ный круг технических вопросов, задач и методы их разрешения, называют гидравликой. Гидравлика Гидравлика – это раздел механики, в котором изучаются законы равновесия и движения жидкости, а также способы приложения этих законов к решению практических инженерных задач. Краткая история развития гидравлики Исторически гидравлика является одной из самых древних наук в мире. Археологические исследования показывают, что еще за 5000 лет до нашей эры в Китае, а затем в других странах древнего мира найдены описания уст- ройства различных гидравлических сооружений, представленные в виде ри- 2 сунков (первых чертежей). Естественно, что никаких расчетов этих сооруже- ний не производилось, и все они были построены на основании практических навыков и правил. Первые указания о научном подходе к решению гидравлических задач относятся к 250 году до н. э. , когда Архимедом был открыт закон о равнове- сии тела, погруженного в жидкость. Потом на протяжении 1500 лет особых изменений гидравлика не получала. Наука в то время почти совсем не разви- валась, образовался своего рода застой. И только в XVI-XVII веках нашей ары в эпоху Возрождения, или как говорят историки Ренессанса, появились работы Галилея, Леонардо да Винчи, Паскаля, Ньютона, которые положили серьезное основание для дальнейшего совершенствования гидравлики как науки. Роль гидравлики в современном машиностроении трудно переоценить. Любой автомобиль, летательный аппарат, морское судно не обходится без применения гидравлических систем. Добавим сюда строительство плотин, дамб, трубопроводов, каналов, водосливов.