OCR UGRA 2001
Spellcheck by S. Brusnik
Игорь Владимирович Волков. Мечта летать. ООО «СФИНКС». Отдел по издательской деятельности. 1999 г. И. В. Волков - кандидат в мастера спорта по парапланеризму, тест-пилот «Компании
Параавис», неоднократный призер парапланерных соревнований, руководитель московской летной
парапланерной школы «Вектор» - в своей книге рассказывает о парапланеризме - одном из
красивейших технических видов спорта, завоевывающем все большее и большее количество
поклонников. Книга ответит на многие ваши вопросы, касающиеся парапланерного спорта. Она будет
полезна как новичкам, решающим проблемы, связанные с первым приобретением параплана и
поиском инструктора, так и пилотам, летающим не первый год и желающим дальнейшего повышения
своего мастерства. В книге вы найдете информацию и о том «почему летит параплан?» и о том, как
на нем можно пролететь сложнейшие маршруты длинной десятки и даже сотни километров. Такие разделы как метеорология или аэрология многим помогут новыми глазами взглянуть на
привычные явления природы вроде ветра, дождя, облака или грозы. В книге, помимо технической и методической информации, описываются всевозможные
приключения из жизни пилотов. Книга печатается в авторской редакции. Оригинал-макет подготовлен отделом по издательской деятельности 000 «СФИНКС»
Начальник отдела А. Глоткин
Верстка: И. Ершов
Иллюстрации: И.
Ершов, А. Куликов, А. Бабаев
Тираж 1500 экз. ТЫ ПОМНИШЬ, КАК ВСЕ НАЧИНАЛОСЬ...
(вместо предисловия)
Для меня все начиналось в один из хмурых февральских дней 1994 года. Будучи тогда
студентом третьего курса Харьковского Авиационного института (ХАИ), я оплакивал окончание
каникул, начало нового боевого семестра, а заодно и происшествия на личном фронте. С
создавшимся настроением как нельзя лучше гармонировала песня: «Бывают дни, когда опустишь
руки... ». К счастью, найти и поставить сей хит помешало событие, в корне изменившее мою жизнь. Ворвавшийся в комнату Игорь Компанец предложил полетать на: «такой штуке!». С одной мыслью:
«Не полетать, так хоть разбиться» я согласился и, вспомнив мельком чью-то странную статью, что
для старта «штуки» нужна как минимум бригада помощников, по-дилетантски спросил: «А вдвоем
справимся?» Справились! Огромными глазами я смотрел на чудо - какой-то мешок вдруг
превращался в яркое крыло и уносил счастливого обладателя в воздух. Летели часы, Игорь летал, ветер крепчал... Я уже не раз работал «якорем» пилота, скакавшего
по полю за своим аппаратом. Наконец, разбив очки, он успокоился и занялся моим обучением. Оно
было весьма оперативным, и через пять минут, стоя на воющем ветру, я судорожно вспоминал:
«тянуть, хватать, летать (ой не то!) - бежать!». Бежать не пришлось - явно не полетный ветер выплюнул меня на высоту трехэтажного здания.