МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)
В. В. ГАЕВСКИЙ
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
к практическим занятиям
по дисциплине
«Физические процессы веломототехники»
МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
(МАДИ)
Кафедра автомобилей
Утверждаю
Зав. кафедрой, проф.
______________ А. М. Иванов
«___» ____________ 2014 г. В. В. ГАЕВСКИЙ
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
к практическим занятиям
по дисциплине
«Физические процессы веломототехники»
МОСКВА
МАДИ
2014
УДК 629. 33. 017
ББК 39. 33-08
Г134
Гаевский, В. В. Г134 Методические указания к практическим занятиям по дисци-
плине «Физические процессы веломототехники» / В. В. Гаевский.
– М. : МАДИ, 2014. – 44 с.
Методические указания к практическим занятиям по дисциплине
«Физические процессы веломототехники» формируют цель, объем и
содержание данных практических занятий. Для каждого занятия приведен и необходимый минимум теорети-
ческого материала, который студентам рекомендуется изучить перед
решением конкретных задач, а также необходимая последователь-
ность выполнения задания. Методические указания предназначены для студентов направле-
ния подготовки бакалавров «Эксплуатация транспортно-технологи-
ческих машин и комплексов» по специальности «Сервис транспортных
средств». УДК 629. 33. 017
ББК 39. 33-08
© МАДИ, 2014
3
1. ВНЕШНИЕ СКОРОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ
Цель практического занятия № 1 – овладение студентами раз-
личными методами определения коэффициентов аппроксимирующих
зависимостей крутящего момента и мощности двигателя от частоты
вращения коленчатого вала.
1. 1. Общие сведения
Основные параметры, характеризующие двигатель, – мощность
Ne и крутящий момент Ме. Для определения показателей тягово-
скоростных свойств важно знать скоростные характеристики двигате-
ля ОТС. Скоростная характеристика двигателя – это зависимость
мощности и крутящего момента от частоты вращения при установив-
шемся режиме работы. Скоростную характеристику, полученную при
полной подаче топлива, называют внешней скоростной характеристи-
кой двигателя. С помощью скоростных характеристик можно оценить
соответствие типа двигателя условиям его применения на ОТС, пре-
имущества и недостатки того или иного типа двигателя. Скоростные характеристики получают при стендовых испытани-
ях по стандартным методикам, различным в разных странах. При
стендовых испытаниях отключают часть оборудования двигателя,
регламентированы также атмосферные условия (атмосферное дав-
ление и температура воздуха). Поэтому при использовании стандарт-
ной внешней скоростной характеристики двигателя при определении
тягово-скоростных свойств значение мощности и крутящего момента
умножают на коэффициент коррекции Кр.