РУДЫ
ВОЕННОЙ ВОЗДУШНОЙ
ОРДЕНА ЛЕНИНА
АКАДЕМИИ РККА
имени Жуковского
Проф. Н. МОИСЕЕВ
О НЕКОТОРЫХ ВОПРОСАХ ТЕОРИИ
УСТОЙЧИВОСТИ
ВЫПУСК
№ 45
Издание Академии
Москва — 1939
Часть I. Об основных типах устойчивости и противо-
устойчивости. Часть II, Об ясчиолении вероятностей устойчивости и
противоустойчивостн третьего типа. Работа посвящена изложению некоторых основных
определений и методов теории устойчивости заданного состояния
движения, рассматриваемой как одна из частных задач общего
качественного анализа форм движения в проблемах динамики. В первой части излагаются определения пяти основных типов
устойчивости. Один из них, именно первый, является
совпадающим с известной устойчивостью в смысле Ляпунова,
остальные четыре являются новыми понятиями. Одно из
главных назначений этих новых определений заключается в
замене операций с бесконечно малыми „возмущениями", на
которых построены, и определение и теория Ляпунова,
операциями с конечными „возмущениями". Это представляет
интерес для практических приложений. Во второй части
устанавливаются некоторые критерии, достаточные для наличия
устойчивости третьего типа, и дается изложение теории
исчисления вероятностей такой устойчивости. Наряду с понятием
устойчивости рассматривается также и новое понятие,
введенное в первой части, а именно понятие
„противоустойчивостн", могущее также иметь практическое значение, по
крайней мере, в тех задачах техники, где наличие
устойчивости является нежелательным. Часть I
ОБ ОСНОВНЫХ ТИПАХ УСТОЙЧИВОСТИ
И ПРОТИВОУСТОИЧИВОСТИ
ВВЕДЕНИЕ
Методы качественного анализа свойств решений систем обыкновенных
диференциальных уравнений в последнее время начинают все больше и
больше интересовать прикладные разделы математики1.
Сложность новых
задач, требующих разрешения, и повышенные запросы к качеству ответов
уже не позволяют удовлетворяться даже в области технических проблем
теми грубыми и подчас наивными методами, которые еще в столь недавнее
время считались вполне достаточными для прикладных целей. Так например,
в вопросах, связанных с понятием устойчивости, весьма распространенный
в недавнем прошлом метод теории малых колебаний и уравнений в
вариациях, именуемый иногда методом „линейной механики", начинает постепенно
вытесняться более совершенными теориями устойчивости, связанными с так
называемой ^нелинейной механикой", и все чаще и чаще встречаются в
исследованиях, посвященных вопросам техники, примеры более или менее
удачного изложения или даже использования теории устойчивости Ляпунова. Этим, однако, дело не ограничивается. Теория Ляпунова при всем
своем теоретическом совершенстве в ряде случаев перестает удовлетворять
практику. Из чисто практических запросов в самое последнее время выросла
ценная тенденция (акад. Н. М. Крылов и Н. Боголюбов) расширить понятие
устойчивости, до сих пор трактовавшееся с инфинитезимальной точки зрения,
в направлении включения в это понятие конечных отклонений от изучаемого
состояния движения. Эта молодая отрасль качественного анализа,
родившаяся из технических проблем и для них в первую очередь разрабатываемая,
имеет в настоящее время уже довольно объемистую литературу2,3,4.