В. и М. ВАСИЛЬЧЕНКО
КОРДОВЫЕ
ЛЕТАЮЩИЕ МОДЕЛИ
ИЗДАТЕЛЬСТВО ДОСААФ
Москва — 1958
В книге «Кордовые летающие модели»,
рассчитанной на авиамоделистов и инструкторов, обобщается
опыт, накопленный советскими и зарубежными
авиамоделистами, описываются различные типы кордовых
моделей, способы их конструирования и техника
управления. Рассказывается также о том, как
выполнить различные фигуры высшего пилотажа,
приводятся схемы управления моделями, правила участия в
соревнованиях и установления рекордов. В книге даны описания, фотографии и чертежи
лучших кордовых скоростных и пилотажных моделей. ВВЕДЕНИЕ
Кордовой моделью самолета называется модель,
совершающая управляемый с земли полет по кругу на
корде. Первые полеты кордовой модели проводились в
1945 г. сотрудником ЦАМЛ М. Степченко. Сначала моделей этого класса было мало, и
демонстрация их полета имела главным образом агитационную
цель. Позже полеты на корде были включены в
программу авиамодельных соревнований, и кордовый
авиамоделизм получил широкое развитие, приобретя большое
спортивное значение. В 1947 г. московские авиамоделисты впервые
установили всесоюзный рекорд по этому классу моделей,
показав скорость полета по кругу, равную 91,3 км/час. В 1949 г. скорость полета уже превысила 100 км/час. Спортсмен О. Гаевский со своей моделью три раза
устанавливал мировые рекорды (103,8 км/час, 116 км/час и
145,4 км/час). В период 1950—1955 гг. советские авиамоделисты
добились значительных успехов в развитии кордовых
моделей, скорость которых приблизилась к 200 км/час.
В это
время большинство мировых рекордов скорости, в том
числе и все шесть рекордов по моделям гидросамолетов
с поршневыми двигателями (модели трех категорий
нормальной схемы и типа «Летающее крыло»),
устанавливают наши спортсмены. В настоящее время скорость кордовых моделей
самолетов с поршневыми двигателями в СССР превышает
200 км/час (203 км/час, О. Гаевский), а скорость
реактивных моделей приблизилась к 300 км/час. В 1955 г. спортсмен И. Иванников на международных соревнованиях
авиамоделистов в Чехословакии установил абсолютный
мировой рекорд скорости полета кордовой модели
самолета, равный 275 км/час. Рост спортивных достижений по кордовым моделям в
различных категориях показан на рис. 1—6. Полеты моделей на корде представляют большой
спортивный интерес. Запуская их, авиамоделисты могут
управлять взлетом и посадкой модели, а также полетом
модели в воздухе, соревноваться на лучший пилотаж. Возможности кордового авиамоделизма этим пе
ограничиваются. Кроме участия в соревнованиях на скорость
полета и маневренность, запускают несколько моделей
одновременно для гонок с общего центрального круга на
пусковой площадке — корте (это так называемый
«воздушный бой», или гонки-преследования) и в полет с
препятствиями или с ограниченным количеством топлива на
более длинную дистанцию. Демонстрационные полеты можно проводить со
специального станка, управляя моделью извне круга, со
Рис. 1. График роста всесоюзных рекордов по кордовым моделям
самолетов А и гидросамолетов Б I категории
Рис. 2.