Читать онлайн «НИРС-2010»

Министерство образования Республики Беларусь БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТУ Автотракторный факультет БН й ри НИРС-2010 о Материалы 66-й студенческой ит научно-технической конференции з по Ре Минск 2010  УДК 082(063)(476-25) ББК 94. 3(4Беи) Н 68 В сборнике представлены тезисы докладов 66-й студенческой научно-технической конференции. Тематика докладов посвящена ак- ТУ туальным проблемам современной науки и соответствует основным направлениям конференции:  Автомобили  Тракторы БН  Двигатели внутреннего сгорания  Техническая эксплуатация автомобилей  Гидропневмоавтоматика и гидропневмопривод  Организация автомобильных перевозок и дорожного движения  Экономика и управление на транспорте  Коммерческая деятельность и бухучет на транспорте й  Инженерная графика машиностроительного профиля ри Редакционная коллегия Д. В. Рожанский (гл. редактор), Д. В. Капский (зам. гл. редактора), о В. П. Бойков, Л. Ф. Догиль, П. В. Зеленый, Р. Б. Ивуть, Г. М. Кухаренок, В. В. Равино, О. С. Руктешель, А. И. Сафонов, А. С. Сай, В. Н. Седюкевич ит Ответственная за выпуск С. В. Кукареко з Под общей редакцией Д. В. Рожанского по Ре ISBN 978-985-479-979-7 (Ч. 1) ISBN 978-985-479-981-0 c БНТУ, 2010 2  ТУ БН й ри СЕКЦИЯ «АВТОМОБИЛИ» о з ит по Ре 3  УДК 681. 3. 06 ПОВЫШЕНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ И УПРАВЛЯЕМОСТИ АВТОМОБИЛЯ С ПОМОЩЬЮ АКТИВНОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Савицкий Дмитрий Юрьевич ТУ Снитков Алексей Геннадиевич Научный руководитель – Сорочан В. М. Для повышения активной безопасности и управляемости транс- портных средств в современном автомобилестроении ведется активная разработка мехатронных систем автомобиля. Одним из примеров та- БН ких систем является активное рулевое управление (АРУ). Основными преимуществами и целями данной системы является возможность из- менения передаточного числа рулевого управления, что обеспечивает необходимое приращение к задаваемому углу поворота, регулирова- ние угла увода, обеспечение силового слежения. Для повышения ак- й тивной безопасности автомобиля данная система интегрируется в электронную систему контроля устойчивости.