Читать онлайн «Электрическая тяга. Городской наземный транпорт»

Л . С. БАЙРЫЕВА, В. В. ШЕВЧЕНКО ■■■■■ ■■-::■. ;■ -$Г-:':\ кт ч ОРОДСНОЙ НАЗЕМНЫЙ ТРАНСПОРТ ^ J 1. С. БАЙРЫЕВА, В. В. ШЕВЧЕНКО лектрическая тяга ГОРОДСКОЙ НАЗЕМНЫЙ ТРАНСПОРТ Допущено Управлением кадров и учебных заведений Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР в качестве учебника для учащихся техникумов по специальности «Эксплуатация, ремонт и энергоснабжение городского электрического транспорта» w^ МОСКВА 'ТРАНСПОРТ" 1986 УДК 621. 33(076) Байрыева Л. С, Шевченко В. В. Электрическая тяга: Городской наземный транспорт: Учебник для техникумов. -М. : Транспорт, 1986. —206 с. Подробно изложена теория движения подвижного состава применительно к условиям работы наземного городского электрического транспорта, рассмотрены силы сопротивления движению, приведены характеристики тягового и тормозного режимов, расчет и построение кривых движении. Изложены, методы определения расхода электрической энергии и нагревания тяговых двигателей. Книга предназначена в качестве учебника для специальности «Эксплуатация, ремонт и энергоснабжение городского электрического транспорта». Она может быть полезна инженерно-техническому персоналу, занятому вопросами эксплуатации трамвая и троллейбуса. Ил. 108, табл. 11, библиогр. 4 назв. Рецензенты: канд. техн. n;iyi< Л. II. Максимов и инж. Э. Н. Рахманин Заведующий редакцией II. 15. Зспькович Редакторы Р. М. Майорова, Т. И. Шерстина 3604000000-203 Б 182-86 049(01 )-86 © Издательство «Транспорт От авторов (В связи с ростом населения современных городов постоянно увеличивается объем городских пассажирских перевозок. Поэтому в «Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1986— 1990 годы и на период до 2000 года» записано: «Улучшать обслуживание населения всеми видами транспорта. Полнее учитывать требования к комфортности перевозок, повысить культуру обслуживания». Также важное значение придается вопросам рационального использования материальных и топливно-энергетических ресурсов страны. Наиболее совершенным видом городского транспорта является электрический транспорт (трамвай, троллейбус, электромобиль, метрополитен), который использует для тяги электрическую энергию и не оказывает вредного воздействия на окружающую среду/ Известно, что городской электрический транспорт является одним из крупных потребителей электрической энергии. Поэтому знание теории электрической тяги способствует правильному выбору рациональной конструкции электроподвижного состава и эффективной его эксплуатации. Данный учебник составлен в соответствии с программой курса, читаемого в техникумах, выпускающих специалистов в области городского электрического транспорта. Более подробно изложены вопросы, связанные с эксплуатацией современных типов городского электрического транспорта и рациональным использованием электрической энергии на электроподвижном составе. Учебник написан на основе опыта преподавания курса «Основы электрической тяги», читаемого в МЭИ и Московском электромеханическом техникуме.