Читать онлайн «Мечта летать. Теоретический курс»

Автор И. Волков

OCR UGRA 2001 Spellcheck by S. Brusnik Игорь Владимирович Волков. Мечта летать. ООО «СФИНКС». Отдел по издательской деятельности. 1999 г. И. В. Волков - кандидат в мастера спорта по парапланеризму, тест-пилот «Компании Параавис», неоднократный призер парапланерных соревнований, руководитель московской летной парапланерной школы «Вектор» - в своей книге рассказывает о парапланеризме - одном из красивейших технических видов спорта, завоевывающем все большее и большее количество поклонников. Книга ответит на многие ваши вопросы, касающиеся парапланерного спорта. Она будет полезна как новичкам, решающим проблемы, связанные с первым приобретением параплана и поиском инструктора, так и пилотам, летающим не первый год и желающим дальнейшего повышения своего мастерства. В книге вы найдете информацию и о том «почему летит параплан?» и о том, как на нем можно пролететь сложнейшие маршруты длинной десятки и даже сотни километров. Такие разделы как метеорология или аэрология многим помогут новыми глазами взглянуть на привычные явления природы вроде ветра, дождя, облака или грозы. В книге, помимо технической и методической информации, описываются всевозможные приключения из жизни пилотов. Книга печатается в авторской редакции. Оригинал-макет подготовлен отделом по издательской деятельности 000 «СФИНКС» Начальник отдела А. Глоткин Верстка: И. Ершов Иллюстрации: И.
Ершов, А. Куликов, А. Бабаев Тираж 1500 экз. ТЫ ПОМНИШЬ, КАК ВСЕ НАЧИНАЛОСЬ... (вместо предисловия) Для меня все начиналось в один из хмурых февральских дней 1994 года. Будучи тогда студентом третьего курса Харьковского Авиационного института (ХАИ), я оплакивал окончание каникул, начало нового боевого семестра, а заодно и происшествия на личном фронте. С создавшимся настроением как нельзя лучше гармонировала песня: «Бывают дни, когда опустишь руки... ». К счастью, найти и поставить сей хит помешало событие, в корне изменившее мою жизнь. Ворвавшийся в комнату Игорь Компанец предложил полетать на: «такой штуке!». С одной мыслью: «Не полетать, так хоть разбиться» я согласился и, вспомнив мельком чью-то странную статью, что для старта «штуки» нужна как минимум бригада помощников, по-дилетантски спросил: «А вдвоем справимся?» Справились! Огромными глазами я смотрел на чудо - какой-то мешок вдруг превращался в яркое крыло и уносил счастливого обладателя в воздух. Летели часы, Игорь летал, ветер крепчал... Я уже не раз работал «якорем» пилота, скакавшего по полю за своим аппаратом. Наконец, разбив очки, он успокоился и занялся моим обучением. Оно было весьма оперативным, и через пять минут, стоя на воющем ветру, я судорожно вспоминал: «тянуть, хватать, летать (ой не то!) - бежать!». Бежать не пришлось - явно не полетный ветер выплюнул меня на высоту трехэтажного здания.