Э. ѝО. ѝСалминен,ѝА. ѝА. ѝБорозна,ѝѝ
Н. ѝА. ѝТюринѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ЛЕСОПРОМЫШЛЕННАЯѝ
ЛОГИСТИКА
ѝ
ѝ
ѝѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ПРОФИ-ИНФОРМѝ
Санкт-Петербургѝ
2005ѝ
ѝ
УДКѝ630. 658. 012. 011. 56. 621ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
Рецензентыѝ
заведующийѝкафедройѝ«Коммерческаяѝиѝгрузоваяѝработа»ѝѝ
Петербургскогоѝгосударственногоѝуниверситетаѝпутейѝсообщения,ѝѝ
докторѝтехническихѝнаукѝпрофессор,ѝчлен-кор. ѝАкадемииѝтранспортаѝРФѝѝ
О. ѝБ. ѝМаликов,ѝ
генеральныйѝдиректорѝОООѝ«ИнтерЛесТранс»ѝ
Ю. ѝИ. ѝДокучаевѝ
ѝ
ѝ
СалминенѝЭ. ѝО. ,ѝБорознаѝА. ѝА. ,ѝТюринѝН. ѝА. ѝЛесопромышленнаяѝло-
гистика:ѝ Учебноеѝ пособиеѝ дляѝ студентовѝ лесныхѝ вузов,ѝ обучающихсяѝ поѝ
направлениюѝ250300. ѝ—ѝСПб. :ѝПРОФИ-ИНФОРМ,ѝ2005. ѝ—ѝ264ѝс. ѝ
ѝ
ѝ
Вѝ учебномѝ пособииѝ излагаютсяѝ теоретическиеѝ основыѝ новойѝ
научнойѝиѝучебнойѝдисциплиныѝ —ѝлесопромышленнойѝ логисти-
ки. ѝПриведеныѝиѝподробноѝрассмотреныѝосновныеѝпонятия,ѝкон-
цепция,ѝ взаимодействиеѝ составляющихѝ лесопромышленнойѝ ло-
гистики:ѝ информационноеѝ обеспечение,ѝ транспорт,ѝ управлениеѝ
запасами,ѝлогистикаѝмеждународныхѝперевозок. ѝДаноѝпонятиеѝоѝ
таможеннойѝлогистике. ѝ
Предназначеноѝ дляѝ студентов,ѝ обучающихсяѝ поѝ планамѝ бака-
лавровѝ иѝ магистров,ѝ направленияѝ 250300ѝ «Технологияѝ иѝ оборудо-
ваниеѝ лесозаготовительныхѝ иѝ деревообрабатывающихѝ произ-
водств»ѝ иѝ инженеровѝ специальностиѝ 250301ѝ «Лесоинженерноеѝ
дело»ѝспециализацииѝ«Транспортѝлесаѝиѝлогистика». ѝКнигаѝбудетѝ
однозначноѝ полезнаѝ инженерно-техническомуѝ персоналуѝ лесо-
промышленногоѝкомплекса. ѝ
ѝ
Библиогр. ѝ26ѝназв. ѝИл. ѝ44. ѝТабл. ѝ22. ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ѝ
ISBNѝ5-98471-033-1ѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝ©ѝѝѝ«ПРОФИ-ИНФОРМ»,ѝ2005ѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝѝ
ѝ
ѝ
ѝ ПРЕДИСЛОВИЕѝ
Лесозаготовительныйѝ процессѝ представляетѝ собойѝ процессѝ за-
готовкиѝ иѝ перемещенияѝ древесиныѝ отѝ местаѝ произрастанияѝ доѝ ко-
нечногоѝпотребителя. ѝВесьѝтехнологическийѝпроцессѝизучаетсяѝпо-
следовательноѝ вѝ несколькихѝ дисциплинах. ѝ Вѝ каждомѝ техноло-
гическомѝ переделеѝ применяютсяѝ своиѝ методыѝ нахожденияѝ опти-
мальныхѝ технологических,ѝ организационных,ѝ управленческихѝ
решений. ѝ Однакоѝ максимальногоѝ эффектаѝ можноѝ достичьѝ толькоѝ
приѝ комплексномѝ рассмотренииѝ всейѝ деятельностиѝ лесопромыш-
ленногоѝ предприятия,ѝ включаяѝ процессѝ размещенияѝ дорогѝ вѝ лес-
номѝ массиве,ѝ выборѝ технологииѝ иѝ организацииѝ лесосечно-
транспортныхѝ работ,ѝ доставкуѝ готовойѝ продукцииѝ доѝ конечногоѝ
потребителяѝ соѝ всемиѝ промежуточнымиѝ операциямиѝ поѝ погрузке,ѝ
разгрузке,ѝскладированию,ѝхранению,ѝучету,ѝобработке. ѝѝ
Интеграцияѝ всейѝ хозяйственнойѝ деятельностиѝ предприятий,ѝ
включаяѝфункцииѝснабжения,ѝпроизводстваѝиѝсбытаѝготовойѝпро-
дукции,ѝотражаетсяѝвѝновойѝдисциплинеѝ—ѝлогистике. ѝ
Леснаяѝ промышленностьѝ имеетѝ своиѝ особенности. ѝ Лесозаго-
товкиѝхотяѝиѝявляютсяѝпроцессомѝдобычиѝдревесиныѝкакѝматери-
альнойѝ ценностиѝ иѝ сырьяѝ дляѝ дальнейшейѝ переработки,ѝ вѝ тоѝ жеѝ
времяѝ представляютѝ собойѝ процессѝ уходаѝ заѝ лесом,ѝ элементѝ ус-
тойчивогоѝ управленияѝ лесами,ѝ чтоѝ предопределяетѝ необходи-
мостьѝ созданияѝ специальнойѝ дисциплиныѝ —ѝ лесопромышленнойѝ
логистики,ѝ котораяѝ нарядуѝ сѝ общимиѝ теоретическимиѝ положе-
ниямиѝдолжнаѝвключатьѝспецификуѝотрасли. ѝѝ
Формированиеѝновойѝдисциплиныѝ—ѝдлительныйѝнаучныйѝиѝ
методическийѝ процесс. ѝ Настоящееѝ учебноеѝ пособиеѝ подготовле-
ноѝнаѝоснованииѝопытаѝпреподаванияѝлесопромышленнойѝлогии-
стикиѝ студентам,ѝ обучающимисяѝ вѝ магистратуреѝ поѝ направле-
ниюѝ 553700ѝ «Технологияѝ иѝ оборудованиеѝ лесозаготовительныхѝ
иѝ деревообрабатывающихѝ производств»ѝ иѝ поѝ специальностиѝ
260100ѝ«Лесоинженерноеѝдело»ѝ(специализацияѝ«Транспортѝле-
саѝиѝлогистика»). ѝ
3ѝ
ѝ
Приѝ написанииѝ учебногоѝ пособияѝ использованыѝ публикацииѝ
российскихѝ иѝ зарубежныхѝ специалистовѝ поѝ логистике,ѝ аѝ такжеѝ
результатыѝ научныхѝ исследований,ѝ выполненныхѝ преподавате-
лямиѝ иѝ аспирантамиѝ кафедрыѝ сухопутногоѝ транспортаѝ лесаѝ
Санкт-Петербургскойѝ государственнойѝ лесотехническойѝ акаде-
мииѝим. ѝС. ѝМ. ѝКирова. ѝѝ
Авторыѝбудутѝблагодарныѝзаѝзамечанияѝиѝпредложения,ѝкото-
рыеѝможноѝнаправлятьѝпоѝадресу:ѝ194021,ѝСанкт-Петербург,ѝИн-
ститутскийѝ пер. ,ѝ 5. ѝ СПбГЛТА. ѝ Кафедраѝ сухопутногоѝ транспортаѝ
леса. ѝ
4ѝ
ѝ
ѝ ВВЕДЕНИЕѝ
Современныйѝ этапѝ развитияѝ экономическихѝ отношенийѝ требу-
етѝ рассматриватьѝ предприятиеѝ вѝ постояннойѝ взаимосвязиѝ сѝ по-
ставщикамиѝпроизводственныхѝресурсовѝиѝпотребителямиѝготовойѝ
продукции. ѝ Особенностямиѝ лесозаготовительногоѝ производстваѝ
являетсяѝ то,ѝ чтоѝ поставщикамиѝ производственныхѝ ресурсовѝ явля-
ютсяѝ неѝ толькоѝ предприятия-поставщикиѝ (горючего,ѝ запасныхѝ
частейѝиѝт. ѝп. ),ѝноѝиѝарендуемыйѝлесосечныйѝфонд,ѝтребующийѝсо-
блюденияѝопределенныхѝэкологическихѝтребованийѝиѝвыполненияѝ
лесохозяйственныхѝмероприятий. ѝ
Вѝ условияхѝ возрастающейѝ конкуренцииѝ успехѝ любогоѝ пред-
приятияѝзависитѝотѝбыстротыѝреагированияѝнаѝпостоянныеѝизме-
ненияѝвоѝвнешнейѝинфраструктуре,ѝаѝвѝлеснойѝотраслиѝэтиѝизме-
ненияѝ связаныѝ неѝ толькоѝ сѝ рынкомѝ поставщиков,ѝ потребителей,ѝ
конкурентов,ѝ ноѝ иѝ сѝ постояннымиѝ изменениямиѝ условийѝ произ-
водстваѝвѝзависимостиѝотѝприродныхѝусловий. ѝПоэтомуѝлесозаго-
товительноеѝпредприятиеѝдолжноѝиметьѝмеханизмыѝуправления,ѝ
позволяющиеѝ осуществлятьѝ адаптациюѝ кѝ рыночнымѝ условиям,ѝ
конкуренцииѝ наѝ рынкеѝ производителейѝ иѝ кѝ изменяющимсяѝ при-
роднымѝусловиям. ѝ
Лесозаготовительноеѝ производствоѝ представляетѝ собойѝ про-
цессѝзаготовкиѝиѝперемещенияѝдревесиныѝотѝместаѝпроизрастанияѝ
доѝ потребителя. ѝ Большуюѝ частьѝ вѝ технологическомѝ процессеѝ ле-
созаготовокѝ составляютѝ операцииѝ перемещения. ѝ Вѝ связиѝ сѝ при-
роднымиѝ иѝ технологическимиѝ особенностямиѝ лесозаготовитель-
ногоѝ процесса,ѝ сѝ требованиямиѝ охраныѝ окружающейѝ средыѝ
переместительныеѝоперацииѝвыполняютсяѝсѝиспользованиемѝраз-
личныхѝтранспортныхѝсхемѝиѝтранспортныхѝсредств. ѝЭтиѝособен-
ностиѝ предопределяютѝ многократноеѝ складированиеѝ заготовляе-
мойѝ древесины. ѝ Такимѝ образом,ѝ лесозаготовительныйѝ процессѝ
можноѝ рассматриватьѝ какѝ процессѝ перемещенияѝ древесиныѝ отѝ
местаѝпроизрастанияѝдоѝконечногоѝпотребителяѝсѝопределеннымиѝ
технологическимиѝ воздействиямиѝ дляѝ превращенияѝ растущегоѝ
лесаѝ какѝ сырьяѝ вѝ готовыйѝ продукт. ѝ Процессѝ движенияѝ матери-
5ѝ
ѝ
альных,ѝинформационныхѝиѝиныхѝпотоковѝвѝпространствеѝиѝвре-
мениѝотѝихѝпервичногоѝисточникаѝдоѝконечногоѝпотребителяѝрас-
сматриваетсяѝ относительноѝ новойѝ наукойѝ —ѝ логистикой. ѝ Вѝ лес-
нойѝ отраслиѝ следуетѝ говоритьѝ оѝ лесопромышленнойѝ логистике,ѝ
базирующейсяѝ наѝ общихѝ законахѝ логистики,ѝ ноѝ учитывающейѝ
особенностиѝлесногоѝпроизводства. ѝѝ
Вѝ настоящемѝ учебномѝ пособииѝ даныѝ общиеѝ сведенияѝ оѝ логи-
стике,ѝ иѝ особоеѝ вниманиеѝ уделяетсяѝ особенностямѝ лесопромыш-
леннойѝ логистикиѝ какѝ научно-практическомуѝ хозяйствованию,ѝ
заключающемусяѝ вѝ эффективномѝ управленииѝ материальнымиѝ
потокамиѝвѝсферахѝпроизводстваѝиѝобращенияѝлесопродукции. ѝ
6ѝ
ѝ
ѝ 1. ѝОБЩИЕѝСВЕДЕНИЯѝОѝЛОГИСТИКЕѝ
1. 1. ѝПонятиеѝлогистикиѝ
Логистикаѝ —ѝ наукаѝ оѝ планировании,ѝ организации,ѝ управле-
нииѝиѝконтролеѝдвиженияѝматериальныхѝиѝинформационныхѝпо-
токовѝ вѝ пространствеѝ иѝ времениѝ отѝ ихѝ первичногоѝ источникаѝ доѝ
конечногоѝпотребителя. ѝѝ
Понятиеѝ«логистика»ѝ(«logistic»)ѝпришлоѝизѝДревнейѝГреции,ѝ
гдеѝоноѝозначалоѝмышление,ѝрасчет,ѝцелесообразность. ѝВысшихѝ
государственныхѝ чиновников,ѝ осуществляющихѝ контрольѝ заѝ хо-
зяйственной,ѝ торговойѝ иѝ финансовойѝ деятельностью,ѝ называлиѝ
логистами. ѝПоѝсвидетельствуѝАрхимеда,ѝвѝIVѝвекеѝдоѝн. ѝэ. ѝвѝДрев-
нейѝ Грецииѝ былоѝ 10ѝ логистов. ѝ Отѝ грековѝ этотѝ терминѝ перешелѝ кѝ
римлянам,ѝ которыеѝ понималиѝ егоѝ какѝ «правилаѝ распределенияѝ
продуктовѝпитания». ѝ
ВѝРимскойѝимперииѝсуществовалиѝслужители,ѝкоторыеѝноси-
лиѝ титулѝ «логисты»ѝ илиѝ «логистики»,ѝ которыеѝ занималисьѝ рас-
пределениемѝедыѝиѝнапитковѝсредиѝсвободныхѝгражданѝРима,ѝна-
правляющихсяѝ наѝ гладиаторскиеѝ боиѝ илиѝ другиеѝ зрелищныеѝ
мероприятия. ѝѝ
ВѝВизантииѝ логистикуѝсчиталиѝспособомѝорганизацииѝ снабже-
нияѝармииѝиѝуправленияѝею. ѝВоѝвременаѝвизантийскогоѝцаряѝЛео-
наѝVIѝ(865—912ѝгг. ѝн. ѝэ. )ѝсчиталось,ѝчтоѝзадачамиѝлогистикиѝявля-
ютсяѝ вооружениеѝ армии,ѝ снабжениеѝ ееѝ военнымѝ имуществом,ѝ
своевременнаяѝиѝвѝполномѝобъемеѝзаботаѝоѝееѝпотребностяхѝ иѝпод-
готовкаѝ каждогоѝ актаѝ военногоѝ похода. ѝ Вѝ армииѝ Византийскойѝ
империиѝ существовалаѝ специальнаяѝ должностьѝ —ѝ логистас. ѝ
Функциональныеѝ обязанностиѝ логистасаѝ—ѝ подготовкаѝ военныхѝ
походов,ѝорганизацияѝвоенныхѝстоянок,ѝобеспечениеѝармииѝвсемѝ
необходимымѝдляѝуспешногоѝпроведенияѝвоенныхѝопераций. ѝѝ
Понятиеѝ «лигистика»ѝ заимствованоѝ изѝ военногоѝ дела,ѝ какѝ иѝ
многиеѝ другиеѝ терминыѝ деловыхѝдисциплин. ѝ Создателемѝ первыхѝ
научныхѝ трудовѝ поѝ логистикеѝ считаютѝ швейцарскогоѝ военногоѝ
7ѝ
ѝ
специалистаѝ началаѝ X1Xѝ векаѝ Анриѝ Антуанаѝ Жомини,ѝ служив-
шегоѝвоѝфранцузскойѝармииѝиѝучаствовавшегоѝвѝвоенныхѝпоходахѝ
Наполеона,ѝ вѝ томѝ числеѝ гибельномѝ дляѝ негоѝ походеѝ наѝ Россию. ѝ
Позднее,ѝподѝименемѝГенрихѝВениаминович,ѝЖоминиѝбылѝпринятѝ
наѝслужбуѝвѝроссийскуюѝармию,ѝиѝвѝ1823ѝгодуѝемуѝбылоѝприсвоеноѝ
званиеѝ генералаѝ отѝ инфантерии. ѝ Всеѝ основополагающиеѝ трудыѝ поѝ
военнойѝлогистикеѝонѝсоздалѝвѝРоссии. ѝЖоминиѝпреподавалѝлоги-
стикуѝвѝвоенныхѝучебныхѝзаведенияхѝРоссии,ѝвѝтомѝчислеѝиѝучаст-
никамѝ Отечественнойѝ войныѝ 1812ѝ года. ѝ Жоминиѝ далѝ своеѝ опреде-
лениеѝ логистикеѝ —ѝ «практическоеѝ искусствоѝ маневраѝ войсками». ѝ
Онѝ утверждал,ѝ чтоѝ логистикаѝ включаетѝ неѝ толькоѝ перевозки,ѝ ноѝ иѝ
широкийѝ кругѝ вопросов,ѝ такихѝ какѝ планирование,ѝ управление,ѝ
снабжение,ѝ определениеѝ местаѝ дислокацииѝ войск,ѝ аѝ такжеѝ строи-
тельствоѝ мостов,ѝ дорогѝ иѝ т. ѝ д. ѝ Вѝ «Военномѝ энциклопедическомѝ
лексиконе»,ѝ изданномѝ вѝ Санкт-Петербургеѝ вѝ 1850ѝ году,ѝ подѝ логи-
стикойѝ понималосьѝ искусствоѝ управленияѝ перемещениемѝ войскѝ
какѝ вдали,ѝ такѝ иѝ вблизиѝ отѝ неприятеля,ѝ организацияѝ ихѝ тыловогоѝ
обеспечения. ѝ Сѝ началаѝ ХХѝ векаѝ терминѝ «логистика»ѝ используетсяѝ
генеральнымиѝ штабамиѝ различныхѝ государствѝ дляѝ характеристи-
киѝматериально-техническогоѝснабженияѝармииѝ иѝееѝтранспортно-
гоѝ обеспечения. ѝ Генеральныеѝ штабыѝ хорошоѝ понимали,ѝчтоѝлоги-
стикаѝ армииѝ должнаѝ строитьсяѝ такимѝ образом,ѝ чтобыѝ легкоѝ
адаптироватьсяѝкѝдействиямѝпротивника,ѝт. ѝе. ѝпроявляетсяѝнеоб-
ходимостьѝлогистическогоѝпостроенияѝотѝтребованийѝ«потребите-
ля»,ѝ аѝ неѝ «производства». ѝ Логистикаѝ вѝ армииѝ рассматриваетсяѝ
какѝ однаѝ изѝ четырехѝ важнейшихѝ составляющихѝ военнойѝ науки:ѝ
стратегия,ѝтактика,ѝразведка,ѝлогистика. ѝѝ
Подѝ военнойѝ логистикойѝ понималасьѝ совокупностьѝ средствѝ иѝ
способов,ѝ необходимыхѝ дляѝ доставкиѝ людей,ѝ техники,ѝ боеприпа-
совѝ кѝместуѝбоевыхѝ действий,ѝ аѝ такжеѝ планированиеѝ иѝ организа-
цияѝ мероприятийѝ поѝ подготовкеѝ иѝ осуществлениюѝ связанныхѝ сѝ
этимѝ процессов. ѝ Именноѝ вѝ армииѝ отдельныеѝ индивидуальныеѝ иѝ
групповыеѝ интересыѝ подчиняютсяѝ интересамѝ всейѝ системы,ѝ чтоѝ
являетсяѝоднойѝизѝосновныхѝконцепцийѝлогистики. ѝВѝпериодѝво-
енныхѝ действийѝ требуетсяѝ синхронностьѝ иѝ правильнаяѝ последо-
вательностьѝоперацийѝпоѝдоставкеѝлюдей,ѝтехники,ѝбоеприпасовѝкѝ
местуѝвыполненияѝбоевыхѝзадач. ѝДоставкаѝдолжнаѝбытьѝсвоевре-
менной:ѝнеѝраньшеѝиѝнеѝпозжеѝмомента,ѝобусловленногоѝбоевымиѝ
условиями. ѝ Здесьѝ такжеѝ проявляетсяѝ одноѝ изѝ основныхѝ требова-
нийѝлогистики,ѝхарактеризуемоеѝформулойѝ«точноѝвѝсрок». ѝѝ
Логистикаѝ какѝ наукаѝ иѝ практикаѝ началаѝ формироватьсяѝ вѝ
гражданскойѝсфереѝтолькоѝвѝХХѝвеке,ѝвѝСША,ѝаѝзатемѝвѝЗападнойѝ
Европе. ѝ
8ѝ
ѝ
Какѝ иѝ другиеѝ методыѝ прикладнойѝ математикиѝ (исследованиеѝ
операций,ѝматематическаяѝоптимизация,ѝсетевыеѝмоделиѝиѝт. ѝд. )ѝ
логистикаѝ постепенноѝ сталаѝ переходитьѝ изѝ военнойѝ областиѝ вѝ
сферуѝхозяйственнойѝпрактики. ѝПервоначальноѝонаѝформирова-
ласьѝ какѝ новыйѝ видѝ теорииѝ оѝ реализацииѝ управленияѝ движени-
емѝ товароматериальныхѝ ресурсовѝ вѝ сфереѝ обращения,ѝ аѝ затемѝ иѝ
производства. ѝ Возникшиеѝ вѝ странахѝ сѝ рыночнойѝ экономикойѝ вѝ
периодѝ экономическогоѝ кризисаѝ 1930-хѝ годовѝ идеиѝ интеграцииѝ
снабженческо-производственно-распределительныхѝ систем,ѝ вѝ ко-
торыхѝ увязывалисьѝ функцииѝ снабженияѝ сырьемѝ иѝ материалами,ѝ
производстваѝ продукции,ѝ храненияѝ иѝ распределения,ѝ трансфор-
мировалисьѝ вѝ самостоятельноеѝ направлениеѝ научныхѝ исследова-
нийѝиѝформуѝхозяйственнойѝпрактикиѝ—ѝлогистику. ѝ
Основыѝ коммерческойѝ логистикиѝ былиѝ заложеныѝ вѝ 1970-хѝ го-
дахѝ ХХѝ столетияѝ американскимиѝ специалистами-управленцамиѝ
приѝ созданииѝ системыѝ EDIFACT,ѝ котораяѝ представлялаѝ собойѝ
электроннуюѝ системуѝ обменаѝ информациейѝ поѝ финансовомуѝ поло-
жению,ѝуправлению,ѝмаркетингуѝиѝтранспортномуѝобслуживаниюѝ
деятельностиѝпредприятияѝвѝусловияхѝконкурентногоѝрынка. ѝ
Аналогичнуюѝработуѝдляѝроссийскихѝусловийѝприѝпроведенииѝ
внешнеторговыхѝоперацийѝвыполнялиѝспециалистыѝпоѝтранспор-
туѝиѝинформатизацииѝМГИМО. ѝВѝ основуѝэтойѝсистемыѝположенаѝ
глобальнаяѝкомпьютеризацияѝпроцессаѝуправленияѝвѝрежимеѝ«onѝ
line». ѝ Системаѝ обеспечивалаѝ получениеѝ вѝ режимеѝ реальногоѝ вре-
мениѝ информации,ѝ ееѝ оценкуѝ иѝ анализѝ дляѝ принятияѝ решенияѝ иѝ
направленияѝ решенияѝ исполнителям. ѝ Компьютеризацияѝ управ-
ленияѝ товаропотокамиѝ позволяетѝ отслеживатьѝ положениеѝ каж-
дойѝ товарнойѝ единицы,ѝ рационализироватьѝ складскиеѝ операции,ѝ
выбиратьѝвидыѝтранспортаѝиѝихѝсочетание,ѝусловияѝпоставок,ѝоп-
ределятьѝоптимальныеѝмаршруты. ѝѝ
Вѝнаучнойѝлитературеѝвыделяютѝдваѝпринципиальныхѝнаправ-
ленияѝ вѝ определенииѝ логистики. ѝ Одноѝ изѝ нихѝ связаноѝ сѝ функцио-
нальнымѝ подходомѝ кѝ товародвижению,ѝ т. ѝе. ѝ сѝ управлениемѝ всемиѝ
физическимиѝ операциями,ѝ которыеѝ необходимоѝ выполнятьѝ приѝ
доставкеѝтоваровѝотѝпоставщикаѝкѝпотребителю. ѝ Второеѝнаправле-
ниеѝ являетсяѝ болееѝ широкимѝ иѝ помимоѝ управленияѝ операциямиѝ
товародвиженияѝвключаетѝанализѝрынкаѝпоставщиков,ѝпотребите-
лей,ѝ конкурентов,ѝ координациюѝ спросаѝ иѝ предложенияѝ наѝ рынкеѝ
товаровѝиѝуслуг,ѝаѝтакжеѝгармонизациюѝинтересовѝвсехѝучастниковѝ
процессаѝ товародвижения. ѝ Второеѝ направлениеѝ болееѝ подходитѝ кѝ
теорииѝиѝпрактикеѝлесопромышленнойѝлогистики. ѝ
Вѝ зависимостиѝ отѝ того,ѝ сѝ какойѝ позицииѝ рассматриваетсяѝ ло-
гистика,ѝ различныеѝ авторыѝ по-разномуѝ подходятѝ кѝ определениюѝ
логистики. ѝ
9ѝ
ѝ
Национальныйѝ советѝ СШАѝ поѝ управлениюѝ материальнымѝ рас-
пределениемѝ акцентируетѝ вниманиеѝ наѝ управленческомѝ аспекте. ѝ
Поѝихѝмнению,ѝлогистикаѝ—ѝэтоѝпланирование,ѝуправлениеѝиѝкон-
трольѝ поступающегоѝ наѝ предприятиеѝ потокаѝ материальнойѝ про-
дукцииѝиѝсоответствующегоѝемуѝинформационногоѝпотока. ѝ
Французскиеѝ специалистыѝ отдаютѝ предпочтениеѝ экономиче-
скойѝ сторонеѝ логистикиѝ иѝ определяютѝ ееѝ какѝ «совокупностьѝ раз-
личныхѝ видовѝ деятельностиѝ сѝ цельюѝ полученияѝ сѝ наименьшимиѝ
затратамиѝ необходимогоѝ количестваѝ продукцииѝ вѝ установленноеѝ
времяѝ иѝ вѝ установленномѝ месте,ѝ вѝ которомѝ существуетѝ конкрет-
наяѝпотребностьѝвѝданнойѝпродукции». ѝѝ
Вѝ немецкомѝ справочникеѝлогистикаѝ определяетсяѝкакѝнекаяѝ
система,ѝвыработаннаяѝдляѝкаждогоѝпредприятияѝсѝцельюѝопти-
мального,ѝ сѝ точкиѝ зренияѝ полученияѝ прибыли,ѝ ускоренияѝ дви-
женияѝматериальныхѝресурсовѝиѝтоваровѝвнутриѝиѝвнеѝпредпри-
ятия,ѝначинаяѝотѝзакупокѝсырьяѝиѝматериалов,ѝпрохожденияѝихѝ
черезѝ производствоѝ иѝ кончаяѝ поставкамиѝ готовыхѝ изделийѝ по-
требителям,ѝ включаяѝ связывающуюѝ этиѝ задачиѝ информацион-
нуюѝсистему. ѝ
Вѝрядеѝслучаевѝопределенияѝлогистикиѝобъединяютѝуправлен-
ческиеѝ иѝ экономическиеѝ аспекты,ѝ увязываяѝ воединоѝ процессыѝ
планированияѝ иѝ контроляѝ движенияѝ материальныхѝ ценностейѝ сѝ
сокращениемѝзатратѝнаѝихѝперемещениеѝиѝинформационноеѝобес-
печение. ѝ
Встречаетсяѝ определениеѝ логистики,ѝ вѝ основуѝ которойѝ поло-
женѝ оперативно-финансовыйѝ аспект. ѝ Вѝ этихѝ определенияхѝ трак-
товкаѝлогистикиѝисходитѝизѝвремениѝрасчетаѝпартнеровѝпоѝсделкеѝ
иѝ деятельности,ѝ связаннойѝ сѝ движениемѝ иѝ хранениемѝ сырья,ѝ по-
луфабрикатовѝ иѝ готовыхѝ изделийѝ вѝ хозяйственномѝ оборотеѝ сѝ мо-
ментаѝ уплатыѝ денегѝ поставщикуѝ доѝ моментаѝ полученияѝ денегѝ заѝ
доставкуѝконечнойѝпродукцииѝпотребителю. ѝ
Исходяѝизѝэтихѝопределений,ѝможноѝдатьѝобобщенноеѝопреде-
лениеѝ логистикиѝ какѝ наукиѝ управленияѝ материальнымиѝ потока-
миѝ отѝ первичногоѝ источникаѝ доѝ конечногоѝ потребителяѝ сѝ мини-
мальнымиѝ издержками,ѝ связаннымиѝ сѝ товародвижениемѝ иѝ
относящимсяѝкѝнемуѝпотокомѝинформации. ѝѝ
Сѝ современнойѝ точкиѝ зренияѝ иѝ сѝ точкиѝ зренияѝ практики,ѝ ло-
гистикаѝвышлаѝзаѝграницыѝееѝтрадиционногоѝузкогоѝопределенияѝ
иѝ имеетѝ большоеѝ значениеѝ вѝ стратегическомѝ планированииѝ иѝ
управлении. ѝ Французскиеѝ специалистыѝ Э. ѝ Матьеѝ иѝ Д. ѝ Тиксьеѝ
подразумеваютѝ подѝ логистикойѝ способыѝ иѝ методыѝ координацииѝ
отношенийѝ фирмыѝ сѝ партнерами,ѝ средствоѝ координацииѝ предъ-
являемогоѝ рынкомѝ спросаѝ иѝ выдвигаемогоѝ компаниейѝ предложе-
ния,ѝ способѝ организацииѝ деятельностиѝ предприятия,ѝ позволяю-
10ѝ
ѝ
щийѝобъединитьѝусилияѝразличныхѝединиц,ѝпроизводящихѝтова-
рыѝиѝуслуги,ѝсѝцельюѝоптимизацииѝфинансовых,ѝматериальныхѝиѝ
трудовыхѝресурсов,ѝиспользуемыхѝфирмойѝдляѝреализацииѝсвоихѝ
экономическихѝ целей. ѝ Поѝ ихѝ мнению,ѝ «логистикаѝ находитсяѝ вѝ
самомѝсердцеѝосуществляемогоѝкомпаниейѝвѝразличныхѝобластяхѝ
выбора,ѝ вѝ центреѝ предпринимаемыхѝ действий;ѝ несомненно,ѝ онаѝ
представляетѝ собойѝ важныйѝ факторѝ разработкиѝ общейѝ политикиѝ
фирмы». ѝѝ
Поѝ мнениюѝ английскихѝ ученыхѝ Д. ѝ Бенсонаѝ иѝ Дж. ѝ Уайтхэда,ѝ
логистикаѝ охватываетѝ исследованиеѝ иѝ прогнозированиеѝ рынка,ѝ
планированиеѝ производства,ѝ закупкуѝ сырья,ѝ материаловѝ иѝ обо-
рудования,ѝ включаетѝ контрольѝ заѝ запасамиѝ иѝ рядѝ последова-
тельныхѝ товародвиженческихѝ операций,ѝ изучениеѝ обслужива-
нияѝпокупателей. ѝЛогистикаѝпредставляетѝсобойѝболееѝширокуюѝ
категорию,ѝчемѝмаркетинг,ѝмногиеѝизѝосновныхѝфункцийѝкоторо-
гоѝ перешлиѝ кѝ логистике,ѝ чтоѝ подтверждаетсяѝ созданиемѝ наѝ мно-
гихѝфирмахѝлогистическихѝструктур. ѝОднакоѝиѝтакоеѝопределениеѝ
логистикиѝ сегодняѝ становитсяѝ узким. ѝ Логистикаѝ эффективнаѝ неѝ
толькоѝ наѝ уровнеѝ фирм,ѝ ноѝ иѝ наѝ отраслевомѝ уровне. ѝ Логистикеѝ
должныѝпринадлежатьѝрешенияѝпоѝобщеэкономическомуѝпроцес-
суѝотрасли,ѝвключаяѝвопросыѝразмещенияѝпредприятий,ѝскладов,ѝ
терминалов. ѝ
Разнобойѝвѝопределенииѝлогистикиѝопределяетсяѝмножествомѝ
причин,ѝ основнаяѝ изѝ которыхѝ заключаетсяѝ вѝ множественностиѝ
функциональныхѝ направленийѝ деятельностиѝ воѝ внутреннейѝ иѝ
внешнейѝсредеѝлогистическойѝдеятельности. ѝ
Обобщаяѝ анализѝ понятийѝ иѝ определенияѝ местаѝ логистикиѝ вѝ со-
временнойѝ производственно-хозяйственнойѝ деятельности,ѝ А. ѝИ. ѝСе-
мененкоѝ иѝ В. ѝ И. ѝ Сергеевѝ указывают,ѝ чтоѝ «логистикаѝ —ѝ это,ѝ пре-
ждеѝ всего,ѝ определенноеѝ прогрессивноеѝ мышление,ѝ методологияѝ
процессаѝ сквознойѝ организационно-аналитическойѝ оптимизацииѝ
сложныхѝ целенаправленных,ѝ вѝ томѝ числеѝ слабоструктурирован-
ныхѝ систем,ѝ каковымиѝ можноѝ представлятьѝ любыеѝ организаци-
онно-экономические,ѝ производственно-коммерческие,ѝ коммерче-
ские,ѝ производственно-хозяйственныеѝ иѝ иногоѝ родаѝ потоково-про-
цессныеѝ видыѝ деятельности». ѝ Логистическоеѝ мышлениеѝ позволя-
етѝ сѝ бˆольшимѝ успехомѝ ставитьѝ иѝ практическиѝ решатьѝ современ-
ные,ѝ нестандартныеѝ задачи,ѝ которыеѝ можноѝ отнестиѝ кѝ числуѝ ло-
гистических. ѝѝ
Вѝтерминологическомѝсловареѝпоѝлогистикеѝдаетсяѝследующееѝ
определение:ѝ «Логистикаѝ (Logistics)ѝ —ѝ наукаѝ оѝ планировании,ѝ
контролеѝ иѝ управленииѝ транспортированием,ѝ складированиемѝ иѝ
другимиѝ материальнымиѝ иѝ нематериальнымиѝ операциями,ѝ со-
вершаемымиѝвѝпроцессеѝдоведенияѝсырьяѝиѝматериаловѝдоѝпроиз-
11ѝ
ѝ
водственногоѝ предприятия,ѝ внутризаводскойѝ переработкиѝ сырьяѝ
материаловѝ иѝ полуфабрикатов,ѝ доведенияѝ готовойѝ продукцииѝ доѝ
потребителяѝ вѝ соответствииѝ сѝ интересамиѝ иѝ требованиямиѝ по-
следнего,ѝ аѝ такжеѝ передачи,ѝ храненияѝ иѝ обработкиѝ соответст-
вующейѝинформации». ѝ
1. 2. ѝЭтапыѝразвитияѝлогистикиѝ
Развитиеѝ логистикиѝ иѝ формированиеѝ логистическихѝ системѝ
прошлоѝ рядѝ этаповѝ иѝ стадий,ѝ которыеѝ определялисьѝ состояниемѝ
рынкаѝ иѝ степеньюѝ развитияѝ рыночныхѝ отношенийѝ вѝ экономике. ѝ
Подѝэтапамиѝразвитияѝлогистикиѝпонимаетсяѝуровеньѝтеоретиче-
скихѝразработокѝиѝпринципиальнаяѝреализацияѝихѝнаѝпрактикеѝвѝ
процессеѝ совершенствованияѝ рыночныхѝ отношенийѝ иѝ воздейст-
вияѝнаучно-техническогоѝпрогресса. ѝ
Выделяютѝ триѝ периодаѝ развитияѝ системѝ товародвиженияѝ ма-
териальнойѝпродукции. ѝ
Дологистическийѝпериодѝ(доѝ50-хѝгодовѝХХѝв. ). ѝВѝэтотѝпериодѝ
спросѝпревышаетѝпредложение. ѝВесьѝобъемѝпроизводимойѝпродук-
цииѝ полностьюѝ потребляется. ѝ Кризисыѝ перепроизводстваѝ вызыва-
ютсяѝнеѝизлишнимѝобъемомѝпроизводимойѝпродукции,ѝаѝснижени-
емѝ покупательнойѝ способностиѝ потребителей,ѝ монополизациейѝ
экономикиѝиѝнеэффективнымѝгосударственнымѝрегулированиемѝнаѝ
макроуровне. ѝ Управлениеѝ материальнымѝ распределениемѝ носитѝ
фрагментарныйѝ характерѝ приѝ недостаточнойѝ координацииѝ дейст-
вийѝразличныхѝподразделенийѝфирм. ѝВѝконцеѝэтогоѝпериодаѝначи-
наетсяѝ формулированиеѝ предпосылокѝ становленияѝ логистиче-
скойѝ концепции,ѝ инструментовѝ сниженияѝ затратѝ иѝ управленияѝ
материальнымиѝпотоками. ѝЧтобыѝудовлетворятьѝпотребностиѝпо-
требителяѝ сѝ минимальнымиѝ затратамиѝ иѝ вѝ тоѝ жеѝ времяѝ поддер-
живатьѝнаѝсоответствующемѝуровнеѝтоварноеѝпроизводство,ѝвоз-
никаетѝ необходимостьѝ созданияѝ многовариантныхѝ моделейѝ
организацииѝ материальногоѝ обеспечения,ѝ производства,ѝ распре-
деленияѝиѝсбыта. ѝВѝэтотѝпериодѝпоявляетсяѝпотребностьѝналадитьѝ
управлениеѝ физическимѝ перемещениемѝ материальныхѝ ресурсов. ѝ
Начинаетѝосуществлятьсяѝинтеграцияѝскладскогоѝиѝтранспортно-
гоѝ хозяйства. ѝ Иногдаѝ периодѝ 1920—1950-хѝ гг. ѝ называютѝ перио-
домѝфрагментаризации. ѝ
Периодѝ классическойѝ логистикиѝ (1960—1970ѝгг. )ѝ характери-
зуетсяѝсозданиемѝнаѝфирмахѝлогистическихѝсистем,ѝуправлениемѝ
процессомѝтовародвиженияѝнаѝосновеѝкомплексногоѝподхода,ѝин-
теграциейѝ функцийѝ товародвиженияѝ сѝ использованиемѝ теорииѝ
12ѝ
ѝ
компромиссов. ѝ Вѝ этотѝ периодѝ ведетсяѝ поискѝ новыхѝ путейѝ сниже-
нияѝзатратѝвѝпроизводствеѝиѝраспределении,ѝразвиваютсяѝинфор-
мационныеѝ технологииѝ какѝ средстваѝ сниженияѝ затрат. ѝ Находитѝ
применениеѝ вѝ производствеѝ философияѝ всеобщегоѝ управленияѝ
качеством,ѝ критериямиѝ эффективностиѝ работыѝ фирмѝ становятсяѝ
принципы:ѝ«отѝдвериѝкѝдвери»ѝиѝ«точноѝвѝсрок»,ѝразвиваетсяѝтео-
рияѝ промышленнойѝ логистики. ѝ Этотѝ периодѝ можетѝ бытьѝ названѝ
периодомѝстановленияѝиѝразвитияѝлогистики. ѝ
Периодѝ неологистикиѝ (сѝ началаѝ 1980-хѝ годов)ѝ (периодѝ интегра-
ции)ѝ характеризуетсяѝ расширениемѝ сферыѝ действияѝ компромиссовѝ
вѝ концепцииѝ логистики,ѝ преобладаниемѝ комплексногоѝ подходаѝ кѝ
развитиюѝ системѝ логистикиѝ исходяѝ изѝ общейѝ целиѝ всегоѝ пред-
приятияѝ —ѝ достижениеѝ максимальнойѝ эффективностиѝ работыѝ
всейѝ фирмы. ѝ Создаютсяѝ полныеѝ (интегрированные)ѝ логистиче-
скиеѝ цепи:ѝ закупки—производство—дистрибьюция—продажи,ѝ
включающиеѝ логистическиеѝ функцииѝ фирмыѝ иѝ ееѝ логистиче-
скихѝ партнеровѝ дляѝ достиженияѝ целиѝ бизнесаѝ сѝ минимальнымиѝ
затратами. ѝ Вѝ этотѝ периодѝ комплексныйѝ подходѝ получаетѝ новоеѝ
развитиеѝвѝвидеѝконцепцииѝ«общейѝответственности»,ѝспецификаѝ
новогоѝ подходаѝ—ѝ вѝ выходеѝ логистическойѝ системыѝ заѝ пределыѝ
экономическойѝ сферыѝ иѝ учетеѝ социальных,ѝ экологическихѝ иѝ по-
литическихѝ аспектов. ѝ Критериемѝ эффективностиѝ становитсяѝ
максимальноеѝсоотношениеѝвыгодѝиѝзатрат. ѝ
Вѝэтотѝпериодѝуточненоѝиѝпонятиеѝлогистики:ѝ«Логистикаѝестьѝ
процессѝ планирования,ѝ выполненияѝ иѝ контроляѝ эффективного,ѝ сѝ
точкиѝ зренияѝ сниженияѝ затрат,ѝ потокаѝ запасовѝ сырья,ѝ материа-
лов,ѝнезавершенногоѝпроизводства,ѝготовойѝпродукции,ѝсервисаѝиѝ
связаннойѝ информацииѝ отѝ точкиѝ зарожденияѝ доѝ точкиѝ потребле-
нияѝ (включаяѝ импорт,ѝ экспорт,ѝ внутренниеѝ иѝ внешниеѝ переме-
щения)ѝ дляѝ целейѝ полногоѝ удовлетворенияѝ требованийѝ потреби-
теля». ѝ
1. 3. ѝУровниѝразвитияѝлогистикиѝ
Логистикаѝ нашлаѝ широкоеѝ применениеѝ вѝуправленииѝ фирма-
миѝ странѝ сѝ развитойѝ рыночнойѝ системойѝ экономики. ѝ Развитиеѝ
логистическихѝсистемѝосуществляетсяѝвоѝвзаимосвязиѝсѝэволюци-
ейѝ концепцииѝ логистикиѝ иѝ ееѝ принципов,ѝ формирующихсяѝ вѝ
странахѝ сѝ рыночнойѝ экономикойѝ вѝ течениеѝ десятилетий. ѝ Разныеѝ
страны,ѝразныеѝфирмы,ѝобъединения,ѝпредприятияѝпоѝобъектив-
нымѝпричинамѝнаходятсяѝнаѝразныхѝуровняхѝразвития,ѝчтоѝопре-
деляетѝиѝразличныеѝуровниѝразвитияѝлогистики. ѝОпытѝпоказыва-
13ѝ
ѝ
ет,ѝ чтоѝ существуютѝ некоторыеѝ стадии,ѝ черезѝ которыеѝ должныѝ
пройтиѝ функцииѝ логистики,ѝ чтобыѝ достигнутьѝ высокогоѝ уровняѝ
развития. ѝСтадииѝразвитияѝлогистикиѝ—ѝэтоѝготовность,ѝстепеньѝ
привлеченияѝ логистикиѝ дляѝ решенияѝ практическихѝ задачѝ вѝ эко-
номическихѝ структурах. ѝ Канадскиеѝ специалистыѝ наѝ основеѝ ана-
лизаѝ промышленныхѝ предприятийѝ различныхѝ странѝ сѝ развитойѝ
рыночнойѝ экономикойѝ выделяютѝ четыреѝ последовательныеѝ ста-
дииѝразвитияѝлогистическихѝсистем. ѝ
ѝПерваяѝ стадияѝ развитияѝ логистикиѝ наименееѝ совершенна. ѝ
Логистическаяѝсистемаѝохватываетѝтолькоѝорганизациюѝхраненияѝ
готовойѝпродукции,ѝотправляемойѝсѝпредприятия,ѝиѝееѝтранспорти-
ровку. ѝ Логистическаяѝ функцияѝ системыѝ сводитсяѝ кѝ непосредст-
венномуѝ реагированиюѝ наѝ ежедневныеѝ колебанияѝ спросаѝ иѝ сбоиѝ вѝ
процессеѝраспределенияѝготовойѝпродукции. ѝПредприятиеѝ работа-
етѝнаѝосновеѝвыполненияѝсменныхѝиѝсуточныхѝплановыхѝзаданий. ѝ
Работаѝсистемыѝлогистикиѝоцениваетсяѝвеличинойѝдолиѝзатратѝнаѝ
транспортировкуѝиѝсвязанныеѝсѝэтимѝоперацииѝпоѝраспределениюѝ
продукцииѝвѝобщейѝсуммеѝвыручкиѝотѝпродаж. ѝ
ѝВтораяѝстадияѝразвитияѝлогистикиѝхарактеризуетсяѝтем,ѝчтоѝ
системаѝ логистикиѝ управляетѝ потокомѝ производимыхѝ предпри-
ятиемѝ товаровѝ отѝ последнегоѝ пунктаѝ производственнойѝ линииѝ доѝ
конечногоѝ потребителя. ѝ Системаѝ логистикиѝ выполняетѝ функцииѝ
обслуживанияѝпотребителя,ѝобработкиѝзаказов,ѝхраненияѝготовойѝ
продукции,ѝперспективногоѝпланированияѝработыѝсистемыѝлоги-
стики. ѝ Информационныеѝ системыѝ логистикиѝ относительноѝ про-
стые,ѝ ноѝ используютсяѝ компьютеры. ѝ Работаѝ логистическойѝ сис-
темыѝоцениваетсяѝсопоставлениемѝсметыѝрасходовѝиѝфактическихѝ
затрат. ѝСокращениеѝзатратѝсѝцельюѝуложитьсяѝвѝсметуѝнеѝобеспе-
чиваетѝнаилучшегоѝобслуживанияѝзаказчика. ѝ
ѝСистемаѝлогистикиѝтретьегоѝуровняѝразвитияѝохватываетѝвсеѝ
логистическиеѝ операцииѝ отѝ закупкиѝ сырьяѝ доѝ обслуживанияѝ ко-
нечногоѝ потребителяѝ готовойѝ продукции,ѝ заѝ исключениемѝ опе-
ративногоѝ управленияѝ предприятием. ѝ Кѝ функциямѝ логистиче-
скойѝсистемыѝдобавляются:ѝдобычаѝилиѝзакупкаѝсырья,ѝдоставкаѝ
сырьяѝ наѝ предприятие,ѝ прогнозированиеѝ сбыта,ѝ производствен-
ноеѝпланирование,ѝуправлениеѝзапасамиѝсырьяѝиѝнезавершенногоѝ
производства,ѝ проектированиеѝ системѝ логистики. ѝ Работаѝ логи-
стическойѝ системыѝ обычноѝ осуществляетсяѝ наѝ основеѝ годовогоѝ
плана. ѝ Работаѝ системыѝ логистикиѝ оцениваетсяѝ поѝ стандартуѝ ка-
честваѝобслуживания,ѝаѝнеѝсравнениемѝсметыѝрасходовѝсѝзатрата-
миѝпрошлыхѝлет. ѝНаѝэтомѝуровнеѝразвитияѝлогистическихѝсистемѝ
предприятияѝстремятсяѝповыситьѝпроизводительностьѝсистемы,ѝаѝ
неѝ сократитьѝ затраты. ѝ Управлениеѝ системойѝ осуществляетсяѝ неѝ
14ѝ
ѝ
поѝ принципуѝ непосредственногоѝ реагирования,ѝ аѝ наѝ основеѝ пла-
нированияѝупреждающихѝвоздействий. ѝ
ѝЛогистическиеѝ системыѝ четвертогоѝ уровняѝ развитияѝ харак-
теризуютсяѝ интеграциейѝ процессовѝ планированияѝ иѝ контроляѝ
операцийѝлогистикиѝсѝоперациямиѝмаркетинга,ѝсбыта,ѝпроизвод-
стваѝиѝфинансов. ѝИнтеграцияѝспособствуетѝувязкеѝчастоѝпротиво-
речивыхѝ целейѝ различныхѝ подразделенийѝ фирм. ѝ Фирмыѝ осуще-
ствляютѝсвоюѝдеятельностьѝнаѝглобальномѝуровне,ѝаѝнеѝтолькоѝнаѝ
национальномѝилиѝрегиональном. ѝТакиеѝфирмыѝпроизводятѝпро-
дукциюѝ дляѝ мировогоѝ рынка,ѝ сѝ учетомѝ требованийѝ международ-
ныхѝстандартовѝиѝуправляютѝчастьюѝмировыхѝсистемѝпроизводст-
ваѝ иѝ распределения,ѝ предусматриваяѝ оптимизациюѝ расходовѝ иѝ
удовлетворенияѝ требованийѝ заказчиков. ѝ Управлениеѝ функциямиѝ
распределенияѝиѝдвиженияѝпотоковѝматериаловѝиѝинформацииѝнаѝ
глобальномѝуровнеѝтребуетѝзнанияѝзаконодательныхѝактов,ѝнало-
говыхѝ иѝ таможенныхѝ систем,ѝ особенностейѝ правительственногоѝ
регулирования,ѝдолжныѝучитыватьсяѝязыковыеѝразличия,ѝтребо-
ванияѝкѝупаковкам,ѝмаркировкеѝиѝт. ѝп. ѝНаѝэтомѝуровнеѝразвитияѝ
логистическихѝ системѝ появляетсяѝ потребностьѝ вѝ привлеченииѝ
другихѝфирмѝкѝучастиюѝвѝлогистическихѝпроцессахѝ(таможенные,ѝ
экспедиторскиеѝ агентства,ѝ банки). ѝ Работаѝ системыѝ оцениваетсяѝ
поѝуровнюѝобслуживанияѝзаказчиковѝсогласноѝтребованиямѝмеж-
дународныхѝстандартов. ѝ
Переходѝ отѝ низшейѝ стадииѝ развитияѝ логистическихѝ системѝ кѝ
болееѝвысокимѝпроисходитѝкакѝпостепенно,ѝтакѝиѝскачкообразно. ѝ
Этоѝзависитѝотѝразличныхѝсложившихсяѝблагоприятныхѝусловийѝ
(отѝизмененияѝвнутреннихѝрежимовѝуправленияѝдоѝполитическихѝ
решений). ѝ
Предприятияѝ сѝ различнымѝ уровнемѝ развитияѝ логистическихѝ
системѝ существенноѝ различаютсяѝ поѝ целевомуѝ направлениюѝ ин-
вестиций. ѝ Наѝ низшемѝ уровнеѝ развитияѝ капитальныеѝ вложенияѝ
направляютсяѝ наѝ нейтрализациюѝ негативныхѝ воздействий,ѝ аѝ наѝ
болееѝвысокомѝуровнеѝ—ѝнаѝформированиеѝлогистическойѝинфра-
структуры. ѝ
Логистическийѝ подходѝ кѝ управлениюѝ материальнымиѝ иѝ ин-
формационнымиѝ потокамиѝ иѝ соответствующаяѝ организацияѝ
транспортно-складскихѝ иѝ производственныхѝ процессовѝ приводятѝ
кѝ серьезнымѝ техническимѝ иѝ технологическимѝ преобразованиямѝ
неѝ толькоѝ наѝ основномѝ производстве,ѝ ноѝ кѝ изменениямѝ воѝ всейѝ
инфраструктуре. ѝ Преобразованияѝ вѝ производственно-хозяйствен-
нойѝсфереѝстольѝвелики,ѝчтоѝвѝсовокупностиѝониѝсоздаютѝпредпо-
сылкиѝдляѝпереходаѝобеихѝтесноѝсвязанныхѝсферѝ—ѝпроизводстваѝиѝ
обращенияѝ —ѝ наѝ новую,ѝ болееѝ высокую,ѝ стадию,ѝ получившуюѝ на-
званиеѝ инфраиндустрия,ѝ котораяѝ представляетѝ собойѝ системуѝ со-
15ѝ
ѝ
оружений,ѝ машинѝ иѝ технологийѝ транспортно-складскихѝ работ,ѝ ин-
тегрированныхѝ вѝ основноеѝ производство. ѝ Фактически,ѝ такимѝ обра-
зомѝ создаютсяѝ гибкиеѝ производственно-логистическиеѝ системы. ѝ
Переходѝ отѝ поточнойѝ организацииѝ производственно-хозяйственнойѝ
деятельностиѝ кѝ управлениюѝ потоковымиѝ процессамиѝ путемѝ внут-
рифирменнойѝ иѝ межфирменнойѝ интеграцииѝ основногоѝ произ-
водстваѝ сѝ инфраструктурнымѝ комплексомѝ иѝсферойѝобращенияѝпо-
зволяетѝ компенсироватьѝ недостатокѝ средствѝ иѝ ресурсов,ѝ получатьѝ
дополнительныйѝ экономическийѝ эффект,ѝ повышатьѝ жизнеспо-
собностьѝпредприятий. ѝ
Вѝпоследниеѝгодыѝвѝстранахѝсѝразвитойѝрыночнойѝэкономикойѝ
развитиеѝ логистикиѝ характеризуетсяѝ передачейѝ функцийѝ конт-
роляѝ надѝ распределениемѝ готовойѝ продукцииѝ отѝ производствен-
ныхѝ фирмѝ кѝ специализированнымѝ фирмамѝ —ѝ внешнимѝ агентам. ѝ
Логистикаѝ сѝ привлечениемѝ третьегоѝ участникаѝ (логистикаѝ поѝ
контракту)ѝзаключаетсяѝвѝпривлеченииѝсамостоятельнойѝоптовойѝ
фирмыѝдляѝвыполненияѝеюѝвсехѝилиѝчастиѝфункцийѝкомпанииѝпоѝ
распределениюѝ готовойѝ продукции,ѝ включаяѝ транспортировку,ѝ
хранение,ѝ управлениеѝ запасами,ѝ обслуживаниеѝ заказчикаѝ иѝ соз-
даниеѝинформационныхѝсистемѝлогистики. ѝ
Результатыѝ исследованияѝ 500ѝ крупныхѝ западноевропейскихѝ
компаний,ѝ представляющихѝ 30ѝ различныхѝ отраслейѝ экономики,ѝ
показали,ѝ чтоѝ наѝ первомѝ уровнеѝ развитияѝ логистикиѝ находитсяѝ
57%,ѝ наѝ второмѝ —ѝ 20,ѝ наѝ третьемѝ иѝ четвертомѝ уровняхѝ —ѝ 23%ѝ
исследованныхѝкомпаний. ѝ
1. 4. ѝЦелиѝлогистикиѝѝ
Поѝ даннымѝ мировойѝ статистики,ѝ вѝ условияхѝ индустриальнойѝ
экономикиѝнаиболееѝразвитыхѝстранѝпроцессѝсобственноѝпроизвод-
стваѝтоваровѝсоставляетѝтолькоѝ2%ѝотѝобщегоѝвремениѝциклаѝпро-
цессовѝ производственно-коммерческойѝ деятельности,ѝ завершаю-
щейсяѝ доставкойѝ товараѝ потребителю. ѝ Остальныеѝ 98%ѝ времениѝ
приходитсяѝ наѝ различныеѝ видыѝ перемещенийѝ иѝ храненияѝ ис-
ходныхѝ материалов,ѝ полуфабрикатовѝ иѝ готовойѝ продукции,ѝ вѝ томѝ
числеѝнаѝтранспортировкуѝ—ѝ5%. ѝСтоимостьѝвсехѝвидовѝснабженияѝ
иѝ сбытаѝ составляетѝ 15%ѝ отѝ стоимостиѝ валовогоѝ национальногоѝ
продуктаѝ илиѝ 30%ѝ отѝ общейѝ суммыѝ производственныхѝ издержек. ѝ
Наѝперемещение,ѝт. ѝе. ѝнаѝтранспортировку,ѝперегрузку,ѝрасходует-
сяѝ болееѝ 40%,ѝ наѝ хранениеѝ —ѝ болееѝ 20,ѝ наѝ материальныеѝ запа-
сыѝ—ѝ25,ѝнаѝадминистративныеѝрасходыѝ—ѝ15%ѝэтихѝзатрат. ѝОт-
сюдаѝ очевидно,ѝ чтоѝ сокращениеѝ указанныхѝ расходовѝ наѝ основеѝ
16ѝ
ѝ
организационных,ѝ технологическихѝ решений,ѝ научныхѝ методовѝ
оптимизацииѝпотоковыхѝпроцессовѝявляетсяѝважнейшейѝзадачей,ѝ
котораяѝможетѝбытьѝрешенаѝнаѝосновеѝтеорииѝлогистики. ѝ
Усложнениеѝпроизводстваѝиѝобострениеѝконкуренцииѝтребуютѝ
болееѝточнойѝувязкиѝлогистикиѝсоѝстратегическимиѝцелямиѝпред-
приятий,ѝ аѝ такжеѝ активизацииѝ ролиѝ логистикиѝ вѝ повышенииѝ
гибкостиѝ предприятий,ѝ ихѝ способностиѝ быстроѝ реагироватьѝ наѝ
рыночныеѝ колебания. ѝ Логистическиеѝ исследованияѝ используют-
сяѝдляѝрешенияѝглавныхѝпроблемѝсовременнойѝпредприниматель-
скойѝдеятельности:ѝ
созданиеѝсистемыѝоптимальныхѝпропорцийѝмеждуѝобъемамиѝ
производства,ѝскладирования,ѝперевозок;ѝ
снижениеѝ затратѝ иѝ издержекѝ отѝ ростаѝ потерьѝ приѝ сбояхѝ иѝ
простоях;ѝ
установлениеѝцелесообразногоѝуровняѝкооперацииѝвѝсистемеѝ
производстваѝиѝперевозок;ѝ
внедрениеѝрациональнойѝструктурыѝпотоковѝуправленческойѝ
информацииѝбезѝзапаздыванияѝпоѝотношениюѝкѝпроизводству. ѝ
Стратегияѝпредприятияѝдолжнаѝбытьѝориентированаѝнаѝпотре-
бителя. ѝ Мотивацииѝ потребителейѝ вѝ приобретенииѝ товараѝ явля-
ютсяѝоченьѝизменчивыми,ѝноѝосновнымиѝихѝкритериямиѝявляют-
ся:ѝ гарантированноеѝ качество,ѝ точноеѝ количество,ѝ поставкиѝ точноѝ
вѝ срок,ѝ быстроеѝ реагированиеѝ наѝ потребностиѝ покупателя,ѝ отно-
сительныеѝминимальныеѝзатраты. ѝИменноѝэтимѝкритериямѝудов-
летворяютѝ логистическиеѝ системы,ѝ такѝ какѝ ониѝ создаютсяѝ имен-
ноѝдляѝэтихѝцелей. ѝ
Главнойѝ цельюѝ логистикиѝ являетсяѝ доставкаѝ продукцииѝ соот-
ветствующегоѝ качестваѝ иѝ вѝ соответствующемѝ количествеѝ точноѝ вѝ
срок,ѝ приѝ относительноѝ минимальныхѝ затратахѝ наѝ снабжение,ѝ хра-
нение,ѝ производство,ѝ упаковку,ѝ сбыт,ѝ транспортировкуѝ продук-
ции,ѝобработкуѝиѝпередачуѝинформации. ѝ
Ключевымиѝ критериямиѝ логистическойѝ системыѝ являютсяѝ ка-
чество,ѝ времяѝ иѝ затраты. ѝ Задачуѝ логистикиѝ заѝ рубежомѝ определяютѝ
правиломѝ«семиѝR-s»ѝ(рис. ѝ1. 1). ѝ
Поѝ аналогии,ѝ приѝ переводеѝ наѝ русскийѝ язык,ѝ егоѝ можноѝ на-
зватьѝ правиломѝ «семиѝ Н»:ѝ «обеспечениеѝ наличияѝ нужногоѝ вѝ нуж-
номѝ количествеѝ продукта,ѝ нужногоѝ качества,ѝ вѝ нужномѝ месте,ѝ вѝ
нужноеѝвремя,ѝдляѝнужногоѝпотребителя,ѝсѝнаименьшимиѝзатра-
тами». ѝ (Англ. : «ensuringѝ theѝ availabilityѝ ofѝ theѝ rightѝ productѝ inѝ
theѝ rightѝ quantityѝ andѝ theѝ rightѝ conditions,ѝ atѝ theѝ rightѝ place,ѝ atѝ
theѝrightѝtime,ѝforѝtheѝrightѝcustomer,ѝatѝtheѝrightѝcosts»)ѝ
Вѝцентреѝлогистическойѝсистемыѝнаходитсяѝпотребитель. ѝ
17ѝ
ѝ
Right Right
product quantity
(продукт) (количество)
Right Right Right
place customer condition
(место) (потребитель) (качество)
Right Right
costs time
(затраты) (время)
ѝ
ѝ
Рис. ѝ1. 1. ѝПравилоѝ«семиѝR-s»ѝ
ѝ
Главнаяѝ цельѝ логистикиѝ являетсяѝ выражениемѝ идеальногоѝ
случая,ѝ кѝ которомуѝ следуетѝ стремиться. ѝ Дляѝ решенияѝ главнойѝ
целиѝнеобходимоѝрешитьѝрядѝконкретныхѝподцелей. ѝ
Создатьѝ эффективнуюѝ системуѝ контроля,ѝ вскрывающуюѝ не-
оптимизированныеѝ процессыѝ путемѝ комплексногоѝ сравненияѝвы-
годѝиѝрисков,ѝдоходовѝиѝрасходов,ѝвозможностейѝиѝпотребностей. ѝ
Создатьѝ функциональноѝ согласованнуюѝ иѝ технологическиѝ
рациональнуюѝорганизационнуюѝструктуруѝхозяйствования. ѝ
Создатьѝ эффективнуюѝ системуѝ управленияѝ поѝ оптимизацииѝ
материальных,ѝ информационныхѝ иѝ иныхѝ потоков,ѝ обеспечиваю-
щихѝминимизациюѝсовокупныхѝзатратѝприѝмаксимальномѝисполь-
зованииѝсуществующихѝмощностей. ѝ
Практическоеѝиспользованиеѝлогистическойѝконцепцииѝвѝрам-
кахѝдействующегоѝпредприятияѝпозволяет:ѝ
повышатьѝобъективностьѝанализаѝиѝрезультативностьѝконтро-
ляѝ функционированияѝ всегоѝ путиѝ следованияѝ материальныхѝ ин-
формационныхѝиѝиныхѝпотоков;ѝ
упорядочиватьѝ иѝ облегчатьѝ процессыѝ разработкиѝ альтернатив-
ныхѝ решений,ѝ аѝ такжеѝ отбора,ѝ принятияѝ иѝ реализацииѝ управ-
ленческихѝрешений;ѝ
18ѝ
ѝ
расширятьѝ сферуѝ примененияѝ экономико-математическихѝ
методовѝ неѝ толькоѝ наѝ этапеѝ планирования,ѝ ноѝ такжеѝ наѝ этапахѝ
реализацииѝиѝконтроля;ѝ
правильноѝопределятьѝпараметрыѝиѝсогласовыватьѝкритерииѝ
оценкиѝ решаемыхѝ задач,ѝ чтоѝ позволитѝ оптимизироватьѝ иссле-
довательскуюѝ иѝ практическуюѝ деятельностьѝ всехѝ системѝ управ-
ления;ѝ
повышатьѝ эффективностьѝ отбораѝ иѝ формализацииѝ целевыхѝ
установок,ѝаѝтакжеѝодновременноѝсовершенствоватьѝметодикуѝихѝ
достижения. ѝ
Созданиеѝ логистическойѝ системыѝ дляѝ стратегическогоѝ опера-
тивногоѝ управленияѝ хозяйственнойѝ деятельностьюѝ экономическиѝ
оправдываетсяѝ иѝ являетсяѝ гарантиейѝ успеха,ѝ посколькуѝ приѝ этомѝ
предусматриваются:ѝ
глубокоеѝизучениеѝрынка,ѝегоѝтенденцийѝиѝзакономерностей;ѝ
оптимизацияѝ методикиѝ выработкиѝ альтернативныхѝ вариан-
товѝиѝправильныйѝвыборѝвариантов;ѝ
эффективноеѝ прогнозированиеѝ неѝ толькоѝ прямыхѝ конечныхѝ
иѝпромежуточныхѝрезультатов,ѝноѝиѝпобочныхѝявлений;ѝ
синхронизацияѝ действийѝ наѝ всехѝ уровняхѝ иѝ воѝ всехѝ сферахѝ
управления. ѝ
Универсальностьѝ логистическихѝ целейѝ органичноѝ вписы-
ваетсяѝ вѝ стратегическиеѝ иѝ тактическиеѝ целиѝ любогоѝ характера,ѝ
посколькуѝ направленаѝ наѝ сокращениеѝ управленческихѝ расходов,ѝ
потерьѝ времени,ѝ повышениеѝ локальнойѝ иѝ общейѝ результативно-
стиѝвыполняемыхѝработ,ѝулучшениеѝорганизацииѝтрудаѝиѝт. ѝд. ѝ
Интеграцияѝ целейѝ происходитѝ какѝ поѝ горизонтали,ѝ такѝ иѝ поѝ
вертикали. ѝ
Поѝ горизонталиѝ осуществляетсяѝ взаимоувязкаѝ действийѝ поѝ
прямымѝ иѝ обратнымѝ связямѝ вѝ процессеѝ управленияѝ мате-
риальнымиѝ иѝ информационнымиѝ потокамиѝ вѝ каждойѝ отдельноѝ
взятойѝсфереѝдеятельностиѝпредприятия. ѝ
Вертикальнаяѝ интеграцияѝ целейѝ проявляетсяѝ вѝ ихѝ макси-
мальномѝ согласованииѝ воѝ всехѝ сферахѝ деятельностиѝ иѝ наѝ всехѝ
уровняхѝуправления. ѝ
Важнейшимѝусловиемѝэффективностиѝпроцессовѝвыработкиѝиѝ
реализацииѝуправленческихѝиѝисполнительскихѝрешенийѝявляет-
сяѝ постоянноеѝ взаимодействиеѝ иѝ наличиеѝ обратнойѝ связиѝ междуѝ
сферамиѝ иѝ уровнямиѝ какѝ приѝ горизонтальной,ѝ такѝ иѝ приѝ верти-
кальнойѝинтеграции. ѝ
Вѝиерархическойѝструктуреѝсистемыѝуправленияѝпредприяти-
емѝ (холдингом,ѝ кооперацией)ѝ имеетсяѝ несколькоѝ уровней,ѝ наѝ ка-
ждомѝ изѝ которыхѝ стратегическиеѝ иѝ тактическиеѝ целиѝ опре-
деляютсяѝисходяѝизѝсущностиѝэтогоѝуровня. ѝ
19ѝ
ѝ
Наѝ высшемѝ уровнеѝ вѝ качествеѝ критерияѝ выступаютѝ стратеги-
ческиеѝцелиѝвсегоѝпредприятия. ѝ
Наѝсреднемѝуровнеѝ—ѝтактическиеѝцелиѝиѝконкретныеѝзадачи,ѝ
ориентированныеѝ наѝ реализациюѝ стратегическихѝ целейѝ иѝ отра-
жающиеѝфункциональнуюѝспецификуѝотдельныхѝподразделений. ѝ
Наѝ последующихѝ уровняхѝ степеньѝ конкретизацииѝ деятельно-
стиѝ возрастает,ѝ иѝ критериямиѝ являютсяѝ показателиѝ распреде-
ления,ѝиспользования,ѝэффективности,ѝкачества,ѝсроковѝиѝт. ѝп. ѝ
Вѝпроцессеѝинтеграцииѝлогистикаѝпомогаетѝперевестиѝсистемуѝ
целейѝ предприятияѝ вѝ комплексѝ совместимыхѝ задач,ѝ имеющихѝ
единыйѝ подходѝ кѝ решениюѝ воѝ всехѝ сферахѝ иѝ наѝ всехѝ уровняхѝ
управления. ѝ Сѝ помощьюѝ логистикиѝ разрабатываютсяѝ единые,ѝ
эффективныеѝ правилаѝ функционированияѝ дляѝвсехѝ структурныхѝ
подразделенийѝ путемѝ корректировкиѝ ихѝ интересовѝ сѝ общимиѝ це-
лямиѝсистемы. ѝ
1. 5. ѝЗадачиѝлогистикиѝ
Реализацияѝ целейѝ логистикиѝ осуществляетсяѝ адекватнымѝ
решениемѝ соответствующихѝ задач,ѝ которыеѝ поѝ степениѝ значи-
мостиѝ разделяютѝ наѝ триѝ группы:ѝ глобальные,ѝ общиеѝ иѝ частные,ѝ
илиѝлокальные. ѝ
Вѝсоответствииѝсѝглавнойѝцельюѝлогистическойѝсистемы,ѝглав-
нойѝ задачейѝ логистикиѝ являетсяѝ разработкаѝ тщательноѝ взвешен-
ногоѝ иѝ обоснованногоѝ предложения,ѝ котороеѝ способствуетѝ дости-
жениюѝ наибольшейѝ эффективностиѝ работыѝ предприятия,ѝ повы-
шениюѝ ееѝ рыночнойѝ долиѝ иѝ получениюѝ преимуществѝ передѝ кон-
курентами. ѝ
Вѝ процессеѝ управленияѝ хозяйственнойѝ деятельностьюѝ логис-
тикаѝ выполняетѝ интеграционныеѝ функции. ѝ Независимоѝ отѝ видаѝ
логистическойѝсистемыѝможноѝвыделитьѝрядѝследующихѝглобаль-
ныхѝзадач. ѝ
Созданиеѝкомплексныхѝинтегрированныхѝсистемѝматериаль-
ных,ѝинформационныхѝиѝиныхѝпотоков. ѝ
Стратегическоеѝ совершенствованиеѝ логистическойѝ концеп-
цииѝвѝрамкахѝизбраннойѝстратегииѝвѝрыночнойѝсреде. ѝ
Стратегическоеѝ согласование,ѝ планированиеѝ иѝ контрольѝ заѝ
использованиемѝ логистическихѝ мощностейѝ сферѝ производстваѝ иѝ
обращения. ѝ
Достижениеѝ высокойѝ системнойѝ гибкостиѝ путемѝ быстрогоѝ
реагированияѝ наѝ измененияѝ внешнихѝ иѝ внутреннихѝ условийѝ
функционирования. ѝ
20ѝ
ѝ
Решениеѝ глобальныхѝ задачѝ неѝ осуществимоѝ безѝ постановкиѝ иѝ
решенияѝобщихѝзадач. ѝ
Однойѝ изѝ основныхѝ общихѝ задачѝ логистикиѝ являетсяѝ совер-
шенствованиеѝ управленияѝ товародвижением,ѝ созданиеѝ интегри-
рованнойѝэффективнойѝсистемыѝрегулированияѝиѝконтроляѝмате-
риальныхѝиѝинформационныхѝпотоков. ѝ
Основныеѝ задачиѝ логистикиѝ можноѝ сформулироватьѝ следую-
щимѝобразом:ѝ
разработкаѝ обоснованныхѝ предложений,ѝ способствующихѝ
достижениюѝ наибольшейѝ эффективностиѝ работыѝ предприятия,ѝ
ростуѝегоѝрыночнойѝдолиѝиѝполучениюѝпреимуществѝпередѝконку-
рентами;ѝ
созданиеѝ интегрированнойѝ эффективнойѝ системыѝ регулиро-
ванияѝ иѝ контроляѝ материальных,ѝ информационныхѝ иѝ финансо-
выхѝпотоков;ѝ
обеспечениеѝ механизмаѝ разработкиѝ задачѝ иѝ стратегийѝ вѝ об-
ластиѝуправленияѝпроизводствомѝиѝраспределениемѝпродукции;ѝ
определениеѝ стратегииѝ иѝ технологииѝ физическогоѝ переме-
щенияѝ материальныхѝ ресурсов,ѝ полуфабрикатов,ѝ готовойѝ про-
дукции;ѝ
рациональноеѝформированиеѝхозяйственныхѝсвязей;ѝ
многовариантноеѝ прогнозированиеѝ объемовѝ производства,ѝ
перевозок,ѝзапасовѝиѝт. ѝд. ѝ
разработкаѝ способовѝ управленияѝ операциямиѝ движенияѝ то-
варов;ѝ
оптимизацияѝ техническойѝ иѝ технологическойѝ структурыѝ
транспортно-складскихѝкомплексов;ѝ
установлениеѝ нормѝ стандартизацииѝ полуфабрикатов,ѝ упа-
ковкиѝ иѝ определениеѝ объемовѝ производства,ѝ транспортировкиѝ иѝ
складирования;ѝ
выявлениеѝ местѝ возникновенияѝ потерьѝ времени,ѝ материаль-
ных,ѝтрудовыхѝиѝденежныхѝресурсов;ѝ
выявлениеѝ несбалансированностиѝ междуѝ потребностямиѝ
производстваѝ иѝ возможностямиѝ материально-техническогоѝ обес-
печения,ѝвключаяѝобеспечениеѝлеснымѝфондом;ѝ
взаимноеѝ соответствиеѝ материальныхѝ иѝ информационныхѝ
потоков;ѝ
контрольѝ заѝ материальнымѝ потокомѝ иѝ передачаѝ информа-
ционныхѝиѝфинансовыхѝданныхѝоѝнемѝвѝединыйѝцентр. ѝ
Частныеѝзадачиѝвѝлогистикеѝносятѝлокальныйѝхарактер,ѝвесьмаѝ
разнообразныѝ иѝ динамичны,ѝ зависятѝ отѝ характераѝ производства,ѝ
видовѝдеятельности:ѝ
21ѝ
ѝ
подборѝгодовогоѝлесосечногоѝфондаѝвѝсоответствииѝсѝгодовымѝ
портфелемѝзаказовѝилиѝкорректировкаѝпортфеляѝзаказовѝсѝучетомѝ
фактическогоѝгодовогоѝлесосечногоѝфонда;ѝ
быстраяѝреакцияѝнаѝтребованияѝпотребителей;ѝ
оптимизацияѝзапасовѝвсехѝвидовѝиѝнаѝвсехѝэтапах;ѝ
максимальноеѝсокращениеѝвремениѝхраненияѝпродукции;ѝ
оптимизацияѝ календарногоѝ планаѝ освоенияѝ годовогоѝ лесо-
сечногоѝфонда;ѝ
рациональноеѝраспределениеѝтранспортныхѝсредств;ѝ
повышениеѝготовностиѝкѝпоставкам;ѝ
поддержаниеѝ постояннойѝ готовностиѝ кѝ приему,ѝ обработкеѝ иѝ
выдачеѝинформацииѝиѝдр. ѝ
Решениеѝ всехѝ группѝ задачѝ требуетѝ примененияѝ математи-
ческихѝ методовѝ анализаѝ информации,ѝ моделированияѝ иѝ оптими-
зации,ѝкомпьютеризацииѝпланированияѝиѝуправления. ѝ
1. 6. ѝНаучныеѝтеорииѝлогистикиѝ
Вѝ процессеѝ эволюцииѝ логистикиѝ сформировалисьѝ четыреѝ ос-
новныхѝнаправленияѝнаучныхѝтеорий,ѝбазирующихсяѝнаѝразлич-
ныхѝметодахѝисследованийѝиѝконцептуальныхѝмоделяхѝпостанов-
киѝлогистическихѝпроблем. ѝ
Аналитическоеѝнаправление,ѝ отражаетѝ классическийѝ подходѝ
кѝ логистикеѝ какѝ кѝ теоретическойѝ науке,ѝ занимающейсяѝ пробле-
мамиѝуправленияѝматериальнымиѝпотокамиѝвѝпроизводствеѝиѝоб-
ращении. ѝ Методамиѝ исследованийѝ являютсяѝ теорияѝ управленияѝ
запасами,ѝ исследованиеѝ операций,ѝ экономическаяѝ кибернетика,ѝ
математическаяѝ статистика. ѝ Теорияѝ имеетѝ узкуюѝ практическуюѝ
направленностьѝ иѝ применяетсяѝ дляѝ созданияѝ внутрипроизводст-
венныхѝсистем. ѝ
Технологическоеѝ направление,ѝ обеспечиваетѝ решениеѝ общихѝ
проблемѝуправленияѝматериальнымиѝпотокамиѝобъектаѝсѝисполь-
зованиемѝ информационно-компьютерногоѝ обеспечения. ѝ Главноеѝ
вниманиеѝ уделяетсяѝ административнымѝ функциямѝ предприя-
тияѝ—ѝ планированию,ѝ закупкеѝ материальныхѝ ресурсов,ѝ произ-
водству,ѝреализацииѝготовойѝпродукции,ѝаѝтакжеѝавтоматизацииѝ
логистическихѝ задач. ѝ Приѝ этомѝ решаютсяѝ отдельныеѝ задачи,ѝ ноѝ
задачаѝ оптимизацииѝ всегоѝ процессаѝ управленияѝ материальнымѝ
потокомѝнеѝставитсяѝиѝнеѝрешается. ѝ
Маркетинговоеѝ направление,ѝ ставитѝ цельѝ выявитьѝ отношенияѝ
междуѝ логистическойѝ системойѝ иѝ возможностямиѝ предприятияѝ вѝ
конкурентнойѝ борьбеѝ наѝ рынкеѝ сбытаѝ продукции. ѝ Этотѝ подходѝѝ
22ѝ
ѝ
используетсяѝвѝсистемеѝуправленияѝлогистическойѝцепьюѝдляѝреше-
нияѝ задачѝ управленияѝ запасами,ѝ вѝ дистрибутивныхѝ сетяхѝ иѝ внутриѝ
производства,ѝ прогнозированияѝ потребностейѝ вѝ материальныхѝ ре-
сурсах,ѝ спросаѝ наѝ продукциюѝ иѝ потребностиѝ вѝ транспортныхѝ сред-
ствах,ѝ определенияѝ оптимальногоѝ количестваѝ звеньевѝ вѝ логисти-
ческойѝцепи. ѝ
Интегральноеѝ направление,ѝ сформировалосьѝ наѝ основеѝ ком-
бинацииѝ предыдущихѝ направлений. ѝ Усложнениеѝ рыночныхѝ отно-
шенийѝиѝусилениеѝконкуренцииѝпривелиѝкѝуменьшениюѝпотенци-
альнойѝ устойчивостиѝ иѝ надежностиѝ логистическойѝ системы. ѝ Дляѝ
повышенияѝконкурентоспособностиѝпотребовалосьѝучитыватьѝфак-
торѝвремени,ѝобеспечивающийѝгибкость,ѝдинамичность. ѝДляѝуспе-
хаѝ вѝ конкурентнойѝ борьбеѝ необходимоѝ сокращениеѝ времениѝ всехѝ
фазѝ логистическогоѝ циклаѝ наѝ научно-исследовательскиеѝ иѝ конст-
рукторскиеѝ разработки,ѝ наѝ поставкиѝ материалов,ѝ производство,ѝ
обработкуѝзаказаѝиѝт. ѝд. ѝ Дляѝукрепленияѝсистемыѝнеобходимаѝ ин-
теграцияѝ фирмыѝ сѝ посредниками,ѝ поставщиками,ѝ потребителя-
ми,ѝ т. ѝе. ѝ логистическаяѝ системаѝ представляетѝ интегрированнуюѝ
системуѝ какѝ единоеѝ целое,ѝ иѝ основойѝ ееѝ являютсяѝ системыѝ «все-
общегоѝуправленияѝкачеством»ѝиѝ«точноѝвѝсрок». ѝ
Кѝ научнымѝ основамѝ логистикиѝ относятся:ѝ системныйѝ под-
ход,ѝ совокупностьѝ экономико-математическихѝ иѝ экономико-
статистическихѝметодов,ѝинформационныеѝтехнологии. ѝ
Экономическойѝ основойѝ логистическихѝ системѝ являютсяѝ сле-
дующиеѝсоставляющие:ѝ
наличиеѝнезависимыхѝтоваропроизводителей;ѝ
развитаяѝинфраструктура;ѝ
естественноеѝценообразование;ѝ
конъюнктураѝспросаѝнаѝрынке. ѝ
ѝ
Дляѝлогистическихѝсистемѝспросѝпроявляется,ѝпреждеѝвсего,ѝвѝ
формеѝдоговораѝпоставкиѝиѝвѝформеѝзаказа. ѝ
Методологическойѝ основойѝ логистическихѝ системѝ являютсяѝ
эвристическиеѝ подходы,ѝ применениеѝ методаѝ экспертныхѝ оценок,ѝ
основанныеѝнаѝпрофессионализмеѝлиц,ѝпринимающихѝрешение. ѝВѝ
процессеѝ принятияѝ решенийѝ имеетѝ значениеѝ интуиция,ѝ основан-
наяѝ наѝ опытеѝ решенияѝ аналогичныхѝ задачѝвѝ аналогичныхѝ ситуа-
циях. ѝ
Логистическийѝ подходѝ кѝ решениюѝ задачѝ вѝ производственно-
хозяйственнойѝдеятельностиѝоснованѝнаѝрядеѝосновныхѝпринципов. ѝ
Принципѝсинергичности,ѝвыражаетѝкомплексныйѝподходѝприѝ
решенииѝ задачѝ дляѝ достиженияѝ поставленныхѝ целей. ѝ Учитываяѝ
интеграциюѝ процессовѝ производстваѝ иѝ обращения,ѝ наѝ основеѝ
принципаѝ синергичности,ѝ заѝ счетѝ согласованностиѝ действийѝ воѝ
23ѝ
ѝ
всехѝ взаимосвязанныхѝ процессахѝ можноѝ добитьсяѝ большегоѝ эф-
фектаѝ вѝ целом,ѝ чемѝ приѝ улучшенииѝ функционированияѝ отдель-
ныхѝэлементовѝсистемы. ѝ
Принципѝдинамичности,ѝзаключаетсяѝвѝпрогрессивнойѝдина-
мике,ѝкотораяѝвыражаетсяѝвѝразвитии,ѝстремленииѝкѝсовершенст-
вованию. ѝ Динамичностьѝ объединяетѝ дискретностьѝ производст-
венныхѝиѝснабженческо-сбытовыхѝопераций,ѝпредметыѝиѝсредстваѝ
труда,ѝ аѝ такжеѝ целиѝ иѝ задачи,ѝ определенныеѝ наѝ очередномѝ этапеѝ
развития. ѝ
Принципѝ комплексности,ѝ заключаетсяѝ вѝ том,ѝ чтоѝ системыѝ вѝ
логистикеѝстроятсяѝкакѝсовокупностьѝмножестваѝтесноѝвзаимосвя-
занныхѝэлементов. ѝ
Принципѝгибкости,ѝподразумеваетѝсозданиеѝлогистическихѝсис-
темѝиѝцепейѝсѝучетомѝвозможностиѝвзаимозаменяемостиѝструктур-
ныхѝэлементов. ѝСоблюдениеѝэтогоѝпринципаѝобеспечиваетѝбыструюѝ
адаптациюѝсистемыѝкѝизменениямѝвоѝвнутреннейѝиѝвнешнейѝсреде. ѝ
Принципѝинициативности,ѝпредполагаетѝвозможностьѝсозда-
ватьѝ иѝ регулироватьѝ субъективныеѝ условия,ѝ положительноѝ
влияющиеѝ наѝ производственно-хозяйственнуюѝ деятельностьѝ иѝ
проявлениеѝ структурамиѝ системыѝ способностиѝ предупредитель-
нойѝреакцииѝнаѝвероятныеѝсобытия. ѝ
Принципѝ целесообразности,ѝ обеспечиваетѝ минимизациюѝ зат-
ратѝ иѝ времениѝ наѝ выполнениеѝ логистическихѝ операцийѝ заѝ счетѝ
выбораѝ организационных,ѝ технологических,ѝ техническихѝ реше-
нийѝвѝусловияхѝмноговариантности. ѝДляѝреализацииѝвсейѝтехно-
логическойѝ цепочкиѝ привлекаетсяѝ толькоѝ тотѝ потенциал,ѝ кото-
рыйѝ обеспечиваетѝ положительнуюѝ рольѝ вѝ достиженииѝ пос-
тавленныхѝцелей. ѝ
Реализацияѝперечисленныхѝпринциповѝведетѝкѝснижениюѝне-
равномерностиѝ материалопотока,ѝ уменьшениюѝ запасов,ѝ кѝ сокра-
щениюѝ затратѝ наѝ хранениеѝ иѝ перемещениеѝ материальныхѝ ресур-
сов. ѝ Достигаетсяѝ этоѝ заѝ счетѝ концентрацииѝ взаимосвязанныхѝ
функцийѝ поѝ складскому,ѝ производственному,ѝ транспортномуѝ хо-
зяйствуѝвѝобъединенныхѝструктурахѝподѝединымѝруководством. ѝ
Основнойѝ характернойѝ чертойѝ логистическихѝ системѝ являетсяѝ
теснаяѝвзаимосвязьѝвсехѝееѝэлементовѝиѝчастей,ѝпоэтомуѝметодоло-
гическойѝосновойѝинтегральногоѝуправленияѝхозяйственнымиѝпро-
цессамиѝ вѝ логистикеѝ являетсяѝ системныйѝ подход. ѝ Сѝ точкиѝ зренияѝ
системногоѝ подхода,ѝ явления,ѝ ситуации,ѝ объектыѝ рассматривают-
сяѝ какѝ единоеѝ целоеѝ сѝ позицийѝ системногоѝ анализа. ѝ Изучениеѝ от-
дельныхѝ хозяйственныхѝ объектовѝ иѝ явленийѝ осуществляетсяѝ наѝ
основеѝ того,ѝ чтоѝ ониѝ представляютѝ собойѝ составнуюѝ частьѝ болееѝ
сложныхѝ структурѝ иѝ процессов. ѝ Установлениеѝ ролиѝ каждойѝ изѝ
24ѝ
ѝ
этихѝ частейѝ вѝ эффективномѝ функционированииѝ всейѝ логистиче-
скойѝ системыѝ являетсяѝ основнойѝ задачейѝ системногоѝ подхода. ѝ
Системныйѝ подходѝ позволяетѝ рассматриватьѝ исследуемыйѝ объектѝ
какѝ комплексѝ взаимосвязанныхѝ подсистем,ѝ объединенныхѝ общейѝ
целью,ѝ раскрыватьѝ егоѝ интегративныеѝ свойства,ѝ внутренниеѝ иѝ
внешниеѝсвязи. ѝ
Приѝсозданииѝлогистическихѝсистемѝучитываютсяѝследующиеѝ
основныеѝположенияѝсистемногоѝподхода:ѝ
согласованиеѝресурсных,ѝинформационныхѝиѝдругихѝхарак-
теристик,ѝвыражающихѝколичественныеѝиѝкачественныеѝпоказа-
телиѝлогистическихѝсистем;ѝ
ликвидацияѝнесоответствияѝмеждуѝинтересами,ѝцелями,ѝза-
дачамиѝиѝпоказателямиѝвсейѝлогистическойѝсистемыѝиѝееѝотдель-
ныхѝподсистем;ѝ
соблюдениеѝ последовательностиѝ продвиженияѝ поѝ этапамѝ
созданияѝиѝанализаѝфункционированияѝлогистическихѝсистем. ѝ
Системныйѝ подходѝ представляетѝ собойѝ совокупностьѝ опре-
деленныхѝ принципов,ѝ соблюдениеѝ которыхѝ позволяетѝ направитьѝ
теоретическиеѝ исследованияѝ дляѝ разработкиѝ иѝ реализацииѝ ком-
плексныхѝ логистическихѝ программѝ управленияѝ практическойѝ
хозяйственнойѝдеятельностью. ѝСистемныйѝподходѝнеѝпредставля-
етѝсобойѝконкретнойѝстрогойѝметодологическойѝконцепции. ѝВѝза-
висимостиѝ отѝ сущностиѝ исследуемыхѝ систем,ѝ ихѝ уровняѝ иѝ осо-
бенностейѝвѝлогистикеѝиспользуютѝразличныеѝподходы. ѝ
Детерминированныйѝ подходѝ предполагаетѝ созданиеѝ системѝ
стольѝвысокойѝадаптивности,ѝчтоѝлюбоеѝотрицательноеѝвоздействиеѝ
наѝ конечныеѝ результатыѝ сведеноѝ доѝ минимума,ѝ т. ѝе. ѝ обеспеченаѝ
полнаяѝпредсказуемостьѝрезультатовѝлогистическихѝпроцессов. ѝ
Вероятностныйѝподходѝзаключаетсяѝвѝтом,ѝчтоѝвлияниеѝвнеш-
нихѝ иѝ внутреннихѝ факторовѝ иѝ случайныхѝ воздействийѝ можетѝ
привестиѝ кѝ неустойчивомуѝ характеруѝ конечныхѝ явлений. ѝ Сѝ уче-
томѝвероятностногоѝхарактераѝвоздействий,ѝвѝпроцессеѝпринятияѝ
решенийѝ необходимоѝ учитыватьѝ степеньѝ согласованностиѝ общихѝ
целейѝлогистическойѝсистемыѝиѝееѝфункциональныхѝподсистемѝсѝ
состояниемѝвнешнейѝсреды. ѝЧемѝнижеѝстепеньѝсогласованностиѝиѝ
уровеньѝ интеграцииѝ сѝ внешнейѝ средой,ѝ темѝ вышеѝ вероятностьѝ
ошибокѝиѝотклоненийѝожидаемыхѝрезультатов. ѝѝ
Статическийѝ подходѝ применяетсяѝ приѝ анализеѝ функцио-
нированияѝиѝприѝрасчетахѝпоѝразмещениюѝлогистическихѝзвеньевѝ
иѝ формированииѝ логистическихѝ цепейѝ наѝ определенныйѝ моментѝ
времени. ѝ
Динамическийѝподход,ѝвѝотличиеѝотѝстатического,ѝизучаетѝло-
гистическиеѝ системы,ѝ подсистемыѝ иѝ ихѝ взаимосвязиѝ вѝ непре-
25ѝ
ѝ
рывномѝ развитииѝ подѝ влияниемѝ измененийѝ воѝ внутреннейѝ иѝ
внешнейѝсреде. ѝ
Функциональныйѝ подходѝ повышаетѝ эффективностьѝ анализаѝ
функционированияѝлогистическихѝсистемѝиѝподсистемѝнаѝоснова-
нииѝ согласованияѝ режимовѝ функционированияѝ системѝ сѝ зако-
намиѝ функционирования. ѝ Режимѝ функционированияѝ логистиче-
скойѝсистемыѝпоказываетѝизмененияѝвѝееѝсостоянии,ѝвыражаемыеѝ
черезѝ измененияѝ величин,ѝ характеризующихѝ систему. ѝ Законѝ
функционированияѝ системыѝ естьѝ совокупностьѝ правилѝ иѝ опреде-
леннойѝ последовательностиѝ действий. ѝ Знаяѝ законѝ функциониро-
ванияѝ системы,ѝ ееѝ исходноеѝ состояниеѝ иѝ задаваяѝ конечныеѝ ре-
зультаты,ѝ вѝ процессеѝ управленияѝ разрабатываютсяѝ прогнозыѝ ееѝ
дальнейшегоѝразвития. ѝ
Экспериментальныйѝ подходѝ предполагаетѝ проведениеѝ иссле-
дованийѝ путемѝ активногоѝ вмешательстваѝ вѝ ходѝ логистическихѝ
процессовѝиѝнаблюденияѝзаѝрезультатами. ѝПриемыѝиѝметодыѝэкс-
периментальныхѝ исследованийѝ помогаютѝ понятьѝ сущностьѝ изу-
чаемыхѝпроблемѝиѝоткорректироватьѝлогистическиеѝпрограммыѝсѝ
учетомѝ причинно-следственныхѝ связей,ѝ полученныхѝ вѝ процессеѝ
эксперимента. ѝ
Совокупностьѝ используемыхѝ подходовѝ иѝ составляетѝ логисти-
ческийѝ подход. ѝ Сущностьѝ логистическогоѝ подходаѝ проявляетсяѝ
приѝ егоѝ сравненииѝ сѝ традиционнымиѝ подходами. ѝ Вѝ отличиеѝ отѝ
традиционногоѝ подхода,ѝ основанногоѝ наѝ переходеѝ отѝ частногоѝ кѝ
общемуѝ (индуктивныйѝ метод),ѝ логистическийѝ подходѝ предпола-
гаетѝпоследовательныйѝпереходѝотѝобщегоѝкѝчастному. ѝ
Приѝ использованииѝ индуктивныхѝ методовѝ задачиѝ поѝ управ-
лениюѝ потоковымиѝ процессамиѝ решаютсяѝ обособленно. ѝ Отдель-
ныеѝ участкиѝ иѝ звеньяѝ производственно-хозяйственнойѝ системыѝ
рассматриваютсяѝ какѝ закрытыеѝ подсистемы,ѝ изолированныеѝ отѝ
постороннихѝвоздействий. ѝ
Созданиеѝ функциональныхѝ системѝ иѝ подсистемѝ приѝ тради-
ционномѝ подходеѝ осуществляетсяѝ слияниемѝ отдельныхѝ элемен-
тов,ѝ которыеѝ разрабатываютсяѝ отдельноѝ илиѝ ужеѝ имеются. ѝ Приѝ
этомѝпроцессѝсозданияѝцелостнойѝсистемыѝсостоитѝизѝтрехѝэтапов:ѝ
1)ѝопределениеѝ целейѝ отдельныхѝ подсистем,ѝ формализацияѝ
задач,ѝрешаемыхѝвѝрамкахѝиѝсредствамиѝэтихѝподсистем;ѝ
2)ѝанализѝ информации,ѝ необходимойѝ дляѝ функционированияѝ
этихѝподсистем,ѝиѝформированиеѝсистемыѝинформационногоѝобес-
печения. ѝ
3)ѝсозданиеѝизѝ имеющихсяѝ готовыхѝ составныхѝэлементовѝ тре-
буемыхѝ функциональныхѝ подсистем,ѝ совокупностьѝ которыхѝ пу-
темѝ подстройкиѝ входныхѝ иѝ выходныхѝ узловѝ составляетѝ общуюѝ
систему. ѝ
26ѝ
ѝ
Логистическийѝподход,ѝвѝотличиеѝотѝиндуктивного,ѝпредпола-
гаетѝпоследовательныйѝпереходѝотѝобщегоѝкѝчастному. ѝНачальнойѝ
точкойѝисследованийѝиѝкритериемѝвѝпроцессеѝуправленияѝявляет-
сяѝконечнаяѝцель,ѝдляѝдостиженияѝкоторойѝсоздаетсяѝлогистиче-
скаяѝ система. ѝ Алгоритмѝ созданияѝ логистическойѝ системыѝ вклю-
чаетѝследующиеѝчетыреѝэтапа:ѝ
1)ѝопределениеѝобщихѝцелейѝсистемы,ѝкругаѝпроблемѝиѝзадач,ѝ
требующихѝ решения,ѝ расчетѝ конкретныхѝ показателей,ѝ отражаю-
щихѝконечныеѝиѝпромежуточныеѝрезультатыѝфункционированияѝ
всейѝсистемы;ѝ
2)ѝосуществлениеѝ анализаѝ системныхѝ целейѝ иѝ задач,ѝ уста-
новлениеѝвлиянияѝвнешнихѝиѝвнутреннихѝфакторов,ѝопределениеѝ
требований,ѝкоторымѝдолжнаѝсоответствоватьѝлогистическаяѝсис-
темаѝ иѝ ееѝ элементы,ѝ условийѝ иѝ ограничений,ѝ вѝ которыхѝ системаѝ
будетѝфункционировать;ѝ
3)ѝразработкаѝвариантовѝмоделейѝлогистическойѝсистемыѝиѝееѝ
подсистемѝсѝучетомѝустановленныхѝтребований,ѝобеспечивающихѝ
реализациюѝ конечныхѝ целей,ѝ задач,ѝ осуществлениеѝ выбораѝ наи-
болееѝэффективныхѝмоделей;ѝ
4)ѝсозданиеѝ структурныхѝ элементовѝ общесистемного,ѝ аѝ затемѝ
подсистемногоѝ значения,ѝ осуществлениеѝ формированияѝ единойѝ
логистическойѝсистемыѝиѝструктуризацияѝееѝнаѝподсистемы. ѝ
Дляѝ решенияѝ задачѝ регулированияѝ производственно-хозяйст-
венныхѝ процессовѝ вѝ пределахѝ закрытыхѝ подсистемѝ используетсяѝ
ограниченноеѝколичествоѝнаиболееѝизвестныхѝиѝпростыхѝметодов. ѝ
Приѝ переходеѝ отѝ автономногоѝ управленияѝ самостоятельныхѝ
подсистемѝ кѝ интегрированнымѝ логистическимѝ системамѝ методо-
логическаяѝ базаѝ управленияѝ потоковымиѝ процессамиѝ значитель-
ноѝ расширяется. ѝ Вѝ логистикеѝ широкоѝ используетсяѝ всяѝ совокуп-
ностьѝ методов,ѝ теорийѝ иѝ видовѝ анализа,ѝ которыеѝ разработаныѝ иѝ
применяютсяѝ дляѝ решенияѝ какѝ общих,ѝ такѝ иѝ локальныхѝ задачѝ вѝ
сферахѝпроизводстваѝиѝобращения. ѝ
Приѝразработкеѝлогистическихѝсистемѝбольшоеѝзначениеѝиме-
етѝ процессѝ моделирования. ѝ Моделированиеѝ представляетѝ собойѝ
особуюѝформуѝэксперимента,ѝкотораяѝзаключаетсяѝвѝтом,ѝчтоѝис-
следованиеѝвыполняетсяѝнеѝнаѝсамомѝобъекте,ѝаѝнаѝегоѝмодели. ѝ
Моделированиеѝ основываетсяѝ наѝ определенииѝ подобияѝ рас-
сматриваемыхѝ процессовѝ илиѝ систем. ѝ Подобиеѝ можетѝ бытьѝ пол-
нымѝ илиѝ неполным. ѝ Модели,ѝ включающиеѝ всеѝ характеристикиѝ
реальногоѝ объектаѝ иѝ ихѝ полноеѝ соответствие,ѝ называютсяѝ изо-
морфными. ѝЕслиѝсозданаѝтакаяѝмодель,ѝтоѝрезультатыѝегоѝнаблю-
денияѝ сѝ уверенностьюѝ можноѝ использоватьѝ дляѝ прогнозированияѝ
поведенияѝвѝожидаемыхѝусловиях. ѝ
27ѝ
ѝ
Вѝ основеѝ гомоморфныхѝ моделейѝ лежитѝ неполноеѝ подобиеѝ мо-
делиѝ изучаемомуѝ объекту. ѝ Вѝ этомѝ случаеѝ некоторыеѝ аспектыѝ
функционированияѝ реальногоѝ объектаѝ могутѝ неѝ поддаватьсяѝ мо-
делированию,ѝ иѝ кѝ результатамѝ исследованияѝ необходимоѝ отно-
ситьсяѝ сѝ осторожностью. ѝ Вѝ логистическихѝ системахѝ полногоѝ по-
добияѝдобитьсяѝпрактическиѝневозможно. ѝ
Логистическиеѝ моделиѝ делятсяѝ наѝ материальныеѝ иѝ абстракт-
ные. ѝ
Материальныеѝ моделиѝ воспроизводятѝ основныеѝ физические,ѝ
геометрические,ѝдинамическиеѝиѝфункциональныеѝхарактеристи-
киѝ изучаемогоѝ объектаѝ илиѝ процесса. ѝ Логистическиеѝ системыѝ
трудноѝвоспроизвестиѝвѝвидеѝматериальныхѝмоделей. ѝЧащеѝвсегоѝ
приходитсяѝ пользоватьсяѝ абстрактнымиѝмоделями. ѝ Абстрактныеѝ
моделиѝразделяютсяѝнаѝсимволическиеѝиѝматематические. ѝСимво-
лическиеѝмоделиѝделятсяѝнаѝдваѝвида:ѝязыковыеѝиѝзнаковые. ѝ
Вѝ основеѝ языковыхѝ моделейѝ лежитѝ тезаурусѝ —ѝ определеннаяѝ
совокупностьѝ слов,ѝ понимаемыхѝ однозначно. ѝ Этаѝ совокупностьѝ
представляетѝ словарь,ѝ вѝ которомѝ каждоеѝ словоѝ несетѝ лишьѝ однуѝ
смысловуюѝнагрузку. ѝ
Сутьѝ знаковыхѝ моделейѝ состоитѝ вѝ том,ѝ чтоѝ отдельнымѝ поня-
тиямѝ присваиваютсяѝ некиеѝ условныеѝ обозначенияѝ —ѝ знаки. ѝ Ма-
нипулируяѝзнакамиѝиѝоперациями,ѝможноѝдаватьѝсимволическоеѝ
описаниеѝсубъектаѝисследуемогоѝисследованияѝилиѝпроцесса. ѝ
Наиболееѝ эффективнымѝ являетсяѝ математическоеѝ моделиро-
вание,ѝпредставляющееѝсобойѝпроцессѝустановленияѝсоответствияѝ
конкретномуѝ реальномуѝ объектуѝ математическойѝ модели. ѝ Мате-
матическоеѝмоделированиеѝподразделяетсяѝнаѝдваѝвида:ѝаналити-
ческоеѝиѝимитационное. ѝ
Аналитическоеѝ моделированиеѝ представляетѝ собойѝ матема-
тическийѝ подход. ѝ Приѝ этомѝ реальныйѝ процессѝ представляетсяѝ вѝ
видеѝматематическойѝмодели. ѝПроцессѝаналитическогоѝмоделиро-
ванияѝсостоитѝизѝтрехѝэтапов. ѝ
Наѝ первомѝ этапеѝ формулируютсяѝ математическиеѝ законыѝ иѝ
зависимости,ѝкоторыеѝсвязываютѝотдельныеѝобъектыѝсистемы. ѝЭтиѝ
законыѝ иѝ зависимостиѝ формализуютсяѝ вѝ видеѝ алгебраических,ѝ
дифференциальныхѝиѝдругихѝфункциональныхѝзависимостей. ѝ
Наѝ второмѝ этапеѝ осуществляетсяѝ решениеѝ уравнений,ѝ сѝ
применениемѝ соответствующихѝ технологийѝ иѝ вычислительнойѝ
техники,ѝиѝполучениеѝтеоретическихѝрезультатов. ѝѝ
Наѝтретьемѝэтапеѝпроводитсяѝпроверкаѝполученныхѝрезуль-
татовѝ наѝ адекватность. ѝ Преимуществомѝ аналитическогоѝ модели-
рованияѝ являетсяѝ возможностьѝ многократногоѝ использованияѝ иѝ
возможностьѝобобщения. ѝ
28ѝ
ѝ
Имитационноеѝ моделированиеѝ заключаетсяѝ вѝ проведенииѝ наѝ
ЭВМѝ численныхѝэкспериментовѝ сѝматематическойѝ моделью,ѝ опи-
сывающейѝ поведениеѝ сложнойѝ логистическойѝ системыѝ вѝ течениеѝ
различныхѝ периодов. ѝ Имитационноеѝ моделированиеѝ применяет-
ся,ѝ когдаѝ аналитическиеѝ математическиеѝ моделиѝ отсутствуют. ѝ
Алгоритмыѝимитационногоѝмоделированияѝмогутѝучитыватьѝкакѝ
детерминированные,ѝ такѝ иѝ вероятностныеѝ зависимостиѝ модели-
руемыхѝ логистическихѝ систем. ѝ Логистическиеѝ системыѝ функ-
ционируютѝ вѝ условияхѝ неопределенностиѝ окружающейѝ среды,ѝ
чащеѝ всегоѝ известныѝ лишьѝ усредненныеѝ значенияѝ параметров,ѝ
поэтомуѝприменяютсяѝвероятностныеѝметоды. ѝВѝпроцессеѝмодели-
рованияѝ приходитсяѝ оперироватьѝ неѝ конкретнымиѝ параметрами,ѝ
аѝ распределениямиѝ вероятностныхѝ значенийѝ параметровѝ потоко-
выхѝ процессов. ѝ Имитационноеѝ моделированиеѝ используетсяѝ дляѝ
исследованияѝсистемѝмассовогоѝобслуживания,ѝпроизводительно-
стиѝтранспортно-складскихѝкомплексов,ѝпропускнойѝспособностиѝ
коммуникационныхѝсистем. ѝ
Имитационноеѝ моделированиеѝ выполняетсяѝ вѝ дваѝ этапа. ѝ Наѝ
первомѝ этапеѝ конструируетсяѝ модельѝ реальнойѝ логистическойѝ
системы,ѝ затемѝ проводитсяѝ экспериментѝ наѝ этойѝ модели. ѝ Логис-
тическиеѝ системыѝ носятѝ вероятностныйѝ характер,ѝ поэтомуѝ приѝ
моделированииѝ вводятсяѝ определенныеѝ допускиѝ поѝ рядуѝ пара-
метров. ѝРезультатыѝтожеѝносятѝвероятностныйѝхарактер. ѝѝ
Сѝ точкиѝ зренияѝ логистики,ѝ поѝ рядуѝ признаковѝ всеѝ методыѝ
можноѝ условноѝ объединитьѝ вѝ триѝ группы:ѝ методыѝ прогнозирова-
ния,ѝэкономико-математическиеѝиѝнеформальныеѝметоды. ѝ
Методыѝ прогнозированияѝ основаныѝ наѝ принятииѝ различногоѝ
родаѝ допущений,ѝ необходимыхѝ дляѝ планированияѝ процессовѝ иѝ
явленийѝ вѝусловияхѝ неконтролируемогоѝ будущего. ѝ Методыѝ прог-
нозированияѝопираютсяѝнаѝопытѝпрошлогоѝиѝрядѝдопущений. ѝМе-
тодыѝ прогнозированияѝ широкоѝ используютсяѝ вѝ логистическихѝ
исследованиях. ѝ
Прогнозированиеѝнаѝуровнеѝмакроэкономикиѝприменяетсяѝдляѝ
определенияѝ общегоѝ состоянияѝ экономикиѝ иѝ ведущихѝ тенденций,ѝ
отражающихѝ конъюнктуруѝ рынка,ѝ чтоѝ помогаетѝ правильноѝ вы-
братьѝстратегиюѝиѝтактикуѝвѝбудущемѝпериоде. ѝРеакциейѝнаѝполу-
ченныеѝ результатыѝ являетсяѝ созданиеѝ илиѝ настройкаѝ логистиче-
скойѝ системыѝ наѝ эффективноеѝ функционированиеѝ вѝ ожидаемыхѝ
условиях. ѝ
Прогнозыѝ развитияѝ вѝ областиѝ технологииѝ помогаютѝ заблаго-
временноѝ выбратьѝ правильнуюѝ организациюѝ иѝ управлениеѝ логи-
стическимиѝ системамиѝ вѝ областиѝ производственнойѝ логистики,ѝ
рассчитатьѝэкономическуюѝэффективностьѝихѝвнедрения. ѝ
29ѝ
ѝ
Прогнозыѝ развитияѝ конкуренцииѝ позволяютѝ предусмотретьѝ
стратегическиеѝ иѝ тактическиеѝ действияѝ конкурентов,ѝ осущест-
витьѝ предварительнуюѝ нейтрализациюѝ деструктивныхѝ процессовѝ
иѝ свестиѝ кѝ минимумуѝ негативныеѝ последствияѝ заѝ счетѝ соответст-
вующихѝсвоевременныхѝпреобразований. ѝ
Прогнозыѝ наѝ основеѝ опросовѝ иѝ исследованийѝ даютѝ возмож-
ностьѝ наѝ основанииѝ информацииѝ изѝ многихѝ областейѝ жизнедея-
тельностиѝвыявить,ѝчтоѝпроизойдетѝвѝсложныхѝдинамическихѝси-
туациях. ѝ
Социальноеѝ прогнозированиеѝ позволяетѝ своевременноѝ учестьѝ
измененияѝвѝ состоянииѝобществаѝ иѝобщественныхѝ групп,ѝ вѝ соци-
альныхѝ установкахѝ людейѝ иѝ ихѝ мотивации,ѝ которыеѝ приводятѝ кѝ
изменениямѝвѝцеломѝвѝэкономикеѝиѝнаѝконкретномѝрынкеѝвѝчаст-
ности. ѝ
Фирма,ѝ заранееѝ подготовившаясяѝкѝожидаемымѝ изменениям,ѝ
всегдаѝ будетѝ иметьѝ преимуществаѝ передѝ конкурентамиѝ заѝ счетѝ
примененияѝ методологииѝ иѝ инструментарияѝ логистикиѝ вѝ своейѝ
деятельности. ѝѝ
Экономико-математическиеѝ методы,ѝ применяемыеѝ вѝ логи-
стике,ѝ представленыѝ наѝ рис. ѝ 1. 2. ѝ Особенноѝ большоеѝ значениеѝ вѝ
логистикеѝ имеетѝ применениеѝ методовѝ разработкиѝ оптимальныхѝ
решений. ѝѝ
Этиѝ методыѝ применяютсяѝ вѝ управленииѝ логистикойѝ дляѝ по-
вышенияѝкачестваѝпринимаемыхѝрешений,ѝчтоѝсвязаноѝсѝтем,ѝчтоѝ
вѝ процессеѝ управленияѝ всегдаѝ необходимоѝ выбиратьѝ одноѝ изѝ не-
сколькихѝимеющихсяѝальтернативныхѝрешений. ѝ
Оченьѝ частоѝ вѝ управленииѝ необходимоѝ приниматьѝ решенияѝ вѝ
условияхѝ неопределенности. ѝ Этиѝ задачиѝ возникаютѝ приѝ необхо-
димостиѝдействоватьѝвѝнеѝполностьюѝизвестнойѝситуации,ѝчтоѝха-
рактерноѝдляѝлеснойѝотрасли. ѝ
Кромеѝ перечисленныхѝ формальныхѝ методовѝ управленияѝ про-
изводственно-хозяйственнойѝ деятельностью,ѝ вѝ логистикеѝ прихо-
дитсяѝ пользоватьсяѝ неформальнымиѝ методами. ѝ Средиѝ нихѝ можноѝ
отметитьѝ методѝ вербальнойѝ информации,ѝ получаемойѝ путемѝ пере-
говоров,ѝ радио,ѝ телевидения,ѝ общенияѝ сѝ людьмиѝ иѝ т. ѝд. ;ѝ методѝ
письменнойѝинформацииѝ—ѝполучениеѝинформацииѝчерезѝгодовыеѝ
отчеты,ѝгазеты,ѝжурналыѝиѝт. ѝп. ;ѝпромышленныйѝшпионажѝиѝдр. ѝ
Эффективностьѝ логистическихѝ подходовѝ иѝ методовѝ особенноѝ
сильноѝ проявляетсяѝ вѝ условияхѝ определеннойѝ противоречивостиѝ
интересовѝ иѝзадачѝнаѝ разныхѝуровнях. ѝРазрешениеѝпротиворечий,ѝ
основанноеѝ наѝ моделированииѝ иѝ интеграцииѝ логистическихѝ сис-
тем,ѝ позволяетѝ выработатьѝ правильнуюѝ стратегиюѝ достиженийѝѝ
30ѝ
ѝ
Математика Экономика Кибернетика
Экономико-математические методы
Экономико-
Исследование Экономическая
статистические
операций кибернетика
методы
Методы
Математическая разработки Оптимальное
статистика оптимальных программиро-
решений вание
Динамическое
программирование
Корреляцион-
Теория Теория
ный анализ
управления информации
запасами Линейное
программирование
Факторный
анализ Теория
массового Нелинейное Системный
обслуживания программирование анализ
Теория Целочисленное
статистических программирование Методы
решений машинной
имитации
Выпуклое програм-
Сетевые
мирование
методы
планирования
и управления
Дискретное
программирование
ѝ
Рис. ѝ1. 2. ѝЭкономико-математическиеѝметоды,ѝприменяемыеѝвѝлогистикеѝ
31ѝ
ѝ
главныхѝ целейѝ предприятия. ѝ Применениеѝ логистикиѝ вѝ органи-
зацииѝ производственно-хозяйственнойѝ деятельностиѝ даетѝ воз-
можностьѝруководствуѝпредприятияѝнеѝтолькоѝвыбратьѝключевыеѝ
направленияѝ своейѝ хозяйственнойѝ политики,ѝ ноѝ иѝ управлятьѝ
деятельностьюѝпредприятияѝвѝсоответствииѝсѝвыбраннойѝстрате-
гией. ѝ
Вѝ теорииѝ логистикиѝ различаютѝ макрологистику,ѝ мезологис-
тикуѝиѝмикрологистику. ѝ
Макрологистикаѝ изучаетѝ глобальныеѝ проблемыѝ управленияѝ
материальнымиѝ иѝ информационнымиѝ потоками. ѝ Макроподходѝ
позволяетѝ рассматриватьѝ логистическуюѝ системуѝ какѝ единоеѝ це-
лое. ѝ Внутренняяѝ структураѝ иѝ взаимосвязиѝ вѝ отдельныхѝ хозяйст-
венныхѝ подразделенияхѝ приѝ этомѝ неѝ учитываются. ѝ Изучаютсяѝ
входыѝ иѝ выходыѝ вѝ общуюѝ структуруѝ иѝ процессы,ѝ происходящиеѝ
наѝобщемѝуровнеѝлогистическойѝсистемы. ѝ
Мезологистикаѝ рассматриваетѝ проблемыѝ интеграцииѝ вѝ однуѝ
системуѝ несколькихѝ фирмѝ однойѝ отраслиѝ илиѝ фирмы,ѝ образую-
щиеѝмеждународныеѝсистемыѝтранснациональныхѝкорпораций. ѝ
Микрологистикаѝизучаетѝлокальныеѝпроблемыѝситуационногоѝ
управленияѝ материальнымиѝ иѝ информационнымиѝ потокамиѝ наѝ
внутрипроизводственномѝ уровне. ѝ Микроподходѝ предусматриваетѝ
изучениеѝиѝуправлениеѝлогистическойѝсистемойѝизнутри. ѝИзучает-
сяѝвнутренняяѝструктураѝиѝвнутренниеѝсвязиѝмеждуѝэлементами.
ѝ
Прогрессивностьѝлогистическогоѝподходаѝдостигаетсяѝнеѝнара-
щиваниемѝ материально-техническойѝ базы,ѝ аѝ ееѝ совершенствова-
нием,ѝ согласованиемѝ деятельностиѝ всехѝ структур,ѝ входящихѝ вѝ
единыйѝтранспортно-технологическийѝпроцесс. ѝ
Дляѝреализацииѝцелей,ѝзадачѝиѝпринциповѝлогистикиѝнеобхо-
димоѝиметьѝнеѝтолькоѝэкономическую,ѝметодологическуюѝиѝнауч-
нуюѝоснову,ѝноѝиѝсоответствующееѝсистемноеѝобеспечение,ѝвклю-
чающееѝвѝсебяѝчетыреѝнаправления. ѝ
Социально-экономическоеѝ обеспечение,ѝ включаетѝ вѝ себяѝ ры-
нок,ѝспрос,ѝсферуѝпроизводстваѝиѝобращения,ѝсовокупностьѝмоти-
вацийѝвѝсоциально-экономическойѝжизниѝобщества. ѝ
Материально-техническоеѝ обеспечение,ѝ включаетѝ совокуп-
ностьѝ материальныхѝ иѝ техническихѝ средствѝ (лесосырьевуюѝ базу,ѝ
транспортныеѝ средства,ѝ подъездныеѝ пути,ѝ подъемно-транспортноеѝ
оборудование,ѝ средстваѝ связиѝ иѝ т. ѝд. )ѝ поѝ физическойѝ реализацииѝ
логистическихѝзадачѝ
Технологическоеѝ обеспечение,ѝ обеспечиваетѝ четкоеѝ взаимодей-
ствие,ѝ четкуюѝ синхронизациюѝ процессовѝ производстваѝ иѝ управле-
нияѝматериальнымиѝиѝинформационнымиѝпотокамиѝнаѝвсехѝэтапахѝ
транспортно-технологическогоѝпроцесса. ѝ
32ѝ
ѝ
Математическоеѝ обеспечение,ѝ включаетѝ применениеѝ мате-
матическихѝ методов,ѝ алгоритмовѝ иѝ программѝ вѝ процессеѝ приня-
тияѝрешений. ѝ
1. 7. ѝФункцииѝлогистикиѝиѝвидыѝлогистикиѝ
Вѝсоответствииѝсѝзадачамиѝлогистикиѝвыделяютѝследующиеѝееѝ
функции:ѝоперативные,ѝкоординационные,ѝинтеграционные. ѝѝ
Оперативныеѝ функцииѝ связаныѝ сѝ непосредственнымѝ управ-
лениемѝдвижениемѝматериальныхѝценностейѝвѝсфереѝснабжения,ѝ
производстваѝиѝраспределения. ѝ
Кѝ функциямѝ вѝ сфереѝ снабженияѝ относитсяѝ управлениеѝ дви-
жениемѝсырьяѝиѝматериалов,ѝкомплектующихѝиѝготовойѝпродук-
цииѝ отѝ поставщикаѝ илиѝ пунктаѝ приобретенияѝ кѝ производствен-
нымѝпредприятиям,ѝскладам,ѝхранилищам. ѝВѝлеснойѝотраслиѝсю-
даѝследуетѝотнестиѝприобретениеѝлесногоѝфондаѝчерезѝарендуѝилиѝ
лесныеѝторги. ѝ
Вѝсфереѝпроизводстваѝфункциямиѝлогистикиѝявляютсяѝуправ-
лениеѝ запасами,ѝ контрольѝ движенияѝ полуфабрикатовѝ иѝ компо-
нентовѝ черезѝ всеѝ стадииѝ производственногоѝ процесса,ѝ переме-
щениеѝготовойѝпродукцииѝнаѝоптовыеѝиѝрозничныеѝрынкиѝсбыта. ѝ
Вѝ леснойѝ отраслиѝ —ѝ этоѝ управлениеѝ запасамиѝ наѝ верхних,ѝ про-
межуточныхѝ иѝ сезонныхѝ складахѝ иѝ перемещениеѝ древесиныѝ отѝ
лесосекиѝдоѝнижнегоѝскладаѝилиѝлесногоѝтерминала. ѝ
Функцииѝ управленияѝ распределениемѝ включаютѝ оператив-
нуюѝ организациюѝ потоковѝ готовойѝ продукцииѝ отѝ предприятия-
производителяѝкѝпотребителям. ѝ
Координационныеѝ функцииѝ логистикиѝ заключаютсяѝ вѝ коор-
динацииѝ спроса,ѝ предъявляемогоѝ рынком,ѝ иѝ предложения,ѝ выд-
вигаемогоѝпредприятием-производителем. ѝЗдесьѝможноѝвыделитьѝ
следующиеѝфункции. ѝ
Выявлениеѝиѝанализѝпотребителейѝматериальныхѝресурсовѝвѝ
различныхѝпроцессахѝиѝфазахѝпроизводства. ѝ
Анализѝрынков,ѝнаѝкоторыхѝдействуетѝпредприятие. ѝ
Прогнозированиеѝ спросаѝ наѝ продукциюѝ иѝ развитиеѝ потен-
циальныхѝ рынков. ѝ Обработкаѝ данныхѝ оѝ заказахѝ иѝ потребностяхѝ
клиентуры. ѝ
Оперативноеѝпланированиеѝснабженияѝматериалами. ѝ
Производственноеѝиѝнепроизводственноеѝоперативноеѝплани-
рование. ѝ
Интеграционныеѝ функцииѝ логистикиѝ распространяютсяѝ наѝ
несколькоѝ фирм,ѝ организаций,ѝ логистическихѝ посредников,ѝ ин-
формационныхѝсистем,ѝфинансовыхѝинститутов. ѝИнтегрирующаяѝ
33ѝ
ѝ
функцияѝотражаетсяѝвоѝвзаимодействииѝвсехѝэлементовѝинтегри-
рованнойѝ логистическойѝ системыѝ управлениемѝ материальнымиѝ
потокамиѝ сѝ цельюѝ наиболееѝ полногоѝ иѝ качественногоѝ удовлетво-
ренияѝпотребителей. ѝ
Поѝ функциямѝ маркетингѝ иѝ логистикаѝ тесноѝ взаимоувязаны. ѝ
Маркетингѝформируетѝспрос,ѝаѝлогистикаѝегоѝреализует. ѝ
Логистикаѝзанимаетсяѝвзаимоувязкойѝдвухѝсфер:ѝпредъявляе-
могоѝрынкомѝспросаѝиѝвыдвигаемогоѝпредприятиемѝпредложения,ѝ
базирующегосяѝнаѝсоответствующейѝинформации. ѝ
Какѝ следуетѝ изѝ приведенныхѝ вышеѝ определений,ѝ логистикаѝ
являетсяѝ системойѝ иѝ содержитѝ функциональныеѝ области,ѝ харак-
теризующиеѝееѝструктуру. ѝ
Логистическаяѝдеятельностьѝвключает:ѝ
транспортировку;ѝ
складирование;ѝ
обработкуѝматериалов;ѝ
защитнуюѝупаковку;ѝ
контрольѝзапасов;ѝ
выборѝместаѝпроизводстваѝиѝскладов;ѝ
заказыѝнаѝпроизводство;ѝ
прогнозированиеѝспроса;ѝ
маркетинг;ѝ
обслуживаниеѝпотребителей. ѝ
Всеѝэтиѝвидыѝдеятельностиѝ«классической»ѝлогистикиѝсуще-
ствуютѝ иѝ вѝлесопромышленнойѝлогистике,ѝноѝнекоторыеѝизѝ нихѝ
имеютѝ расширенноеѝ понятие. ѝ Так,ѝ вѝ лесопромышленнойѝ логи-
стикеѝ транспортировкаѝ включаетѝ неѝ толькоѝ перемещениеѝ то-
варовѝ иѝ материалов,ѝ ноѝ иѝ строительствоѝ иѝ содержаниеѝ лес-
ныхѝдорог. ѝ
Вѝ логистикеѝ какѝ научнойѝ дисциплинеѝ принятоѝ выделятьѝ раз-
делыѝ(области),ѝполучившиеѝсоответствующиеѝназвания:ѝлогисти-
каѝ снабженияѝ (Logisticsѝ ofѝ supply),ѝ логистикаѝ сбытаѝ (Logisticsѝ ofѝ
distribution),ѝ логистикаѝ транспортаѝ (Trafficѝ logistics),ѝ логистикаѝ
производстваѝ (Productionѝ logistics),ѝ информационнаяѝ логистикаѝ
(Informationѝlogistics)ѝиѝт. ѝд. ѝ
Вѝпроизводствеѝнадѝматериальными,ѝсервиснымиѝиѝсвязанны-
миѝ сѝ нимиѝ информационнымиѝ иѝ финансовымиѝ потокамиѝ выпол-
няютсяѝ действия,ѝ которыеѝ можноѝ подразделитьѝ наѝ операцииѝ иѝ
функции. ѝ
Логистическаяѝфункцияѝимеетѝдваѝопределения:ѝ
1)ѝгруппаѝ логистическихѝ операций,ѝ направленнаяѝ наѝ реали-
зациюѝ целейѝ логистическойѝ системыѝ иѝ задаваемаяѝ значениямиѝ
показателей,ѝ являющихсяѝ ееѝ выходнымиѝ переменнымиѝ (снабже-
ние,ѝпроизводство,ѝсбыт);ѝ
34ѝ
ѝ
2)ѝзависимостьѝмеждуѝуровнемѝлогистическихѝиздержекѝиѝва-
ловымѝнациональнымѝпродуктом;ѝмеждуѝобъемомѝпродажѝфирмыѝ
иѝобъемомѝееѝлогистическихѝиздержек. ѝ
Комплекснаяѝ логистическаяѝ функцияѝ —ѝ обособленнаяѝ сово-
купностьѝлогистическихѝопераций,ѝнаправленныхѝнаѝреализациюѝ
поставленныхѝпередѝлогистическойѝсистемойѝзадач. ѝ
Сферамиѝпроявленияѝлогистическихѝфункцийѝпоѝуправлениюѝ
материальнымиѝ потокамиѝ являются:ѝ снабжение,ѝ производство,ѝ
транспорт,ѝраспределение,ѝсбыт. ѝ
Наѝ макроуровнеѝ логистическиеѝ функцииѝ выполняютѝ транс-
портно-экспедиционныеѝпредприятия,ѝпредприятияѝоптовойѝтор-
говли,ѝ коммерческо-посредническиеѝ организации,ѝ предприятия-
изготовителиѝ иѝ предприятия-потребители. ѝ Этиѝ предприятияѝ
формируютѝматериальныеѝиѝинформационныеѝпотоки,ѝосуществ-
ляютѝиѝконтролируютѝпроцессыѝтовародвижения. ѝ
Наѝ микроуровнеѝ логистическиеѝ функцииѝ выполняютѝ соот-
ветствующиеѝструктурныеѝподразделенияѝпредприятия. ѝ
1. 8. ѝЛогистическиеѝоперацииѝ
Логистическаяѝоперацияѝ—ѝобособленнаяѝсовокупностьѝдейст-
вий,ѝнаправленнаяѝнаѝпреобразованиеѝматериальногоѝилиѝинфор-
мационногоѝпотокаѝпоѝреализацииѝлогистическихѝфункцийѝчерезѝ
системуѝ логистическихѝ отношенийѝ (складирование,ѝ транспорти-
ровка,ѝ погрузка,ѝ разгрузка,ѝ перемещениеѝ сырья;ѝ сбор,ѝ хранениеѝ
иѝобработкаѝданныхѝинформационногоѝпотока). ѝ
Элементарнаяѝлогистическаяѝоперацияѝ—ѝлюбоеѝдействие,ѝнеѝ
подлежащееѝ дальнейшейѝ декомпозицииѝ вѝ рамкахѝ поставленнойѝ
задачи,ѝкотороеѝсвязаноѝсѝвозникновением,ѝпреобразованиемѝилиѝ
поглощениемѝ материальногоѝ иѝ сопутствующегоѝ емуѝ информа-
ционногоѝ иѝ (или)ѝ финансовогоѝ потоковѝ (погрузка,ѝ разгрузка,ѝ пе-
ревозкаѝиѝт. ѝд. ). ѝ
Логистическиеѝоперацииѝпоѝотношениюѝкѝлогистическойѝсис-
темеѝподразделяютсяѝнаѝвнутренниеѝиѝвнешние. ѝѝ
Внутренниеѝ логистическиеѝ операцииѝ выполняютсяѝ внутриѝ
логистическойѝсистемы. ѝ
Внешниеѝ логистическиеѝ операцииѝ предназначеныѝ дляѝ инте-
грацииѝлогистическойѝсистемыѝсѝвнешнейѝсредой. ѝВнешниеѝлоги-
стическиеѝ операцииѝ подверженыѝ влияниюѝ случайныхѝ перемен-
ных. ѝ Планированиеѝ иѝ реализацияѝ ихѝ осуществляютсяѝ всегдаѝ сѝ
некоторойѝ степеньюѝ неопределенности. ѝ Вѝ леснойѝ отраслиѝ наѝ вы-
полнениеѝвнутреннихѝлогистическихѝоперацийѝтакжеѝмогутѝвли-
35ѝ
ѝ
ятьѝ случайныеѝ переменные,ѝ связанныеѝ сѝ погоднымиѝ иѝ грунтово-
гидрологическимиѝусловиями. ѝ
Логистическиеѝоперацииѝпоѝхарактеруѝвыполненияѝподразде-
ляютсяѝ наѝ операцииѝ сѝ добавленнойѝ стоимостьюѝ (раскряжевка,ѝ
окорка,ѝ сушкаѝ иѝ т. ѝд. )ѝ иѝ наѝ операцииѝ безѝ добавленнойѝ стоимостиѝ
(штабелевка). ѝ
Логистическиеѝоперацииѝмогутѝбытьѝодносторонние,ѝкогдаѝониѝ
выплняютсяѝвнутриѝлогистическойѝсистемы,ѝиѝдвухсторонние,ѝес-
лиѝ ониѝ связаныѝ сѝ передачейѝ праваѝ собственностиѝ наѝ продукциюѝ иѝ
страховыеѝрискиѝотѝодногоѝюридическогоѝлицаѝдругому. ѝ
Вѝсвязиѝсѝналичиемѝвѝлогистическихѝсистемахѝсинергическихѝ
связей,ѝ логистическиеѝ операцииѝ характеризуютсяѝ показателемѝ
приоритетности. ѝѝ
Приоритетностьѝ вѝ логистикеѝ характеризуетѝ значимостьѝ неко-
торойѝлогистическойѝоперацииѝпоѝотношениюѝкѝдругой,ѝеслиѝме-
ждуѝнимиѝвозможнаѝконфликтнаяѝситуация. ѝРазличаютѝприори-
тетностьѝабсолютнуюѝиѝотносительную. ѝ
Абсолютныйѝ приоритетѝ означает,ѝ чтоѝ обслуживаниеѝ требова-
нияѝболееѝвысокогоѝклассаѝосуществляетсяѝсѝпрерываниемѝобслу-
живанияѝтребованияѝболееѝнизкогоѝкласса. ѝ
Относительныйѝ приоритетѝ означает,ѝ чтоѝ приѝ поступленииѝ
требованияѝболееѝвысокогоѝклассаѝегоѝобслуживаниеѝвыполняетсяѝ
внеѝочереди,ѝноѝпослеѝзавершенияѝобслуживанияѝтекущегоѝтребо-
вания. ѝ
Вѝ некоторыхѝ логистическихѝ системахѝ предусматриваетсяѝ ин-
версионныйѝпорядокѝобслуживания,ѝкогдаѝтребования,ѝпоступив-
шиеѝраньше,ѝобслуживаютсяѝпозже. ѝ
Еслиѝлогистическиеѝсистемыѝфункционируютѝвѝусловияхѝнеоп-
ределенности,ѝ целесообразноѝ создаватьѝ системыѝ сѝ динамическимиѝ
приоритетами. ѝ Вѝ этомѝ случаеѝ последовательностьѝ выполненияѝ
логистическихѝ операцийѝ определяетсяѝ количественнымиѝ иѝ каче-
ственнымиѝпризнакамиѝпоступающихѝтребований. ѝѝ
Приѝ определенииѝ приоритетностиѝ выполненияѝ логистическихѝ
операцийѝ иѝ вѝ целомѝ вѝ процессеѝ управленияѝ логистическимиѝ сис-
темамиѝбольшоеѝзначениеѝимеетѝбыстротаѝ реакцииѝлогистическойѝ
системыѝ наѝ факторы-раздражители. ѝ Этотѝ показательѝ принятоѝ на-
зыватьѝскоростью. ѝВѝлогистическихѝсистемахѝскоростьѝхарактери-
зуетѝ уровеньѝ организацииѝ производственно-хозяйственнойѝ дея-
тельности. ѝ
Вѝлогистикеѝскоростьѝозначает:ѝ
быстротуѝреакцииѝпредприятияѝнаѝрыночныеѝотношения,ѝ
быстротуѝреакцииѝнаѝизмененияѝвнутриѝсистемы,ѝ
снижениеѝ продолжительностиѝ согласованияѝ заказовѝ иѝ ихѝ
выполнения,ѝ
36ѝ
ѝ
быстротуѝобновленияѝтехнологииѝиѝассортиментаѝпродукции,ѝ
обеспечениеѝ непрерывностиѝ материальныхѝ иѝ информацион-
ныхѝпотоковѝмеждуѝучастникамиѝлогистическихѝотношений. ѝ
Увеличениеѝскоростиѝвѝлогистическойѝсистемеѝпозволяет:ѝ
снижатьѝстепеньѝрискаѝприѝизмененииѝконъюнктурыѝрынка,ѝ
снижатьѝ степеньѝ рискаѝ приѝ измененииѝ погодныхѝ иѝ грунто-
во-гидрологическихѝусловийѝ(особенноѝвѝлеснойѝотрасли),ѝ
снижатьѝстоимостьѝвыпускаемойѝпродукции,ѝ
болееѝсвободноѝрегулироватьѝцены. ѝ
Дляѝвыполненияѝсвоихѝфункцийѝкаждаяѝлогистическаяѝсисте-
маѝвключаетѝмножествоѝлогистическихѝопераций,ѝвыполняемыхѝвѝ
определеннойѝ последовательностиѝ иѝ сѝ определеннымиѝ требова-
ниями. ѝ Дляѝ управленияѝ логистическимиѝ процессамиѝ использу-
ютсяѝтехнологическиеѝкарты. ѝ
Технологическаяѝ картаѝ представляетѝ собойѝ технологическийѝ
документ,ѝвѝкоторомѝустановленѝпорядок,ѝусловияѝиѝтребованияѝкѝ
выполнениюѝ логистическихѝ операцийѝ иѝ содержитѝ данныеѝ оѝ со-
ставеѝ оборудованияѝ иѝ приспособлений,ѝ необходимыхѝ дляѝ выпол-
ненияѝработ,ѝсоставеѝбригадыѝиѝрасстановкеѝрабочейѝсилы. ѝ
1. 9. ѝЛогистическаяѝцепьѝиѝлогистическиеѝсетиѝ
Логистическаяѝцепьѝ—ѝэтоѝцепь,ѝпоѝкоторойѝпроходятѝтоварныйѝ
илиѝ информационныйѝ потокиѝ отѝ поставщикаѝ доѝ потребителя;ѝ этоѝ
линейно-упорядоченноеѝмножествоѝзвеньевѝлогистическойѝсистемыѝ
(производителей,ѝ дистрибьюторов,ѝ складовѝ иѝ т. ѝ д. ),ѝ осуществляю-
щихѝлогистическиеѝоперацииѝпоѝдоведениюѝматериальногоѝвнешне-
гоѝ потокаѝ отѝ однойѝ логистическойѝ системыѝ доѝ другойѝ илиѝ доѝ конеч-
ногоѝ потребителя. ѝ Вѝ большинствеѝ случаевѝ цепьѝ заканчиваетсяѝ либоѝ
операциейѝ складированияѝ (хранения),ѝ либоѝ передачейѝ правѝ собст-
венностиѝ наѝ товар. ѝ Простейшаяѝ логистическаяѝ цепьѝ состоитѝ изѝ по-
ставщикаѝ иѝ потребителяѝ иѝ логистическогоѝ посредника,ѝ доставляю-
щегоѝтоварѝпокупателюѝ(рис. ѝ1. 3). ѝ
Вѝлогистическойѝцепиѝвыделяютсяѝследующиеѝглавныеѝзвенья:ѝ
поставкаѝматериалов,ѝсырья,ѝполуфабрикатов;ѝ
хранениеѝпродукцииѝиѝсырья;ѝ
производствоѝтоваров;ѝ
распределениеѝтоваров;ѝ
отправкаѝтоваровѝсоѝскладаѝготовойѝпродукции;ѝ
потреблениеѝготовойѝпродукции. ѝ
Звеньямиѝ логистическойѝ цепиѝ являютсяѝ пунктыѝ отправок,ѝ
приема,ѝпереработкиѝиѝхраненияѝтехѝилиѝиныхѝресурсов,ѝаѝтакжеѝ
соответствующейѝинформации. ѝ
37ѝ
ѝ
Производитель Перевозчик Потребитель
— материальный поток
— финансовый поток
— информационный поток
ѝ
Рис. ѝ1. 3. ѝПростейшаяѝтрехзвеннаяѝлогистическаяѝцепьѝ
ѝ
Каждоеѝзвеноѝлогистическойѝцепиѝобъединяетѝсвоиѝэлементы,ѝ
чтоѝ вѝ совокупностиѝ образуетѝ материальнуюѝ основуѝ логистики. ѝ Кѝ
материальнымѝ элементамѝ логистикиѝ относятсяѝ транспортныеѝ
средстваѝ иѝ обустройства,ѝ складскоеѝ хозяйство,ѝ средстваѝ связиѝ иѝ
управления. ѝ
Расширеннаяѝ схемаѝ логистическойѝ цепи,ѝ состоящаяѝ изѝ раз-
личныхѝ звеньевѝ иѝ логистическихѝ операций,ѝ представленаѝ наѝ
рис. ѝ1. 4. ѝ
ѝ
Предприятие
Хранение Хранение
Хранение Хранение
сырья, Производство готовой
в сфере в сфере
полуфабри- продукции
снабжения сбыта
катов
Поставщики Промежуточное хранение Потребители
деталей, узлов
Снабженческая Производственная Сбытовая
логистика логистика логистика
ѝ
Рис. ѝ1. 4. ѝРасширеннаяѝсхемаѝлогистическойѝцепиѝ
38ѝ
ѝ
Вѝболееѝсложныхѝслучаяхѝлогистическаяѝцепьѝимеетѝдревовид-
нуюѝ структуру,ѝ чтоѝ соответствуетѝ многоуровневойѝ логистическойѝ
системе,ѝвѝкоторойѝматериальныйѝпотокѝнаѝпутиѝотѝпроизводителяѝ
кѝ потребителюѝ проходитѝ черезѝ посредников. ѝ Логистическаяѝ цепьѝ
можетѝиметьѝвидѝориентированногоѝграфа,ѝзаданногоѝмножествомѝ
ребер,ѝсоединяющихѝнекоторыеѝпарыѝвершин. ѝ
Вѝ реальностиѝ существуетѝ большоеѝ количествоѝ логистическихѝ
посредников,ѝ многосортиментностьѝ материальныхѝ ресурсов,ѝ кото-
рыеѝ используютсяѝ вѝ производствеѝ товаров,ѝ иѝ разветвленныеѝ рас-
пределительныеѝ сети. ѝ Вѝ результатеѝ этогоѝ складываютсяѝ сложныеѝ
логистическиеѝцепиѝвзаимосвязанныхѝзвеньев,ѝобъединяющиеѝне-
сколькоѝ логистическихѝ цепей. ѝ Наѝ рис. ѝ 1. 5ѝ показанѝ примерѝ слож-
нойѝлогистическойѝсети,ѝобъединяющейѝнесколькоѝлогистическихѝ
цепей. ѝ
ѝ
Поставщик Поставщик Поставщик
Перевозчик Перевозчик
Производство
Перевозчик Перевозчик
Терминал Терминал Терминал
Перевозчик Перевозчик Перевозчик
Потребитель Потребитель Потребитель
ѝ
ѝ
Рис. ѝ1. 5. ѝЛогистическаяѝсетьѝ
39ѝ
ѝ
Характеристикамиѝ логистическихѝ цепейѝ являютсяѝ коэффи-
циентѝ звенностиѝ иѝ коэффициентѝ перегрузки. ѝ Коэффициентѝ звен-
ностиѝпредставляетѝсобойѝсреднееѝчислоѝзвеньев,ѝкотороеѝпроходитѝ
материальныйѝ потокѝ приѝ движенииѝ отѝ производителяѝ доѝ конеч-
ногоѝ потребителя. ѝ Коэффициентѝ звенностиѝ показывает,ѝ сколькоѝ
разѝ товарѝ былѝ проданѝ вѝ сфереѝ обращения. ѝ Чемѝ меньшеѝ торговыхѝ
посредников,ѝтемѝменьшеѝвеличинаѝкоэффициентаѝзвенности. ѝЭтотѝ
коэффициентѝвлияетѝнаѝэффективностьѝорганизационнойѝструкту-
рыѝлогистическойѝсистемы,ѝегоѝуменьшениюѝспособствуютѝпрямыеѝ
связиѝмеждуѝпроизводителемѝиѝпотребителем. ѝ
Коэффициентѝ перегрузкиѝ представляетѝ собойѝ среднееѝ коли-
чествоѝ операций,ѝ произведенноеѝ сѝ каждойѝ физическойѝ единицейѝ
грузаѝвѝпроцессеѝвыполненияѝперегрузочныхѝработ. ѝКоэффициентѝ
перегрузкиѝ определяетсяѝ делениемѝ суммыѝ тоннооперацийѝ наѝ ко-
личествоѝ физическихѝ тонн. ѝ Суммаѝ тоннооперацийѝ представляетѝ
собойѝ законченноеѝ перемещениеѝ единицыѝ грузаѝ сѝ транспортаѝ наѝ
транспорт,ѝ сѝ транспортаѝ наѝ склад,ѝ соѝ складаѝ наѝ транспортѝ отѝ по-
ставщикаѝдоѝпотребителя. ѝКоэффициентѝперегрузкиѝявляетсяѝка-
чественнымѝ показателемѝ перегрузочныхѝ работ. ѝ Чемѝ онѝ меньше,ѝ
темѝрациональнееѝорганизованѝлогистическийѝпроцесс. ѝ
1. 10. ѝЛогистическиеѝсистемыѝ
Движениеѝ материальныхѝ потоковѝ осуществляетсяѝ сѝ помощьюѝ
разнообразнойѝтехникиѝ—ѝтранспортныхѝсредств,ѝпогрузочно-разг-
рузочныхѝ устройств,ѝ управляемыхѝ специалистами. ѝ Вѝ логистиче-
скийѝпроцессѝвовлеченыѝразличныеѝсооружения,ѝздания;ѝходѝпро-
цессаѝ зависитѝ отѝ организационных,ѝ технологическихѝ мероприя-
тий,ѝ отѝ свойствѝ самихѝ грузов. ѝ Совокупностьѝ производительныхѝ
сил,ѝ обеспечивающихѝ прохождениеѝ грузов,ѝ всегдаѝ как-тоѝ органи-
зованаѝ иѝ всегдаѝ существуетѝ какая-тоѝ материалопроводящаяѝ сис-
тема. ѝ Традиционноѝ этиѝ системыѝ неѝ проектируются,ѝ аѝ возникаютѝ
какѝрезультатѝдеятельностиѝотдельныхѝэлементов,ѝвходящихѝвѝэтуѝ
систему. ѝ
Логистикаѝ ставитѝ иѝ решаетѝ задачуѝ проектированияѝ согласо-
ванныхѝ материалопроводящихѝ (логистических)ѝ системѝ сѝ задан-
нымиѝпараметрамиѝматериальныхѝпотоковѝнаѝвходе. ѝ
Логистическаяѝсистемаѝ—ѝэтоѝадаптивнаяѝсистемаѝсѝобратнымиѝ
связями,ѝ выполняющаяѝ теѝ илиѝ иныеѝ логистическиеѝ функцииѝ иѝ
логистическиеѝ операции,ѝ состоящая,ѝ какѝ правило,ѝ изѝ несколькихѝ
подсистемѝиѝимеющаяѝразвитыеѝсвязиѝсѝвнешнейѝсредой. ѝ
40ѝ
ѝ
Логистическаяѝ системаѝ являетсяѝ частнымѝ случаемѝ системы. ѝ
Понятиеѝ«система»ѝ(вѝпереводеѝсѝгреч. ѝ—ѝцелое,ѝсостоящееѝизѝчас-
тей,ѝ соединение)ѝ —ѝ множествоѝ элементов,ѝ находящихсяѝ вѝ отно-
шенияхѝ иѝ связяхѝ другѝ сѝ другом,ѝ образующихѝ определеннуюѝ цело-
стность,ѝединство. ѝСуществуетѝчетыреѝсвойства,ѝкоторымиѝдолженѝ
обладатьѝобъект,ѝчтобыѝегоѝможноѝбылоѝсчитатьѝсистемой. ѝ
Целостностьѝ иѝ членимость. ѝ Системаѝ естьѝ целостнаяѝ совокуп-
ностьѝ элементов,ѝ взаимодействующихѝ другѝ сѝ другом. ѝ Элементыѝ
существуютѝлишьѝвѝсистеме. ѝВнеѝсистемыѝэтоѝлишьѝобъекты,ѝоб-
ладающиеѝ потенциальнойѝ способностьюѝ образованияѝ системы. ѝ
Элементыѝ системыѝ могутѝ бытьѝ разнокачественными,ѝ ноѝ одновре-
менноѝсовместимыми. ѝ
Связи. ѝ Междуѝ элементамиѝ системыѝ имеютсяѝ существенныеѝ
связи,ѝ которыеѝ сѝ закономернойѝ необходимостьюѝ определяютѝ ин-
тегративныеѝкачестваѝэтойѝсистемы. ѝСвязиѝмогутѝбытьѝвеществен-
ными,ѝ информационными,ѝ прямыми,ѝ обратнымиѝ иѝ т. ѝд. ѝ Связиѝ
междуѝ элементамиѝ внутриѝ системыѝ должныѝ бытьѝ болееѝ мощны-
ми,ѝчемѝсвязиѝотдельныхѝэлементовѝсѝвнешнейѝсредой,ѝтакѝкакѝвѝ
противномѝслучаеѝсистемаѝнеѝможетѝсуществовать. ѝ
Организация. ѝ Дляѝ появленияѝ системыѝ необходимоѝ сформи-
роватьѝ упорядоченныеѝ связи,ѝ т. ѝе. ѝ сформироватьѝ определеннуюѝ
организацию,ѝ структуруѝ системы. ѝ Наличиеѝ системоформирую-
щихѝ факторовѝ уѝ элементовѝ лишьѝ предполагаетѝ возможностьѝ ееѝ
создания. ѝ
Интегративныеѝ свойства. ѝ Качества,ѝ присущиеѝ системеѝ вѝ це-
лом,ѝноѝнеѝсвойственныеѝниѝодномуѝизѝееѝэлементовѝвнеѝсистемы. ѝ
Связиѝ логистическойѝ системыѝ сѝ внешнейѝ средойѝ могутѝ бытьѝ
циклическимиѝиѝсинергическими. ѝѝ
Логистическаяѝ синергияѝ представляетѝ собойѝ эффект,ѝ возни-
кающийѝвѝпроцессеѝвзаимногоѝусиленияѝсвязейѝоднойѝлогистиче-
скойѝсистемыѝсѝдругойѝилиѝсѝвнешнейѝсредойѝнаѝуровнеѝвходныхѝиѝ
выходныхѝ материальныхѝ иѝ информационныхѝ потоков. ѝ Логисти-
ческаяѝсинергияѝможетѝбытьѝположительнойѝиѝотрицательной. ѝ
Положительнаяѝ логистичесаяѝ синергияѝ проявляетсяѝ вѝ случаеѝ
выполненияѝ всемиѝ субъектамиѝ системыѝ своихѝ обязательствѝ иѝ вы-
ражаетсяѝ вѝ повышенииѝ равномерностиѝ производственногоѝ про-
цесса,ѝ соблюденииѝ ритмичностиѝ поставок,ѝ улучшенииѝ технологи-
ческойѝ иѝ организационнойѝ дисциплины;ѝ всеѝ этоѝ ведетѝ кѝ повыше-
ниюѝкачестваѝпродукцииѝиѝэффективностиѝпроизводства. ѝ
Отрицательнаяѝ логистическаяѝ синергияѝ возникаетѝ вѝ случаеѝ
одновременногоѝ невыполненияѝ несколькимиѝ субъектамиѝ своихѝ
обязательств. ѝ Вѝ этомѝ случаеѝ могутѝ возникнутьѝ потериѝ ресурсов,ѝ
времени,ѝпроизводственныхѝиѝфинансовыхѝсредств. ѝВѝсистемахѝсѝ
41ѝ
ѝ
вертикальнойѝ интеграцией,ѝ заѝ счетѝ осуществленияѝ сквозногоѝ
контроляѝ поѝ управлениюѝ материальнымиѝ потокамиѝ отѝ сырьяѝ доѝ
готовойѝ продукции,ѝ вероятностьѝ возникновенияѝ отрицательнойѝ
синергииѝзначительноѝуменьшается. ѝѝ
Логистическиеѝ системыѝ предполагаютѝ высокуюѝ степеньѝ сог-
ласованностиѝ входящихѝ вѝ нихѝ производительныхѝ силѝ вѝ целяхѝ
управленияѝ сквознымиѝ материальнымиѝ потоками. ѝ Логистиче-
скиеѝ системыѝ отличаютсяѝ другѝ отѝ другаѝ структурой,ѝ размеромѝ
предприятий,ѝфункциями,ѝскладскимѝхозяйством,ѝстратегиейѝихѝ
развитияѝ иѝ другимиѝ элементами. ѝ Логистическиеѝ системыѝ имеютѝ
большоеѝколичествоѝфункций,ѝзвеньевѝиѝиспытываютѝвоздействиеѝ
внешнихѝ факторов;ѝ имѝ присущиѝ иерархичность,ѝ целостностьѝ иѝ
структурированность. ѝ Основнойѝ цельюѝ логистическойѝ системыѝ
являетсяѝдоставкаѝтоваровѝвѝнужномѝассортиментеѝиѝколичествеѝвѝ
требуемоеѝпотребителемѝместоѝиѝвремя. ѝ
Вѝ качествеѝ звеньевѝ (элементов,ѝ субъектов)ѝ вѝ логистическойѝ
системеѝвыступаютѝпредприятия-поставщикиѝматериальныхѝре-
сурсов,ѝ производственныеѝ предприятияѝ иѝ ихѝ подразделения,ѝ
сбытовые,ѝ посредническиеѝ организации,ѝ транспортныеѝ иѝ экспе-
диционныеѝпредприятия,ѝбиржи,ѝбанки,ѝпредприятияѝинформа-
ционногоѝиѝсервисногоѝобеспечения. ѝБольшинствоѝзвеньевѝлоги-
стическойѝ системыѝ являютсяѝ синтезомѝ субъектовѝ иѝ объектовѝ
управленияѝ соѝ своимиѝ критериямиѝ оптимизацииѝ функциониро-
вания,ѝ чтоѝ значительноѝ усложняетѝ управлениеѝ вѝ логистическойѝ
системе. ѝ
Логистическаяѝсистемаѝпредставляетѝсобойѝсистемуѝсѝвремен-
нымиѝ ограничениями,ѝ когдаѝ нарушениеѝ одногоѝ изѝ ограниченийѝ
связаноѝ сѝ обязательнымѝ иѝ немедленнымѝ появлениемѝ соответст-
вующихѝсанкций. ѝ
Отличительнымиѝпризнакамиѝлогистическойѝсистемыѝотѝдру-
гихѝэкономическихѝсистемѝявляются:ѝ
–ѝналичиеѝуправляемыхѝпотоковыхѝпроцессов,ѝ
–ѝспецифическаяѝсистемнаяѝцелостность,ѝ
–ѝинфраиндустриальностьѝорганизацииѝиѝуправления. ѝ
Важнейшимиѝ свойствамиѝ логистическойѝ системыѝ являютсяѝ
оптимальностьѝиѝадаптивность. ѝ
Оптимальностьѝ являетсяѝ необходимымѝ иѝ предварительноѝ за-
даннымѝ свойством,ѝ такѝ какѝ отѝ результатовѝ управляющихѝ воздей-
ствийѝ зависитѝ эффективностьѝ примененияѝ системы. ѝ Оптимиза-
ционныеѝ решения,ѝ принимаемыеѝ вѝ логистическихѝ системах,ѝ по-
зволяютѝсохранитьѝустойчивостьѝуправления,ѝобеспечиваютѝвыборѝ
альтернативныхѝ вариантовѝ приѝ принятииѝ управленческихѝ реше-
нийѝ иѝ упрощаютѝ анализѝ ситуаций,ѝ отѝ которыхѝ зависятѝ исходныеѝ
предпосылкиѝрешенияѝзадачѝуправления. ѝ
42ѝ
ѝ
Адаптивностьѝ логистическихѝ системѝ выражаетсяѝ вѝ способно-
стиѝихѝкѝсохранениюѝустойчивостиѝвѝусловияхѝнеопределенностиѝ
иѝрезкихѝколебанийѝколичественныхѝиѝкачественныхѝпараметровѝ
материальных,ѝинформационных,ѝфинансовыхѝиѝдругихѝпотоков,ѝ
проходящихѝчерезѝлогистическиеѝсистемы. ѝ
Важнейшейѝхарактеристикойѝлогистическихѝсистемѝявляетсяѝ
показательѝлогистическогоѝцикла. ѝ
Логистическийѝ циклѝ представляетѝ собойѝ периодѝвремени,ѝ не-
обходимыйѝ дляѝ оформленияѝ заказаѝ наѝ поставкуѝ определенногоѝ
товара,ѝегоѝизготовление,ѝвключаяѝприобретениеѝсредств,ѝнеобхо-
димыхѝдляѝегоѝпроизводстваѝиѝдоставкуѝтовараѝпотребителю. ѝ
Логистическийѝциклѝсостоитѝизѝследующихѝэлементов:ѝ
–ѝвремениѝ наѝ формированиеѝ заказаѝ иѝ егоѝ оформлениеѝ вѝ уста-
новленномѝпорядке,ѝ
–ѝвремениѝнаѝдоставкуѝиѝпередачуѝзаказаѝпоставщику,ѝ
–ѝвремениѝ выполненияѝ заказа,ѝ котороеѝ складываетсяѝ изѝ тех-
нологическогоѝ времениѝ иѝ времениѝ межоперационныхѝ простоевѝ вѝ
процессеѝпроизводства,ѝѝ
–ѝвремениѝдоставкиѝизготовленнойѝпродукцииѝзаказчику. ѝ
Особенностьюѝлогистическогоѝциклаѝвѝсовременныхѝусловияхѝ
развитияѝпроизводстваѝиѝобращенияѝявляетсяѝегоѝнеуклонноеѝсо-
кращение,ѝ котороеѝ происходитѝ заѝ счетѝ внедренияѝ гибкихѝ произ-
водственно-логистическихѝсистем,ѝновыхѝтехнологийѝвѝорганиза-
цииѝтранспортно-складскихѝработ,ѝновейшихѝсредствѝсвязиѝиѝоб-
работкиѝинформации. ѝѝ
Возможностьѝ планированияѝ различныхѝ операцийѝ иѝ проведе-
ниеѝанализаѝуровнейѝэлементовѝлогистическойѝсистемыѝпредопре-
делилаѝразделениеѝнаѝмикрологистикуѝиѝмакрологистику. ѝ
ѝ
ѝМикрологистикаѝ решаетѝ локальныеѝ задачиѝ вѝ рамкахѝ отдель-
ныхѝ звеньевѝ иѝ обеспечиваетѝ логистическиеѝ операцииѝ поѝ планиро-
ванию,ѝ подготовке,ѝ реализацииѝ иѝ контролюѝ заѝ процессомѝ переме-
щенияѝтоваровѝвнутриѝпромышленныхѝпредприятийѝилиѝвнеѝих. ѝ
Микрологистическиеѝ системыѝ —ѝ промышленные,ѝ торговыеѝ
предприятия,ѝ предназначенныеѝ дляѝ управленияѝ иѝ оптимизацииѝ
материальных,ѝинформационных,ѝфинансовыхѝпотоковѝвѝпроцес-
сеѝпроизводстваѝилиѝснабженияѝиѝсбыта. ѝ
Внутриѝ производстваѝ такиеѝ системыѝ решаютѝ задачиѝ эффек-
тивногоѝ использованияѝ материальныхѝ ресурсов,ѝ уменьшенияѝ ихѝ
запасов,ѝ ускоренияѝ оборачиваемостиѝ оборотногоѝ капиталаѝ пред-
приятия,ѝ уменьшенияѝ основногоѝ производственногоѝ времени,ѝ
управленияѝзапасамиѝвѝскладскойѝсистемеѝиѝоптимизацииѝработыѝ
технологическогоѝтранспорта. ѝ
43ѝ
ѝ
Внеѝ производстваѝ внешниеѝ микрологистическиеѝ системыѝ ре-
шаютѝзадачиѝпоѝуправлениюѝиѝоптимизацииѝматериальныхѝиѝсо-
путствующихѝпотоковѝотѝисточниковѝкѝпунктамѝназначения. ѝПриѝ
этомѝ решаютсяѝ задачиѝ рациональнойѝ организацииѝ иѝ сохраненияѝ
движенияѝ материальныхѝ ресурсовѝ иѝ готовойѝ продукции,ѝ сокра-
щенияѝвремениѝвыполненияѝзаказовѝпотребителей. ѝ
Звеньяѝ логистическойѝ системыѝ могутѝ бытьѝ какѝ внутрифир-
меннымиѝ транспортными,ѝ производственнымиѝ илиѝ складскимиѝ
подразделениями,ѝ такѝ иѝ привлеченнымиѝ посредническимиѝ пред-
приятиями. ѝ Важнейшимиѝ задачамиѝ микрологистическихѝ системѝ
являютсяѝ согласованиеѝ целейѝ сѝ поставщикамиѝ иѝ посредниками,ѝ
координацияѝ иѝ интеграцияѝ логистическихѝ операций. ѝ Вѝ такомѝ
случаеѝ внутрипроизводственнуюѝ иѝ внешниеѝ логистическиеѝ сис-
темыѝ можноѝ рассматриватьѝ какѝ подсистемыѝ интегрированнойѝ
логистическойѝсистемы. ѝ
Основнымиѝ подсистемамиѝ микрологистическойѝ системыѝ яв-
ляются:ѝ
закупкаѝ —ѝ подсистема,ѝ обеспечивающаяѝ поступлениеѝ мате-
риальногоѝпотокаѝвѝлогистическуюѝсистему;ѝ
планированиеѝ иѝ управлениеѝ производствомѝ —ѝ подсистема,ѝ при-
нимающаяѝ материальныйѝ потокѝ отѝ подсистемыѝ закупокѝ иѝ управ-
ляющаяѝ имѝ вѝ процессеѝ выполненияѝ различныхѝ технологическихѝ
операций,ѝпревращающихѝпредметыѝтрудаѝвѝпродуктѝтруда;ѝ
сбытѝ—ѝподсистема,ѝобеспечивающаяѝвыбытиеѝматериальногоѝ
потокаѝизѝлогистическойѝсистемы. ѝ
Элементыѝ логистическихѝ подсистемѝ различны,ѝ ноѝ совмести-
мы. ѝСовместимостьѝобеспечиваетсяѝединствомѝцели,ѝкоторойѝпод-
чиненоѝфункционированиеѝлогистическихѝсистем. ѝ
Микрологистическиеѝсистемыѝпредставляютѝсобойѝклассѝвну-
трипроизводственныхѝ логистическихѝ систем,ѝ вѝ составѝ которыхѝ
входятѝ технологическиѝ связанныеѝ производства,ѝ объединенныеѝ
единойѝ инфраструктурой. ѝ Основаѝ взаимодействияѝ подсистемыѝ
внутриѝмикрологистическойѝсистемыѝбестоварная. ѝЭтоѝотдельныеѝ
подразделенияѝвнутриѝфирмы,ѝобъединенияѝилиѝдругойѝхозяйст-
веннойѝ системы,ѝ работающиеѝ наѝ единыйѝ экономическийѝ резуль-
тат. ѝ
ѝ
ѝМакрологистикаѝ решаетѝ вопросы,ѝ связанныеѝ сѝ анализомѝ
рынкаѝ поставщиковѝ иѝ потребителей,ѝ выработкойѝ общейѝ концеп-
цииѝраспределения,ѝразмещениемѝскладовѝ(терминалов)ѝнаѝполи-
гонеѝ обслуживания,ѝ выборомѝ видаѝ транспортаѝ иѝ транспортныхѝ
средств,ѝ организациейѝ транспортногоѝ процесса,ѝ рациональныхѝ
направленийѝ материальныхѝ потоков,ѝ пунктовѝ поставкиѝ сырья,ѝ
44ѝ
ѝ
материаловѝ иѝ полуфабрикатовѝ сѝ выборомѝ транзитнойѝ илиѝ склад-
скойѝсхемыѝдоставкиѝтоваров. ѝ
Макрологистическиеѝ системыѝ классифицируютсяѝ поѝ не-
сколькимѝпризнакам:ѝ
–ѝпоѝтерриториальномуѝпризнакуѝ—ѝгородские,ѝ региональные,ѝ
межрегиональные,ѝ республиканские,ѝ межреспубликанские,ѝ меж-
государственныеѝлогистическиеѝсистемы;ѝ
–ѝпоѝ объектно-функциональномуѝ признакуѝ —ѝ макрологис-
тическиеѝ системыѝ группѝ предприятий,ѝ ведомственные,ѝ отрасле-
вые,ѝ межотраслевые,ѝ торговые,ѝ военные,ѝ институциональные,ѝ
транспортныеѝиѝт. ѝп. ;ѝ
–ѝпоѝохватуѝ—ѝглобальныеѝмакрологистическиеѝсистемы,ѝгосу-
дарственныеѝ(транснациональные),ѝмежгосударственныеѝ(между-
народные)ѝиѝтрансконтинентальные. ѝ
Вѝмакрологистикеѝвыделяютѝтриѝвидаѝлогистическихѝсистем. ѝ
Логистическиеѝсистемыѝсѝпрямымиѝсвязями:ѝматериальныйѝ
потокѝ проходитѝ непосредственноѝ отѝ производителяѝ продукцииѝ кѝ
потребителю,ѝминуяѝпосредниковѝ(рис. ѝ1. 6,ѝа). ѝ
Эшелонированныеѝ логистическиеѝ системы:ѝ наѝ путиѝ мате-
риальногоѝ потокаѝ можетѝ бытьѝ одинѝ илиѝ несколькоѝ посредниковѝ
(рис. ѝ1. 6,ѝб)ѝ
Гибкиеѝ логистическиеѝ системы:ѝ движениеѝ материальногоѝ
потокаѝ отѝ производителяѝ продукцииѝ кѝ потребителюѝ можетѝ осу-
ществлятьсяѝкакѝнапрямую,ѝтакѝиѝчерезѝпосредникаѝ(рис. ѝ1. 6,ѝв). ѝ
ѝ
а)
ЛЗП Потребитель
б)
ЛЗП Посредник Потребитель
в)
ЛЗП Посредник Потребитель
Потребитель
ѝ
Рис. ѝ1. 6. ѝСхемыѝлогистическихѝсистемѝ
45ѝ
ѝ
1. 11. ѝТребованияѝлогистикиѝ
Логистикаѝ способствуетѝ повышениюѝ эффективностиѝ работыѝ
предприятийѝприѝсоблюденииѝрядаѝтребований. ѝ
Поддержаниеѝсвязиѝлогистикиѝсѝкорпоративнойѝстратегией. ѝ
Главноеѝ условиеѝ эффективностиѝ работыѝ предприятияѝ иѝ дости-
женияѝвысокихѝприбылейѝотѝпримененияѝлогистикиѝзаключаетсяѝ
вѝтом,ѝчтоѝвсеѝаспектыѝлогистическихѝоперацийѝсвязаныѝсоѝстра-
тегическимѝ планомѝ корпорацииѝ илиѝ фирмы. ѝ Совершенствованиеѝ
управленияѝ движениемѝ материальныхѝ иѝ информационныхѝ пото-
ковѝ иѝ всейѝ деятельностиѝ фирмыѝ направленыѝ наѝ достижениеѝ об-
щейѝ цели. ѝ Управлениеѝ логистическимиѝ операциямиѝ наѝ всехѝ
уровняхѝруководстваѝосуществляетсяѝвѝинтересахѝстратегииѝком-
пании,ѝ направленнойѝ наѝ обеспечениеѝ конкурентоспособностиѝ заѝ
счетѝ сокращенияѝ затратѝ иѝ дифференцированияѝ услуг. ѝ Наиболь-
шегоѝ успехаѝ наѝ рынкеѝ потребителейѝ иѝ конкурентовѝ можноѝ дос-
тичьѝмаксимальнымѝприближениемѝкѝпотребителюѝприѝобеспече-
нииѝдолжногоѝкачестваѝпродукцииѝиѝлогистическихѝопераций. ѝ
Налаживаниеѝ теснойѝ взаимосвязиѝ сѝ другимиѝ фирмамиѝ поѝ
выработкеѝ стратегии. ѝ Наилучшихѝ успеховѝ вѝ увеличенииѝ прибы-
лиѝможноѝдостичь,ѝустановивѝпрочныеѝсвязиѝсѝвнешнимиѝиѝвнут-
реннимиѝ участникамиѝ коммерческихѝ отношений. ѝ Необходимоѝ
установитьѝ тесноеѝ сотрудничествоѝ соѝ своимиѝ партнерамиѝ поѝ хо-
зяйственнымѝсвязямѝ(брокерами,ѝпоставщиками,ѝоптовымиѝфир-
мами,ѝ потребителямиѝ иѝ т. ѝд. ). ѝ Вѝ тоѝ жеѝ времяѝ необходимаѝ четкаяѝ
координацияѝ деятельностиѝ внутреннихѝ подразделенийѝ своегоѝ
предприятия. ѝ Созданиеѝ «стратегическихѝ союзов»ѝ сѝ поставщика-
ми,ѝ потребителями,ѝ посредникамиѝ находитѝ всеѝ большееѝ распро-
странение. ѝОткрытыйѝсистематическийѝпроцессѝобменаѝинформа-
циейѝпоѝпрогнозированию,ѝпланированию,ѝпоставкамѝпродукции,ѝ
совместнаяѝразработкаѝиѝвнедрениеѝмероприятийѝявляютсяѝстра-
тегическойѝ линиейѝ сотрудничестваѝ сѝ партнерами,ѝ приводящейѝ кѝ
повышениюѝэффективностиѝработыѝкаждогоѝпартнера. ѝ
Совершенствованиеѝ организацииѝ движенияѝ материальныхѝ
потоков. ѝ Организацияѝ движенияѝ потоковѝ должнаѝ бытьѝ такой,ѝ
чтобыѝ былаѝ возможностьѝ контролироватьѝ всеѝ функцииѝ логисти-
ческихѝ операцийѝ поѝ выполнениюѝ задач,ѝ связанныхѝ сѝ закупкой,ѝ
транспортировкой,ѝскладированием,ѝхранениемѝзапасовѝиѝсбытомѝ
готовойѝ продукции. ѝ Всеѝ логистическиеѝ функцииѝ должныѝ бытьѝ
объединеныѝподѝсоответствующимѝконтролемѝцентрализованногоѝ
иѝ децентрализованногоѝруководства. ѝ Еслиѝ подразделениеѝ отвеча-
етѝ заѝ всеѝ тесноѝ связанныеѝ междуѝ собойѝ логистическиеѝ операции,ѝ
появляетсяѝ возможностьѝ приниматьѝ болееѝ эффективныеѝ реше-
46ѝ
ѝ
ния. ѝ Вѝ настоящееѝ времяѝ управлениеѝ запасамиѝ иѝ распределениеѝ
готовойѝ продукцииѝ большинствоѝ фирмѝ объединяютѝ подѝ общимѝ
руководством. ѝ Вѝ такихѝ случаяхѝ значительноѝ повышаетсяѝ эффек-
тивностьѝ контроляѝ надѝ всейѝ логистическойѝ системой,ѝ какѝ надѝ
единымѝцелостнымѝпотоком. ѝѝ
Обеспечениеѝнеобходимойѝинформациейѝиѝтехнологияѝееѝоб-
работки. ѝИспользуяѝсетиѝэлектронногоѝобменаѝданнымиѝсѝпотреби-
телямиѝиѝпоставщиками,ѝпредприятиеѝможетѝрезкоѝповыситьѝкон-
курентоспособностьѝиѝдолюѝрынка. ѝНаличиеѝэлектронныхѝсетейѝнеѝ
простоѝускоряетѝпроцессѝвзаимодействия,ѝноѝиѝповышаетѝкачествоѝ
обслуживания,ѝ чтоѝ играетѝ важнейшуюѝ рольѝ вѝ конкуренции. ѝ Ещеѝ
недавноѝ ЭВМѝ вѝ сфереѝ материально-техническогоѝ обеспеченияѝ ис-
пользоваласьѝ толькоѝ дляѝ обработкиѝ данных,ѝ относящихсяѝ непо-
средственноѝкѝсделке. ѝСовременныеѝЭВМ,ѝобеспеченныеѝсредства-
миѝдальнейѝсвязи,ѝдаютѝвозможностьѝприменятьѝихѝдляѝпринятияѝ
управленческихѝ решений. ѝ Использованиеѝ усовершенствованныхѝ
системѝ обработкиѝ информации,ѝ связывающихѝ администрацию,ѝ
подразделенияѝ логистики,ѝ поставщиковѝ иѝ потребителей,ѝ можетѝ
резкоѝсократитьѝуровниѝзапасовѝнаѝскладахѝсырьяѝиѝготовойѝпро-
дукции. ѝ Затратыѝ наѝ разработкуѝ иѝ внедрениеѝ информационныхѝ
сетей,ѝ основанныхѝ наѝ новейшихѝ средствахѝ связи,ѝ дляѝ учетаѝ иѝ
контроляѝхотяѝиѝтребуютѝзначительныхѝсредств,ѝноѝокупаютсяѝзаѝ
короткийѝсрок. ѝ
Эффективноеѝ управлениеѝ трудовымиѝ ресурсами. ѝ Толькоѝ хо-
рошоѝ подготовленныеѝ иѝ опытныеѝ специалистыѝ способныѝ обес-
печитьѝуспехѝвѝреализацииѝстратегииѝиѝплановѝпредприятий,ѝэф-
фективноеѝ функционированиеѝ логистическойѝ системы. ѝ Вѝ совре-
менныхѝ условияхѝ подготовкаѝ толькоѝ наѝ рабочемѝ местеѝ недоста-
точна. ѝ Дляѝ повышенияѝ квалификацииѝ иѝ обученияѝ новымѝ мето-
дамѝ иѝ технологиямѝ вѝ областиѝ логистикиѝ целесообразноѝ направ-
лятьѝ работниковѝ наѝ специальныеѝ курсы,ѝ факультеты,ѝ вузы. ѝ
Правильныйѝ подборѝ кадровѝ иѝ систематическоеѝ повышениеѝ ква-
лификацииѝ имеютѝ решающееѝ значениеѝ дляѝ успехаѝ работыѝ пред-
приятия. ѝ
Учетѝприбылиѝотѝлогистики. ѝРезультатыѝлогистическихѝопе-
раций,ѝ такихѝ какѝ транспортировка,ѝ складирование,ѝ хранениеѝ иѝ
т. ѝп. ,ѝ рациональноѝ оцениватьѝ полученнойѝ прибылью. ѝ Вѝ странахѝ
Западаѝ компанииѝ применяютѝ показательѝ нормыѝ прибылиѝ наѝ ак-
тивыѝкакѝнаиболееѝважныйѝиндикаторѝфинансовойѝдеятельности. ѝ
Целесообразноѝ рассчитыватьѝ прибыльѝ иѝ наѝ логистическиеѝ акти-
вы. ѝ Вѝ результатеѝ внедренияѝ вѝ финансовуюѝ практикуѝ данногоѝ по-
казателяѝмногиеѝкомпанииѝпредпочитаютѝпользоватьсяѝуслугамиѝ
соответствующихѝ специализированныхѝ фирм. ѝ Приѝ этомѝ компа-
47ѝ
ѝ
нииѝ сокращаютѝ собственныеѝ паркиѝ автомобилей,ѝ пользуютсяѝ
складамиѝобщегоѝпользованияѝиѝт. ѝд. ѝ
Обоснованиеѝ оптимальногоѝ уровняѝ качестваѝ логистическогоѝ
обслуживания. ѝ Дляѝ выявленияѝ оптимальногоѝ уровняѝ качестваѝ
обслуживанияѝопределяютѝдополнительныеѝдоходыѝотѝпредостав-
ленияѝ высококачественногоѝ сервисаѝ иѝ измеряютѝ отношениеѝ по-
лученнойѝотѝнегоѝприбылиѝкѝзатратам,ѝсвязаннымѝсѝподдержани-
емѝвысокогоѝуровняѝ(рис. ѝ1. 7). ѝѝ
ѝ
Доходы,
затраты,
прибыль
1
2
3
Yопт Уровень
обслуживания
ѝ
ѝ
Рис. ѝ1. 7. ѝВлияниеѝуровняѝкачестваѝобслуживанияѝнаѝприбыльѝпредприятия:ѝѝ
1ѝ—ѝдоходѝпредприятияѝотѝреализацииѝпродукции;ѝ2ѝ—ѝзатраты,ѝсвязанныеѝѝ
сѝорганизациейѝобслуживания;ѝ3ѝ—ѝприбыльѝотѝреализацииѝпродукцииѝ
ѝ
Повышениеѝ уровняѝ обслуживанияѝ (уровняѝ удовлетворенияѝ
потребительскогоѝ спроса)ѝ требуетѝ определенногоѝ увеличенияѝ за-
тратѝ З. ѝ Зависимостьѝ затратѝ отѝ уровняѝ обслуживанияѝ уѝ можноѝ
описатьѝгиперболическойѝзависимостью:ѝ
ѝ ѝ
з
Зѝ=ѝзѝ+ 1ѝ ;ѝѝз1ѝ>ѝ0;ѝѝ0ѝ<ѝуѝ<ѝ1,ѝ (1. 1)
уѝ
ѝ
гдеѝзѝ—ѝпостояннаяѝсоставляющаяѝзатрат,ѝнеѝзависящаяѝотѝуров-
няѝ обслуживания;ѝ з1ѝ —ѝ переменнаяѝ составляющаяѝ затрат,ѝ зави-
сящаяѝотѝуровняѝобслуживания. ѝ
48ѝ
ѝ
Повышениеѝ уровняѝ обслуживанияѝ приводитѝ кѝ увеличениюѝ
уровняѝ доходаѝ предприятияѝ отѝ реализацииѝ продукцииѝ иѝ можетѝ
бытьѝописанаѝстепеннойѝзависимостьюѝ
ѝ
ѝ Дѝ=ѝ1ѝ+ѝayb;ѝѝѝаѝ>ѝ0;ѝѝ0ѝ<ѝbѝ<ѝ1,ѝ ѝ(1. 2)ѝ
ѝ
гдеѝ 1ѝ —ѝ доходѝ отѝ реализацииѝ продукцииѝ безѝ учетаѝ удовлетворе-
нияѝ потребительскогоѝ спроса;ѝ а,ѝ bѝ —ѝ коэффициентѝ иѝ показательѝ
степени,ѝхарактеризующиеѝуровеньѝудовлетворенияѝпотребитель-
скогоѝспроса. ѝ
Прибыльѝпредприятияѝопределяетсяѝзависимостьюѝ
ѝ
ѝ Пѝ=ѝДѝ–ѝЗѝ. ѝѝ (1. 3)ѝ
ѝ
Уровеньѝ удовлетворенияѝ потребительскогоѝ спросаѝ зависитѝ отѝ
уровняѝ предпродажнойѝ подготовкиѝ товараѝ илиѝ послепродажногоѝ
сервисногоѝ обслуживания. ѝ Приѝ доставкеѝ лесоматериаловѝ уровниѝ
удовлетворенияѝ потребительскогоѝ спросаѝ такжеѝ могутѝ бытьѝ раз-
личными:ѝ продажаѝ товараѝ соѝ складаѝ предприятияѝ (самовывоз),ѝ
доставкаѝ лесоматериаловѝ транспортомѝ лесозаготовительногоѝ
предприятия,ѝ разгрузкаѝ потребителемѝ илиѝ доставкаѝ лесомате-
риаловѝ сѝ разгрузкойѝ иѝ укладкойѝ вѝ штабельѝ средствамиѝ лесозаго-
товительногоѝпредприятияѝиѝт. ѝп. ѝ
Предприятия-поставщикиѝ разрабатываютѝ программыѝ сѝ опре-
делениемѝ различныхѝ уровнейѝ обслуживанияѝ дляѝ различныхѝ
классовѝпотребителейѝвѝзависимостиѝотѝихѝдолиѝвѝобъемеѝпродажѝ
(табл. ѝ1. 1). ѝѝ
Таблицаѝ1. 1ѝ
Программаѝобслуживанияѝпотребителейѝ
Доляѝпотребителейѝѝ Уровеньѝѝ
Потребительѝуслугѝ
вѝобъемеѝпродаж,ѝ%ѝ обслуживанияѝ
ЦБКѝ 50ѝ 98ѝ
Лесопильноеѝѝпредприятиеѝ 20ѝ 95ѝ
Строительноеѝѝпредприятиеѝ 15ѝ 95ѝ
Фанерныйѝкомбинатѝ 10ѝ 90ѝ
Прочиеѝпотребителиѝ 5ѝ 85ѝ
ѝ
Тщательнаяѝразработкаѝлогистическихѝопераций. ѝОсновнымѝ
требованиемѝ вѝ логистике,ѝ способствующимѝ значительнойѝ эконо-
мииѝзатрат,ѝявляетсяѝтщательнаяѝразработкаѝлогистическихѝопе-
раций,ѝвѝрезультатеѝчегоѝфункциональныеѝпроблемыѝувязывают-
сяѝ сѝ «малыми»ѝ вопросами. ѝ Такаяѝ разработкаѝ возможнаѝ толькоѝ
приѝналичииѝзнанийѝиѝопытаѝиѝвѝувязкеѝсоѝвсемиѝподразделения-
миѝпредприятия. ѝ
49ѝ
ѝ
Толькоѝ тщательноеѝ планированиеѝ иѝ выполнениеѝ всехѝ ука-
занныхѝ требований,ѝ обеспечивающихѝ какѝ высококачественноеѝ
проведениеѝ всехѝ логистическихѝ операций,ѝ такѝ иѝ эффективноеѝ
малозатратноеѝ сервисноеѝ обслуживаниеѝ клиентов,ѝ можетѝ спо-
собствоватьѝ прибылиѝ предприятия,ѝ повышениюѝ егоѝ устойчиво-
стиѝнаѝрынкеѝпотребителейѝиѝконкурентов. ѝ
1. 12. ѝРазработкаѝлогистическихѝсистемѝ
Эффективнаяѝ устойчиваяѝ деятельностьѝ лесопромышленногоѝ
предприятияѝ зависитѝ отѝ качестваѝ принимаемыхѝ решенийѝ вѝ про-
цессеѝ управления. ѝ Успехѝ работыѝ предприятияѝ зависитѝ отѝ того,ѝ
какѝ сформированаѝ логистическаяѝ системаѝ управленияѝ произ-
водственно-хозяйственнойѝиѝкоммерческойѝдеятельностью. ѝ
Дляѝсозданияѝиѝсовершенствованияѝлогистическихѝсистемѝне-
обходимоѝучитыватьѝбольшойѝобъемѝинформации. ѝОсновныеѝдан-
ные,ѝ которыеѝ необходимоѝ учитыватьѝ приѝ созданииѝ логисти-
ческихѝ систем,ѝ представляютѝ собойѝ подробнуюѝ информациюѝ оѝ
рынке,ѝсведенияѝоѝсобственнойѝлесосырьевойѝбазеѝиѝматериально-
техническомѝ обеспеченииѝ производства,ѝ информациюѝ оѝ возмож-
ныхѝ конкурентах,ѝ данныеѝ обѝ информационныхѝ потоках,ѝ транс-
портныхѝиѝдругихѝкоммуникационныхѝсвязях. ѝ
Учестьѝ всеѝ факторы,ѝ влияющиеѝ наѝ разработкуѝ логистическихѝ
систем,ѝоченьѝтрудно. ѝВѝнастоящееѝвремяѝразработаноѝмногоѝмате-
матическихѝ моделейѝ наѝ основеѝ программныхѝ средств,ѝ сѝ помощьюѝ
которыхѝможноѝвырабатыватьѝоптимальныеѝрешенияѝпоѝсозданиюѝ
логистическихѝсистемѝиѝихѝиспользованиюѝвѝпроцессеѝуправления. ѝ
Дляѝреализацииѝлогистикиѝнаѝпрактикеѝнеобходимѝлогистическийѝ
подходѝ кѝ организацииѝ производственно-снабженческо-сбытовойѝ
деятельности,ѝоснованнойѝнаѝнетрадиционныхѝпринципах. ѝѝ
Создаваяѝ логистическуюѝ систему,ѝ необходимоѝ изучитьѝ систе-
муѝ целейѝ иѝ приоритетов,ѝ подходыѝ иѝ методыѝ разрешенияѝ различ-
ныхѝ проблем,ѝ принципыѝ иѝ характерѝ взаимодействияѝ наѝ различ-
ныхѝуровняхѝсистем,ѝподсистем,ѝзвеньев,ѝотдельныхѝэлементов. ѝВѝ
любойѝ системеѝ управленияѝ возникаютѝ определенныеѝ противоре-
чияѝ интересовѝ структурныхѝ элементов. ѝ Вѝ логистическойѝ системеѝ
должныѝ бытьѝ предусмотреныѝ возможностиѝ последовательногоѝ
поискаѝкомпромиссовѝмеждуѝсоставляющимиѝэлементами. ѝОсобоеѝ
вниманиеѝ приѝ созданииѝ логистическихѝ системѝ лесопромышлен-
ныхѝ предприятийѝ должноѝ бытьѝ уделеноѝ согласованностиѝ дейст-
вийѝприѝвозникновенииѝнестандартныхѝиѝнепредвиденныхѝситуа-
50ѝ
ѝ
цийѝ вѝ условияхѝ неопределенности. ѝ Методологияѝ логистическогоѝ
управленияѝ позволяетѝ наѝ основеѝ системногоѝ анализаѝ обеспечитьѝ
высокуюѝпредсказуемостьѝразвитияѝсобытийѝиѝзаѝсчетѝмноговари-
антностиѝ планированияѝ адаптироватьѝ управлениеѝ материальны-
ми,ѝ информационными,ѝ финансовымиѝ иѝ инымиѝ потокамиѝ внеш-
немуѝ воздействию. ѝ Логистическаяѝ системаѝ заѝ счетѝ углубленногоѝ
взаимодействияѝиѝинтеграцииѝвсехѝееѝсоставляющих,ѝразработкиѝ
иѝпримененияѝиндивидуализированнойѝметодологииѝвѝтесномѝсо-
пряженииѝ соѝ стратегиейѝ предприятияѝ иѝ системойѝ принятияѝ ре-
шенийѝ наѝ всехѝ уровняхѝ обеспечиваетѝ высокуюѝ эффективностьѝ
планированияѝиѝуправления. ѝ
Созданиеѝ логистическихѝ системѝ представляетѝ собойѝ сложнуюѝ
работу,ѝ требуетѝ изученияѝ иѝ обобщенияѝ мировогоѝ опытаѝ иѝ учетаѝ
новейшихѝдостиженийѝтехнических,ѝтехнологическихѝиѝэкономи-
ческихѝнаук. ѝ
Наѝ основанииѝ анализаѝ опытаѝ американскихѝ иѝ канадскихѝ
фирм,ѝ канадскийѝ ученыйѝ Р. ѝ Робертсонѝ разработалѝ единуюѝ кон-
цепциюѝ подходовѝ кѝ созданиюѝ логистическихѝ систем,ѝ выразив-
шуюсяѝвѝдесятиѝправилах. ѝ
Правилоѝпервоеѝ
Всеѝ производственныеѝ иѝ снабженческо-сбытовыеѝ операцииѝ вѝ
логистическойѝ системеѝдолжныѝ бытьѝ направленыѝ наѝдостижениеѝ
главнойѝ целиѝ иѝ бытьѝ тесноѝ связаныѝ соѝ стратегиейѝ корпорации. ѝ
Выполнениеѝ этогоѝ правилаѝ повышаетѝ степеньѝ взаимодействияѝ
всехѝ подсистемѝ иѝ уменьшаетѝ проявлениеѝ негативныхѝ явленийѝ вѝ
функциональнойѝдеятельностиѝвсейѝлогистческойѝструктуры. ѝ
Правилоѝвтороеѝ
Наѝпредприятииѝилиѝвѝгруппеѝпредприятийѝдолжноѝбытьѝсоз-
даноѝ единоеѝ подразделение,ѝ координирующееѝ материально-тех-
ническоеѝснабжение,ѝсбытѝготовойѝпродукцииѝиѝвсеѝтранспортно-
переместительныеѝработы. ѝВѝведенииѝэтогоѝподразделенияѝдолж-
ныѝбытьѝфункцииѝснабжения,ѝуправленияѝзапасами,ѝскладирова-
ния,ѝраспределения,ѝтранспортаѝиѝинформационногоѝобеспеченияѝ
коммерческойѝдеятельности. ѝВѝэтомѝподразделенииѝдолжнаѝбытьѝ
установленаѝ четкаяѝ системаѝ иерархииѝ обслуживания. ѝ Соблюде-
ниеѝэтогоѝправилаѝсвязаноѝсѝтем,ѝчтоѝснабжение,ѝтранспортировкаѝ
иѝ поставкаѝ готовойѝ продукцииѝ представляютѝ собойѝ цепьѝ изѝ мно-
жестваѝ компромиссов. ѝ Сѝ однойѝ стороны,ѝ снижениеѝ расходовѝ наѝ
перевозкуѝ увеличиваетѝ затратыѝ наѝ складированиеѝ иѝ хранение,ѝ сѝ
другойѝ стороны,ѝ увеличениеѝ расходовѝ наѝ транспортѝ снижаетѝ за-
тратыѝ наѝ складскиеѝ затраты. ѝ Поискѝ оптимальныхѝ решенийѝ вѝ та-
комѝслучаеѝвозможенѝтолькоѝвѝединойѝхозяйственнойѝструктуре. ѝ
51ѝ
ѝ
Правилоѝтретьеѝ
Логистическаяѝ системаѝ должнаѝ бытьѝ обеспеченаѝ соответст-
вующимѝинформационнымѝобеспечениемѝнаѝбазеѝстационарныхѝиѝ
узловыхѝ вычислительныхѝ центров,ѝ объединяющихѝ вѝ единомѝ
комплексеѝ автоматизированнуюѝ системуѝ управленияѝ техноло-
гическимиѝ процессами,ѝ автоматизированнуюѝ системуѝ управле-
нияѝ транспортно-складскимѝ хозяйством,ѝ автоматизированнуюѝ
системуѝоперативногоѝуправленияѝпроизводствомѝиѝперевозками. ѝ
Внедрениеѝтакихѝсистемѝвѝлеснойѝотраслиѝосуществляетсяѝнаѝбазеѝ
спутниковыхѝсистемѝсвязиѝиѝгеоинформационныхѝсистем. ѝ
Правилоѝчетвертоеѝ
Успешноеѝвнедрениеѝиѝиспользованиеѝлогистическихѝсистемѝиѝ
постоянноеѝихѝсовершенствованиеѝвозможноѝтолькоѝприѝналичииѝ
высококвалифицированныхѝ кадров,ѝ заинтересованныхѝ вѝ конеч-
ныхѝ результатахѝ деятельностиѝ предприятия. ѝ Быстроеѝ развитиеѝ
техническихѝсредств,ѝпрограммногоѝобеспеченияѝиѝтеорииѝлогис-
тикиѝ требуетѝ постоянногоѝ повышенияѝ квалификацииѝ работни-
ков,ѝ обеспечивающихѝ успешноеѝ функционированиеѝ логистиче-
скойѝсистемы. ѝ
Правилоѝпятоеѝ
Вѝ своейѝ деятельностиѝ предприятиеѝ всегдаѝ должноѝ устанав-
ливатьѝтесныеѝвнешниеѝиѝвнутренниеѝсистемныеѝсвязи. ѝУкрепле-
ниеѝ внутрисистемныхѝ связейѝ обеспечиваетѝ усилениеѝ взаимо-
действияѝвсехѝструктурныхѝподразделений. ѝВсяѝпроизводственно-
хозяйственнаяѝдеятельностьѝдолжнаѝрассматриватьсяѝкакѝединаяѝ
неразрывнаяѝсистема. ѝ
Укреплениеѝ внешнихѝ связейѝ соѝ всемиѝ контрагентамиѝ (пос-
тавщиками,ѝпотребителями,ѝфинансовымиѝиѝдругимиѝпосредни-
ками)ѝповышаетѝуровеньѝсогласованностиѝсовместныхѝдействий. ѝ
Согласованностьѝ действий,ѝ постоянныйѝ обменѝ информациейѝ сѝ
контрагентамиѝ повышаетѝ возможностиѝ вѝ совместномѝ прогно-
зировании,ѝ планировании,ѝ контроле,ѝ аѝ это,ѝ вѝ своюѝ очередь,ѝ по-
вышаетѝ предсказуемость,ѝ снижаетѝ уровеньѝ неопределенностиѝ
развитияѝ событийѝ иѝ обеспечиваетѝ болееѝ устойчивоеѝ положениеѝ
наѝрынке. ѝ
Правилоѝшестоеѝ
Наличиеѝ логистическойѝ системыѝ позволяетѝ болееѝ эффектив-
ноѝуправлятьѝтранспортнымиѝиѝскладскимиѝработамиѝиѝоргани-
зациейѝсервисаѝпокупателейѝчерезѝучетно-плановыеѝподразделе-
ния. ѝВѝэтомѝслучаеѝвсеѝработыѝоцениваютсяѝпоѝполучаемойѝпри-
были. ѝ
52ѝ
ѝ
Правилоѝседьмоеѝ
Повышениеѝсервисногоѝобслуживанияѝвсегдаѝведетѝкѝповыше-
ниюѝ прибыли,ѝ поэтомуѝвѝ каждойѝ логистическойѝ системе,ѝвѝзави-
симостиѝ отѝ конкретныхѝ условий,ѝ долженѝ бытьѝ определенѝ опти-
мальныйѝуровеньѝобслуживанияѝпотребителей. ѝ
Правилоѝвосьмоеѝ
Вѝ процессеѝ управленияѝ любойѝ логистическойѝ системойѝ боль-
шоеѝ значениеѝ имеетѝ внимательноеѝ отношениеѝ кѝ любойѝ «малень-
кой»ѝ проблемеѝ илиѝ мероприятию,ѝ такѝ какѝ именноѝ ониѝ частоѝ по-
зволяютѝ значительноѝ повыситьѝ интеграциюѝ производственно-
хозяйственнойѝдеятельностиѝпоѝразличнымѝфункциональнымѝна-
правлениямѝ деятельности,ѝ ликвидироватьѝ сбоиѝ вѝ процессеѝ адап-
тацииѝкѝнепредвиденнымѝвоздействиямѝвнешнихѝфакторов. ѝ
Правилоѝдевятоеѝ
Дляѝ сокращенияѝ издержекѝ обращенияѝ иѝ повышенияѝ рента-
бельностиѝ снабженческо-сбытовыхѝ иѝ транспортныхѝ расходовѝ не-
обходимоѝ постоянноѝ осуществлятьѝ поискѝ рациональногоѝ укруп-
ненияѝмелкихѝпартийѝгрузов. ѝ
Правилоѝдесятоеѝ
Дляѝ повышенияѝ моральнойѝ иѝ материальнойѝ заинтересован-
ностиѝ сотрудниковѝ большоеѝ значениеѝ имеетѝ гласнаяѝ оценкаѝ дея-
тельностиѝ всехѝ органовѝ управления,ѝ демонстрацияѝ значимостиѝ иѝ
ответственностиѝихѝдеятельности. ѝ
1. 13. ѝСовременныеѝконцепцииѝлогистикиѝ
Сѝ развитиемѝ логистикиѝ менялисьѝ иѝ развивалисьѝ концепцииѝ
логистическихѝсистем. ѝВѝ50—70-еѝгодыѝХХѝв. ѝполучилаѝразвитиеѝ
концепцияѝ общихѝ затратѝ вѝ физическомѝ распределении. ѝ Смыслѝ
этойѝ концепцииѝ заключалсяѝ вѝ том,ѝ чтобыѝ такѝ перегруппироватьѝ
затратыѝвѝраспределении,ѝчтобыѝобщийѝуровеньѝзатратѝнаѝдвиже-
ниеѝ товаровѝ отѝ производителяѝ кѝ потребителюѝ уменьшился. ѝ Кон-
цептуальныйѝ подходѝ логистики,ѝ заключающийсяѝ вѝ сниженииѝ
общихѝ затрат,ѝ опираетсяѝ наѝ теориюѝ компромиссов. ѝ Увеличиваяѝ
затратыѝнаѝтранспортировку,ѝможноѝполучитьѝсокращениеѝзатратѝ
наѝ складированиеѝ иѝ управлениеѝ запасами,ѝ чтоѝ обеспечитѝ сниже-
ниеѝобщихѝзатрат. ѝ
Вѝ последниеѝ годыѝ теорияѝ компромиссовѝ сталаѝ распростра-
нятьсяѝиѝнаѝпроизводство. ѝСталиѝвозникатьѝмежфирменныеѝком-
промиссы. ѝ Критериемѝ созданияѝ оптимальнойѝ системыѝ управле-
нияѝматериалопотокомѝсталаѝужеѝнеѝминимизацияѝобщихѝзатратѝ
53ѝ
ѝ
одногоѝпредприятия,ѝаѝмаксимизацияѝприбылиѝотѝлогистическихѝ
операцийѝвсехѝпредприятий-партнеров. ѝДальнейшийѝпоискѝпутейѝ
установленияѝ компромиссовѝ междуѝ интересамиѝ всехѝ подразделе-
нийѝиѝпартнеровѝприводитѝкѝрасширениюѝсферыѝкомпромиссов. ѝ
Ставитсяѝ общаяѝ цельѝ достиженияѝ максимальнойѝ эффектив-
ностиѝработыѝвсегоѝпредприятияѝнаѝосновеѝмежфункциональныхѝ
компромиссовѝ иѝ совместныхѝ усилийѝ всехѝ партнеровѝ поѝ миними-
зацииѝ общихѝ издержекѝ производстваѝ иѝ товародвижения. ѝ Этотѝ
компромиссныйѝ подходѝ привелѝ кѝ развитиюѝ концепцииѝ «общейѝ
ответственности». ѝВѝэтойѝконцепцииѝучитываютсяѝнеѝтолькоѝэко-
номические,ѝ ноѝ иѝ экологические,ѝ социальныеѝ иѝ политическиеѝ
аспекты. ѝ
Существующиеѝ логистическиеѝ системыѝ можноѝ разделитьѝ наѝ
двеѝ большиеѝ группы:ѝ тянущиеѝ (вытягивающие)ѝ системыѝ иѝ тол-
кающиеѝ(выталкивающие)ѝсистемы. ѝ
ѝ
Тянущаяѝсистемаѝ—ѝэтоѝсистемаѝорганизацииѝпроизводства,ѝвѝ
которойѝ деталиѝ иѝ полуфабрикатыѝ подаютсяѝ наѝ последующуюѝ
технологическуюѝ операциюѝ сѝ предыдущейѝ поѝ мереѝ необходи-
мости,ѝжесткийѝграфикѝотсутствует. ѝ
Основныеѝположенияѝтянущихѝсистемѝследующие:ѝѝ
–ѝминимальныеѝ(нулевые)ѝзапасыѝматериальныхѝресурсов,ѝне-
завершенногоѝпроизводстваѝиѝготовойѝпродукции;ѝ
–ѝотсутствуютѝстраховыеѝзапасы;ѝ
–ѝкороткиеѝпроизводственныеѝциклы;ѝ
–ѝнебольшиеѝ объемыѝ производстваѝ готовойѝ продукцииѝ иѝ по-
ставок;ѝ
–ѝподдерживаютсяѝ отношенияѝ сѝ небольшимѝ количествомѝ на-
дежныхѝ поставщиковѝ иѝ перевозчиковѝ приѝ закупкахѝ материаль-
ныхѝресурсов;ѝ
–ѝотсутствиеѝ дефектовѝ иѝ философияѝ всеобщегоѝ управленияѝ
качеством;ѝ
–ѝвысокоеѝ качествоѝ готовойѝ продукцииѝ иѝ логистическогоѝ сер-
виса;ѝ
–ѝэффективнаяѝ информационнаяѝ поддержкаѝ синхронизацииѝ
всехѝэтаповѝзакупки,ѝпроизводстваѝиѝсбытаѝготовойѝпродукции. ѝ
ѝ
Толкающаяѝсистемаѝ—ѝэтоѝсистемаѝорганизацииѝпроизводст-
ва,ѝ вѝ которойѝ детали,ѝ компонентыѝ иѝ полуфабрикатыѝ подаютсяѝ сѝ
предыдущейѝ технологическойѝ операцииѝ наѝ последующуюѝ вѝсоот-
ветствииѝсѝзаранееѝсформированнымѝжесткимѝпроизводственнымѝ
графиком. ѝ
Материальныеѝресурсыѝ«выталкиваются»ѝсѝодногоѝзвенаѝпро-
изводственнойѝлогистическойѝсистемыѝнаѝдругое,ѝтакѝжеѝготоваяѝ
продукцияѝ«выталкивается»ѝвѝдистрибутивнуюѝсеть. ѝ
54ѝ
ѝ
Системыѝ этогоѝ типаѝ основаныѝ наѝ заказахѝ потребителей. ѝ Наѝ
основанииѝ заказовѝ планируетсяѝ потребностьѝ вѝ материальныхѝ ре-
сурсах,ѝразрабатываютсяѝжесткиеѝпроизводственныеѝграфики. ѝ
Информационноеѝобеспечениеѝвключаетѝследующиеѝданные:ѝ
–ѝпланѝразвитияѝсѝуказаниемѝноменклатурыѝиѝсроков;ѝ
–ѝданныеѝоѝматериалахѝсѝуказаниемѝнаименованийѝтребуемогоѝ
сырья,ѝ деталей,ѝ сборочныхѝ единицѝ иѝ ихѝ количестваѝ вѝ расчетеѝ наѝ
единицуѝпродукции;ѝ
–ѝданныеѝ оѝ запасахѝ материальныхѝ ресурсов,ѝ срокахѝ выполне-
нияѝзаказовѝиѝт. ѝд. ѝ
Какѝправило,ѝсистемыѝвключаютѝследующиеѝблокиѝинформа-
ции:ѝ
–ѝзаказыѝ потребителей;ѝ прогнозѝ спросаѝ наѝ готовуюѝ продук-
цию,ѝграфикѝпроизводства;ѝ
–ѝбазаѝ данныхѝ оѝ материальныхѝ ресурсах;ѝ нормыѝ расходаѝ ре-
сурсовѝнаѝединицуѝвыпускаемойѝпродукции;ѝ
–ѝбазаѝ данныхѝ оѝ запасахѝ материальныхѝ ресурсовѝ наѝ складах,ѝ
производственных,ѝ страховых;ѝ соответствиеѝ запасовѝ потребнос-
тямѝпроизводства;ѝпоставщики;ѝпараметрыѝзаказов;ѝ
–ѝкомплексѝ программѝ дляѝ расчетаѝ потребностейѝ вѝ заказахѝ наѝ
материальныеѝресурсы;ѝ
–ѝвыходныеѝ данныеѝ поѝ заказамѝ наѝ материальныеѝ ресурсыѝ поѝ
поставщикам;ѝ коррективыѝ графиковѝ производства;ѝ схемыѝ дос-
тавкиѝматериальныхѝресурсовѝиѝт. ѝд. ѝ
Разработанныеѝлогистическиеѝсистемыѝпозволяютѝрешатьѝсле-
дующиеѝзадачи:ѝ
–ѝразработкаѝ прогнозов,ѝ прогнозированиеѝ конъюнктурыѝ рын-
ка;ѝ
–ѝразработкаѝпрогнозаѝпотребностиѝвѝматериальныхѝресурсах;ѝ
–ѝанализѝвозможныхѝсроковѝвыполненияѝзаказов;ѝ
–ѝвыявлениеѝнеобходимогоѝуровняѝстраховыхѝзапасовѝсредствѝ
производстваѝсѝучетомѝзатратѝнаѝихѝхранение;ѝ
–ѝанализѝэкономическихѝситуацийѝсѝцельюѝвыбораѝоптималь-
нойѝстратегииѝпрогнозированияѝпотребностиѝвѝматериальныхѝре-
сурсах;ѝ
–ѝпланированиеѝ величиныѝ иѝ местаѝ поставокѝ иѝ уровнейѝ запа-
сов;ѝ
–ѝоптимизацияѝлогистическихѝиздержекѝхраненияѝиѝуправле-
нияѝзапасами;ѝ
–ѝсокращениеѝвремениѝдоставкиѝготовойѝпродукции;ѝ
–ѝпланированиеѝтранспортныхѝперевозокѝиѝдр. ѝ
55ѝ
ѝ
Нарядуѝ сѝ положительнымиѝ сторонамиѝ этиѝ системыѝ имеютѝ
следующиеѝнедостатки:ѝ
отсутствиеѝточногоѝпрогнозаѝрынка,ѝотправокѝиѝпополненияѝ
каждогоѝ каналаѝ распределенияѝ готовойѝ продукцииѝ вѝ товаропро-
водящейѝсети;ѝ
невысокаяѝ надежностьѝ совершенияѝ заказа,ѝ транспортиров-
ки,ѝпроизводстваѝприѝпланированииѝзапасов;ѝ
возникающиеѝ колебанияѝ вѝ использованииѝ производствен-
ныхѝ мощностей,ѝ вызванныеѝ изменениямиѝ вѝ графикеѝ произ-
водстваѝиѝпланеѝраспределения;ѝ
вынужденнаяѝнеобходимостьѝсозданияѝстраховыхѝзапасов. ѝ
Практическимѝ воплощениемѝ концепцийѝ развитияѝ логистикиѝ
сталиѝ различныеѝ системыѝ управленияѝ материальнымиѝ ресурсами,ѝ
широкоѝ используемыеѝ заѝ рубежомѝ иѝ описанныеѝ вѝ научнойѝ иѝ учеб-
нойѝлитературе. ѝНаиболееѝчастоѝиспользуютсяѝследующиеѝизѝних:ѝѝ
– планированиеѝ потребностейѝ вѝ материалахѝ (Materialsѝ Re-
quirementsѝPlanningѝ—ѝMRP);ѝ
– точноѝвѝсрокѝ(Just-in-timeѝ—ѝЛТ);ѝ
– канбанѝ(Kanban);ѝ
– оптимизированныеѝ производственныеѝ технологииѝ (Optimi-
zedѝProductionѝTechnologies);ѝ
– системыѝ управленияѝ иѝ планированияѝ распределенияѝ про-
дукцииѝ(DistributionѝRequirementsѝPlanningѝ—ѝDRP),ѝиѝдр. ѝ
Микрологистическаяѝ системаѝ MRP,ѝ являющаясяѝ системойѝ
толкающегоѝ типа,ѝ включаетѝ широкийѝ наборѝ машинныхѝ прог-
рамм,ѝ обеспечивающихѝ согласованиеѝ иѝ оперативноеѝ регулиро-
ваниеѝ снабженческих,ѝ производственныхѝ иѝ сбытовыхѝ функцийѝ
предприятияѝ вѝ режимеѝ реальногоѝ времени. ѝ Основнымиѝ целямиѝ
системыѝMRPѝявляются:ѝ
– удовлетворениеѝ потребностиѝ вѝ материалах,ѝ компонентах,ѝ
полуфабрикатахѝ иѝ продукцииѝ дляѝ планированияѝ производстваѝ иѝ
поставкиѝпотребителям;ѝ
– поддержаниеѝ низкогоѝ уровняѝ запасовѝ материальныхѝ ресур-
сов,ѝнезавершенногоѝпроизводстваѝиѝготовойѝпродукции;ѝ
– планированиеѝпроизводственныхѝопераций,ѝпоставок,ѝзаку-
почныхѝоперацийѝсѝцельюѝобеспечитьѝнепрерывныйѝпроцессѝдви-
женияѝматериальныхѝресурсов. ѝ
Важнейшиеѝэлементыѝсистемыѝпоказаныѝнаѝрис. ѝ1. 8. ѝ
Программноеѝ обеспечениеѝ системыѝ MRPѝ основаноѝ наѝ автома-
тизированныхѝ производственныхѝ графикахѝ выпускаѝ конечнойѝ
продукцииѝ вѝ зависимостиѝ отѝ потребительскогоѝ спросаѝ иѝ инфор-
мации,ѝполучаемойѝизѝбазѝданныхѝоѝматериальныхѝресурсахѝиѝихѝ
запасах. ѝПрограммыѝсистемыѝвѝзависимостиѝотѝспросаѝнаѝготовуюѝ
продукциюѝопределяютѝтребуемыйѝ общийѝ объемѝ исходныхѝмате-
риальныхѝ ресурсов. ѝ Затемѝ наѝ основанииѝ информацииѝ оѝ со-ѝ
56ѝ
ѝ
Заказы
Заказы потребителей Прогноз спроса
потребителей
График
производства
База данных
База данных Программный о запасах
о материальных комплекс материальных
ресурсах MRP-1 ресурсов
Выходные
машинограммы
ѝ
ѝ
Рис. ѝ1. 8. ѝФункциональнаяѝсхемаѝсистемыѝMRP-1ѝ
ѝ
ответствующихѝ уровняхѝ запасовѝ вычисляютѝ цепьѝ требованийѝ наѝ
исходныеѝ материальныеѝ ресурсы,ѝ полуфабрикаты,ѝ назавершен-
ноеѝпроизводствоѝиѝформируютѝзаказыѝнаѝматериальныеѝресурсыѝ
дляѝпроизводстваѝготовойѝпродукции. ѝ
Наѝоснованииѝрасчетовѝформируетсяѝкомплексѝмашино-ѝиѝви-
деограмм,ѝ которыйѝ передаетсяѝ персоналуѝ производственногоѝ иѝ
логистическогоѝ менеджментаѝ дляѝ принятияѝ решенийѝ поѝ органи-
зацииѝ обеспеченияѝ производственныхѝ участковѝ иѝ складскихѝ хо-
зяйствѝпредприятияѝнеобходимымиѝматериальнымиѝресурсами. ѝѝ
СистемаѝMRP-1ѝхарактеризуетсяѝжесткостьюѝпроизводствен-
ногоѝ графика,ѝ выталкиваниемѝ материальныхѝ ресурсовѝ сѝ одногоѝ
звенаѝ внутрипроизводственнойѝ логистическойѝ системыѝ наѝ дру-
гое,ѝаѝзатемѝготовойѝпродукцииѝвѝраспределительнуюѝсеть. ѝПре-
дотвращениеѝ сбояѝ вѝ производственномѝ процессеѝ иѝ учетѝ измене-
нияѝ спросаѝ вѝ такойѝ системеѝ возможныѝ толькоѝ заѝ счетѝ созданияѝ
избыточныхѝзапасов,ѝчтоѝзамедляетѝоборачиваемостьѝоборотныхѝ
средствѝ иѝ увеличиваетѝ себестоимостьѝ готовойѝ продукции. ѝ Этотѝ
недостатокѝ вѝ какой-тоѝ мереѝ устранялсяѝ вѝ системеѝ MRP-IIѝ
(рис. ѝ1. 9). ѝ
СистемаѝMRP-IIѝпредставляетѝсобойѝинтегрированнуюѝмикро-
логистическуюѝ систему,ѝ вѝ которойѝ объединеноѝ финансовоеѝ пла-
нированиеѝ иѝ логистическиеѝ операции. ѝ Кромеѝ системыѝ блоковѝ
MRP-I,ѝ онаѝ включаетѝ блокѝ прогнозированияѝ иѝ управленияѝ спро-
сом,ѝрасчетѝпроизводственногоѝграфикаѝвыпускаѝготовойѝпродук-
ции,ѝрасчетѝпланаѝзагрузкиѝмощностей,ѝблокѝразмещенияѝзаказовѝ
иѝконтроляѝзакупокѝматериальныхѝресурсов. ѝѝ
57ѝ
ѝ
Управление Планирование Планирование
спросом производства ресурсов
График План загрузки
производства мощностей
Планирование
Технологиче- Данные потребности в Данные
ская инфор- о материалах материалах о состоянии
мация (система MRP-1) запасов
Данные
План
о потребности
загрузки
с разбивкой
мощностей
по времени
Планы потребно-
Размещение сти в материалах
заказов иѝзагрузке
мощностей
Закупки
Контроль
Контроль выполнения
производственных обязательств
процессов поставщиками
ѝ
Рис. ѝ1. 9. ѝФункциональнаяѝсхемаѝсистемыѝMRP-IIѝ
ѝ
58ѝ
ѝ
Концепцияѝ системыѝ «точноѝ вѝ срок»ѝ представляетѝ собойѝ со-
временнуюѝ концепциюѝ построенияѝ логистическихѝ системѝ вѝ про-
изводстве,ѝ снабженииѝ иѝ распределении,ѝ основаннуюѝ наѝ синхро-
низацииѝ процессовѝ доставкиѝ материальныхѝ ресурсовѝ иѝ готовойѝ
продукцииѝвѝнеобходимыхѝколичествахѝиѝвѝтеѝсроки,ѝкогдаѝзвеньяѝ
логистическойѝсистемыѝвѝнихѝнуждаются,ѝсѝцельюѝминимизацииѝ
затрат,ѝсвязанныхѝсѝсозданиемѝзапасов. ѝ
Характернымиѝособенностямиѝлогистическойѝконцепцииѝ«точ-
ноѝвѝсрок»ѝявляются:ѝ
минимальныеѝ запасыѝ материальныхѝ ресурсов,ѝ незавершен-
ногоѝпроизводства,ѝготовойѝпродукции;ѝ
короткиеѝпроизводственныеѝиѝлогистическиеѝциклы;ѝ
небольшиеѝ объемыѝ производстваѝ готовойѝ продукцииѝ иѝ по-
полненияѝзапасов;ѝ
эффективнаяѝинформационнаяѝподдержка;ѝ
высокоеѝкачествоѝготовойѝпродукцииѝиѝлогистическогоѝсер-
виса;ѝ
логистическиеѝ связиѝ сѝ небольшимѝ числомѝ надежныхѝ парт-
неровѝпоѝпоставкамѝиѝперевозкам. ѝ
Современныеѝ логистическиеѝ системыѝ «точноѝ вѝ срок»ѝ стано-
вятсяѝ всеѝ болееѝ интегрированнымиѝ иѝ создаютсяѝ комбинирова-
ниемѝ различныхѝ вариантовѝ логистическихѝ производственныхѝ
концепцийѝиѝраспределительныхѝсистем,ѝтакихѝкакѝсистемы,ѝми-
ни-мизирующиеѝзапасыѝвѝлогистическихѝканалах,ѝлогистическиеѝ
системыѝбыстрогоѝпереключения,ѝвыравниванияѝуровняѝзапасов,ѝ
групповыеѝ технологии,ѝ гибкоеѝ автоматизированноеѝ производст-
во,ѝ системыѝ всеобщегоѝ статистическогоѝ контроляѝ иѝ управленияѝ
качествомѝпродукцииѝиѝдр. ѝ
Наиболееѝ характернойѝ системойѝ тянущегоѝ типаѝ являетсяѝ
японскаяѝ системаѝ KANBANѝ (по-японскиѝ «карточка»)ѝ —ѝ системаѝ
организацииѝ непрерывногоѝ производственногоѝ потока,ѝ способно-
гоѝ кѝ быстройѝ перестройкеѝ иѝ практическиѝ неѝ требующегоѝ страхо-
выхѝзапасов. ѝ
Этаѝ системаѝ разработанаѝ иѝ впервыеѝ вѝ миреѝ практическиѝ реа-
лизованаѝяпонскойѝкорпорациейѝ«ToyotaѝMotors»,ѝчтоѝобеспечилоѝ
ейѝ высокуюѝ конкурентоспособностьѝ наѝ мировомѝ рынке. ѝ Приѝ ор-
ганизацииѝ поточногоѝ производстваѝ обработкаѝ иѝ сборкаѝ изделияѝ
осуществляетсяѝ поѝ этапам. ѝ Каждыйѝ последующийѝ этапѝ самѝ «вы-
тягивает»ѝ изделиеѝ сѝ предыдущегоѝ участкаѝ поѝ мереѝ необходимо-
сти. ѝ Графикѝ производстваѝ изделийѝ формируетсяѝ наѝ основеѝ обра-
щенияѝ специальныхѝ карточек. ѝ KANBANѝ представляетѝ собойѝ
системуѝ записиѝ иѝ передачиѝ информацииѝ отѝ одногоѝ производст-
венногоѝучасткаѝкѝдругому. ѝ
59ѝ
ѝ
Существуетѝ дваѝ видаѝ карточек. ѝ Вѝ карточкеѝ отбораѝ точноѝ ука-
зываетсяѝ количествоѝ деталейѝ илиѝ компонентов,ѝ котороеѝ должноѝ
бытьѝотобраноѝнаѝпредыдущемѝучасткеѝобработки. ѝКарточкаѝпро-
изводственногоѝзаказаѝсодержитѝинформациюѝоѝколичествеѝдета-
лей,ѝкотороеѝдолжноѝбытьѝизготовленоѝилиѝсобраноѝнаѝпредшест-
вующемѝ производственномѝ участке. ѝ Этиѝ карточкиѝ циркулируютѝ
внутриѝпредприятия-производителя,ѝегоѝфилиаловѝиѝмеждуѝфир-
мами-поставщиками. ѝ Наѝ деталях,ѝ изготовленныхѝ наѝ предшест-
вующейѝ технологическойѝ стадии,ѝ прикрепленыѝ карточкиѝ произ-
водственногоѝзаказа,ѝнаѝоснованииѝкоторыхѝониѝизготовлены. ѝРа-
бочийѝ (илиѝ робот),ѝ беряѝ определенноеѝ количествоѝ деталей,ѝ ука-
занныхѝ вѝ карточкеѝ отбора,ѝ дляѝ выполненияѝ последующейѝ техно-
логическойѝ стадии,ѝ снимаетѝ прикрепленныеѝ кѝ нимѝ карточкиѝ
производственногоѝ заказаѝ иѝ оставляетѝ наѝ местеѝ складирования. ѝ
Этиѝоставленныеѝкарточкиѝпроизводственногоѝзаказаѝформируютѝ
заказѝнаѝпроизводствоѝновыхѝдеталей. ѝѝ
Микрологистическаяѝ системаѝ KANBANѝ характеризуетсяѝ пе-
ремещениемѝ деталей,ѝ составляющихѝ минимальныйѝ производст-
венныйѝ запас,ѝ толькоѝ вѝ зависимостиѝ отѝ потребленияѝ наѝ после-
дующихѝ участках. ѝ Планѝ производстваѝ формируетсяѝ ежедневноѝ сѝ
учетомѝ измененияѝ конъюнктурыѝ рынка. ѝ Основойѝ информацион-
нойѝ системыѝ являютсяѝ неѝ толькоѝ карточкаѝ отбораѝ иѝ производст-
венногоѝ заказа,ѝ ноѝ иѝ производственные,ѝ транспортные,ѝ снабжен-
ческиеѝ графики,ѝ технологическиеѝ карты,ѝ информационныеѝ
световыеѝтабло. ѝ
Основныеѝрезультатыѝвнедренияѝсистемы:ѝ
–ѝулучшениеѝкачестваѝвыпускаемойѝпродукции;ѝ
–ѝсокращениеѝлогистическогоѝцикла;ѝ
–ѝзначительноеѝускорениеѝоборачиваемостиѝоборотныхѝсредств;ѝ
–ѝснижениеѝсебестоимостиѝпроизводства;ѝ
–ѝпрактическиѝисключениеѝстраховыхѝзапасов;ѝ
–ѝуменьшениеѝ(доѝ50%)ѝпроизводственныхѝзапасов;ѝ
–ѝснижениеѝтоварныхѝзапасов. ѝ
Дальнейшимѝразвитиемѝмикрологистическихѝсистемѝявляются:ѝ
ѝКонцепцияѝ «тощегоѝ производства»,ѝ котораяѝ являетсяѝ раз-
витиемѝ концепцииѝ «точноѝ вѝ срок»ѝ иѝ включаетѝ вѝ себяѝ элементыѝ
системѝ KANBANѝ иѝ MRP. ѝ Вѝ нейѝ соединяютсяѝ высокоеѝ качество,ѝ
низкийѝ уровеньѝ запасов,ѝ небольшиеѝ размерыѝ производственнойѝ
партии,ѝгибкиеѝпроизводственныеѝтехнологииѝиѝвысококвалифи-
цированныйѝперсонал. ѝ
ѝ Системыѝ «планированиеѝ распределенияѝ продукции/ресурсов»ѝ
(DRPIѝиѝDRPII),ѝкоторыеѝиспользуютсяѝвѝсистемахѝраспределенияѝ
иѝпозволяютѝкоординироватьѝпроцессѝпоставокѝвѝраспределитель-
60ѝ
ѝ
нойѝ сети. ѝ Кѝ преимуществамѝ этойѝ системыѝ относятся:ѝ снижениеѝ
затратѝ наѝ хранениеѝ иѝ управлениеѝ запасамиѝ готовойѝ продукции,ѝ
сокращениеѝпотребностейѝвѝскладскихѝпомещениях,ѝуменьшениеѝ
транспортныхѝзатратѝзаѝсчетѝэффективнойѝобратнойѝсвязи,ѝулуч-
шениеѝ координацииѝ междуѝ логистическимиѝ функциямиѝ распре-
деленияѝиѝпроизводства. ѝ
ѝКонцепцияѝ «реагированиеѝ наѝ спрос»,ѝ котораяѝ представляетѝ
собойѝ модификациюѝ концепцииѝ «планированиеѝ потребностей/ре-
сурсов»ѝиѝвключаетѝнесколькоѝвариантовѝтипаѝ«быстроеѝреагиро-
вание»,ѝ«непрерывноеѝпополнениеѝзапасов»ѝиѝдругие,ѝоснованныеѝ
наѝ контролеѝ иѝ управленииѝ запасами,ѝ обеспечивающиеѝ четкуюѝ
координациюѝмеждуѝрозничнымиѝторговцамиѝиѝоптовиками. ѝѝ
1. 14. ѝПерспективыѝразвитияѝлогистикиѝ
Вѝ развитииѝ логистикиѝ можноѝ отметитьѝ триѝ направления:ѝ гло-
бальнаяѝлогистика,ѝлогистикаѝпроизводстваѝбезѝизлишествѝиѝинте-
грацияѝлогистическихѝсистемѝвѝмировуюѝлогистическуюѝсеть. ѝ
ѝ
Глобальнаяѝлогистика. ѝПодѝтерминомѝ«глобальнаяѝлогистика»ѝ
понимаютѝ стратегиюѝ иѝ тактикуѝ созданияѝ устойчивыхѝ макроло-
гистическихѝ систем,ѝ связывающихѝ бизнес-структурыѝ различныхѝ
странѝнаѝосновеѝразделенияѝтруда,ѝпартнерстваѝиѝкооперированияѝвѝ
формеѝдоговоров,ѝсоглашений,ѝобщихѝпланов,ѝподдерживаемыхѝнаѝ
межгосударственномѝуровне. ѝ
Движущимиѝсиламиѝглобализацииѝявляются:ѝ
–ѝпродолжающийсяѝростѝмировойѝэкономики;ѝ
–ѝэкспансияѝновейшихѝтехнологий;ѝ
–ѝразвитиеѝиѝинтеграцияѝрегиональныхѝхозяйственныхѝструк-
тур;ѝ
–ѝновыеѝ техническиеѝ возможностиѝ дляѝ формированияѝ гло-
бальныхѝлогистическихѝцепей;ѝ
–ѝреализацияѝпроцедурѝдерегулирования. ѝ
Экономическийѝростѝхарактеренѝдляѝбольшинстваѝстранѝмира,ѝ
этомуѝ способствуетѝ активныйѝ обменѝ новейшимиѝ технологиями,ѝ
результатамиѝ научныхѝ разработок,ѝ внедрениеѝ которыхѝ способст-
вуетѝ сближениюѝ экономическихѝ уровнейѝ разныхѝ стран. ѝ Темѝ неѝ
менее,ѝ поискѝ новыхѝ резервовѝ ростаѝ иѝ обострениеѝ конкуренцииѝ
вызываетѝ уѝ многихѝ компаний,ѝ фирмѝ стремлениеѝ искатьѝ новыеѝ
рынкиѝ сбыта,ѝ дешевыеѝ источникиѝ сырьяѝ иѝ энергии,ѝ трудовыхѝ
ресурсовѝзаѝпределамиѝнациональныхѝграницѝсвоихѝстран. ѝ
Международноеѝ разделениеѝ трудаѝ иѝ кооперацияѝ привелиѝ кѝ
созданиюѝ транснациональныхѝ компаний,ѝ которыеѝ используютѝ вѝ
61ѝ
ѝ
бизнесеѝ глобальныеѝ логистическиеѝ цепиѝ иѝ каналы. ѝ Перспективыѝ
ихѝ развитияѝ связаныѝ сѝ возможностямиѝ увеличенияѝ отдачиѝ наѝ
вложенныйѝ капитал,ѝ болееѝ низкимиѝ тарифамиѝ посредниковѝ вѝ
другихѝ странах,ѝ лучшимиѝ финансовымиѝ условиями. ѝ Созданиюѝ
логистическихѝ каналовѝ способствуютѝ крупныеѝ международныеѝ
транспортно-экспедиторскиеѝ фирмы,ѝ страховыеѝ компании,ѝ гло-
бальныеѝ телекоммуникационныеѝ сети. ѝ Развитиюѝ глобальнойѝ ло-
гистикиѝ способствуетѝ процессѝ дерегулирования,ѝ проводимыйѝ
многимиѝ странамиѝ дляѝ снятияѝ торговых,ѝ таможенных,ѝ транс-
портныхѝ иѝ финансовыхѝ барьеровѝ наѝ путиѝ развитияѝ международ-
ныхѝ экономическихѝ взаимоотношений. ѝ Сильноеѝ влияниеѝ наѝ раз-
витиеѝглобальнойѝлогистикиѝоказывают:ѝ
–ѝпотребностьѝвѝсниженииѝлогистическихѝиздержекѝиѝулучше-
ниеѝлогистическогоѝсервиса;ѝ
–ѝнеобходимостьѝувеличенияѝобъемовѝпродажѝзаѝсчетѝосвоенияѝ
новыхѝрынков,ѝвѝтомѝчислеѝзаѝрубежом;ѝ
–ѝпоявлениеѝ международныхѝ логистическихѝ посредниковѝ сѝ
развитойѝ глобальнойѝ инфраструктурой,ѝ новейшимиѝ технически-
миѝсредствамиѝиѝинформационнымиѝтехнологиями;ѝ
–ѝразвитиеѝ компанийѝ сѝ широкимѝ международнымѝ разделе-
ниемѝтрудаѝиѝсовременнымиѝинформационнымиѝтехнологиями;ѝ
–ѝдальнейшееѝразвитиеѝпроцессовѝмеждународнойѝторговли;ѝ
–ѝдерегулированиеѝтранспорта;ѝ
–ѝуменьшениеѝэкологическойѝнагрузки. ѝ
ѝ
Логистикаѝ производстваѝ безѝ излишеств,ѝ илиѝ «стройного»ѝ
производства. ѝ Проявляетсяѝ вѝ концепцииѝ гибкогоѝ производства. ѝ
Оноѝполучилоѝразвитиеѝотѝнеобходимостиѝудовлетворятьѝжеланияѝ
потребителей,ѝ иметьѝ разнообразнуюѝ иѝ быстроѝ обновляемуюѝ про-
дукцию. ѝ Этаѝ концепцияѝ включаетѝ четыреѝ взаимосвязанныхѝ на-
правления:ѝ
гибкостьѝ проектированияѝ —ѝ созданиеѝ наѝ базеѝ перспектив-
ныхѝ моделейѝ многообразияѝ конструкцийѝ различногоѝ назначенияѝ
иѝпотребительскихѝсвойств;ѝ
гибкостьѝ технологииѝ —ѝ использованиеѝ переналаживаемойѝ
технологическойѝ оснастки,ѝ агрегатногоѝ оборудованияѝ дляѝ быст-
рогоѝосвоенияѝновыхѝтехнологическихѝпроцессов;ѝ
гибкостьѝ психологииѝ —ѝ быстраяѝ перестройкаѝ мышленияѝ
всехѝ участниковѝ производстваѝ приѝ переходеѝ наѝ выпускѝ новойѝ
продукции;ѝ
гибкостьѝ производственнойѝ логистикиѝ —ѝ созданиеѝ «строй-
ных»ѝпроизводств. ѝ
Концепцияѝтакогоѝпроизводстваѝвпервыеѝбылаѝреализованаѝнаѝ
фирмеѝ«Toyota»ѝиѝпозднееѝнаѝпредприятияхѝСШАѝиѝЕвропы. ѝ
62ѝ
ѝ
Россияѝ вѝ мировойѝ логистическойѝ сети. ѝ Приоритетнымѝ на-
правлениемѝ вѝ развитииѝ внутреннейѝ иѝ внешнейѝ политикиѝ Россииѝ
являетсяѝ ускорениеѝ интеграцииѝ ееѝ торговогоѝ иѝ транспортногоѝ
комплексовѝвѝмировуюѝлогистическуюѝсистему. ѝРазрабатываютсяѝ
новыеѝ логистическиеѝ транспортныеѝ коридорыѝ поѝ севернымѝ рай-
онамѝдоѝУрала,ѝДальневосточныйѝтранспортныйѝкоридор,ѝоткры-
тиеѝ международногоѝ судоходстваѝ поѝ внутреннимѝ воднымѝ путямѝ
Россииѝиѝт. ѝд. ѝРасчетыѝпоказывают,ѝчтоѝсозданиеѝлогистическогоѝ
коридораѝ отѝ западногоѝ побережьяѝ СШАѝ доѝ портовѝ Находкиѝ иѝ
Владивостокаѝ иѝ далее,ѝвѝ северныеѝрегионыѝ КНР,ѝ сократитѝ срокиѝ
доставкиѝконтейнеровѝнаѝ10ѝсуток,ѝаѝтарифнаяѝплатаѝзаѝдоставкуѝ
одногоѝ контейнераѝ уменьшитсяѝ наѝ однуѝ тысячуѝ долларов. ѝ Рос-
сийскиеѝлогистическиеѝсистемыѝполучатѝзначительныйѝдоход. ѝ
1. 15. ѝЭффективностьѝлогистическойѝсистемыѝ
Эффективностьѝкакѝэкономическаяѝкатегорияѝхарактеризуетсяѝ
отношениемѝполезногоѝрезультатаѝкѝзатратамѝнаѝегоѝполучение:ѝэтоѝ
итоговыйѝ качественныйѝ показательѝ развития. ѝ Эффективностьѝ
имеетѝколичественныеѝпоказатели,ѝпозволяющиеѝопределятьѝвели-
чинуѝ эффектаѝ иѝ выбиратьѝ лучшиеѝ вариантыѝ решенияѝ технико-
экономическихѝпроблем. ѝДляѝустановленияѝобщихѝобъемовѝэффек-
таѝ иѝ соизмеренияѝ различныхѝ конкретныхѝ видовѝ затратѝ применя-
ютсяѝ стоимостныеѝ количественныеѝ показатели. ѝ Эффективностьѝ
всегоѝ производстваѝ зависитѝ отѝ эффективностиѝ каждогоѝ производ-
ственногоѝуровня,ѝэффективностьѝкаждогоѝуровняѝопределяется,ѝвѝ
значительнойѝ степени,ѝ эффективностьюѝ нижестоящегоѝ уровня. ѝ
Наѝ каждомѝ производственно-хозяйственномѝ уровнеѝ возможноѝ
применениеѝразных,ѝноѝвзаимосвязанныхѝпоказателейѝэффектаѝиѝ
затрат. ѝ
Правильныйѝвыборѝнаправленияѝдеятельностиѝиѝразвитияѝоп-
ределяетсяѝ оптимальнымѝ соотношениемѝ эффектаѝ иѝ затрат. ѝ Приѝ
этомѝнеобходимаѝкорректнаяѝформулировкаѝзадачѝоптимизацииѝсѝ
указаниемѝвремениѝдостиженияѝоптимума. ѝ
Эффективностьѝ логистическойѝ системыѝ —ѝ этоѝ показательѝ илиѝ
системаѝпоказателей,ѝхарактеризующихѝкачествоѝработыѝлогисти-
ческойѝсистемыѝприѝзаданномѝуровнеѝлогистическихѝиздержек. ѝ
Качествоѝ рассматриваетсяѝ какѝ совокупностьѝ свойствѝ иѝ ха-
рактеристикѝ продуктовѝ иѝ услуг,ѝ придающихѝ имѝ способностьѝ
удовлетворятьѝ потребности. ѝ Логистическиеѝ издержкиѝ опреде-
ляютсяѝ затратамиѝ наѝ выполнениеѝ логистическихѝ операцийѝ
(транспортировка,ѝскладирование,ѝхранение,ѝсборѝиѝпередачаѝин-
формацииѝиѝт. ѝд. ). ѝ
63ѝ
ѝ
Логистическаяѝ системаѝ являетсяѝ системойѝ массовогоѝ обслу-
живания,ѝ иѝ эффективностьѝ ееѝ характеризуетсяѝ вероятностьюѝ
успехаѝ выполненияѝ логистическихѝ операций. ѝ Критерииѝ опти-
мальностиѝ функционированияѝ системыѝ могутѝ бытьѝ различны-
ми:ѝмаксимумѝприбыли,ѝминимумѝзатрат,ѝнаикратчайшееѝвремяѝ
достиженияѝ целиѝ иѝт. ѝп. ѝФормойѝкритерияѝоптимальностиѝявля-
етсяѝ целеваяѝ функция. ѝ Экстремальноеѝ значениеѝ целевойѝ функ-
цииѝ определяетѝ предельноѝ достижимуюѝ эффективность. ѝ Выборѝ
целевойѝфункцииѝсвязанѝсѝкритериемѝэффективностиѝсистемы. ѝѝ
Эффективностьѝ логистическойѝ системыѝ определяетсяѝ сѝ пози-
цииѝпотребителя,ѝт. ѝе. ѝспособностиѝсистемыѝдоставитьѝпотребите-
люѝнужныйѝтовар,ѝнужногоѝкачества,ѝвѝнужноеѝместоѝиѝвѝнужноеѝ
время,ѝ обеспечитьѝ требуемыйѝ уровеньѝ техническогоѝ обслужива-
нияѝпродукцииѝприѝприемлемойѝцене. ѝѝ
Контрольныеѝвопросыѝкѝглавеѝ1ѝ
1.