Читать онлайн «электричесие передачи локомотивов»

В. В. Стрекопытов, А. В. Грищенко, В. А. Кручек ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ ЛОКОМОТИВОВ Под редакцией В. В. Стрекопытова Утверждено Департаментом кадров и учебных заведений МПС России в качестве учебника для студентов вузов железнодорожного транспорта Москва 2003 УДК 629. 1-8(075. 8) ББК 39. 23 С 841 С 841 Стрекопытов В. В. , Грищенко А. В. , Кручек В. А. Электрические передачи локомотивов: Учебник для вузов ж. -д. транспорта/Под ред. В. В. Стрекопытова. —М: Маршрут, 2003. —310с. ISBN 5-89035-081-1 Рассмотрены виды передач мощности локомотивов и области их применения. Основное внимание уделено электрическим передачам тепловозов и электровозов. Описаны способы регулирования напряжения тяговых генераторов и управления тяговыми электродвигателями локомотивов. Представлены устройства тяговых электрических машин постоянного и переменного тока. Изложены все аспекты работы передач в тяговом и тормозных режимах. Особенностью данного учебника яатяется впервые излагаемое совместное рассмотрение передачи мощности тепловозов и электровозов. Предназначен для студентов вузов железнодорожного транспорта по специальности 150700. Может быть использован при дипломном проектировании, а также инженерно-техническим персоналом. Ил. 122, табл. 12, библиограф. 10 назв. УДК 629. 1-8(075. 8) ББК 39. 23 Книгу написали: д-р техн. наук. проф. В. В. Стрекопытов — введение, гл. 3, 4, 7, 9, 12; д-р техн. наук, проф. А. В. Грищенко — гл. 5, 8, 10, 11; канд. техн. наук, доц. В. А. Кручек — гл. 1, 2, 6. Рецензенты: начальник отдела перспективного тягового подвижного состава Департамента локомотивного хозяйства МПС России И. В. Назаров; заведующий кафедрой «Локомотивы» ОмГУПСа, д-р техн. наук, проф. В. А. Четвергов: заведующий кафедрой «Локомотивы и локомотивное хозяйство» РГУПСа, д-р техн. наук, проф. В. Н. Кашников; заместитель начальника службы Октябрьской железной дороги, канд. техн. наук, доцент А. Н. Смирнов. ISBN 5-89035-081-1 © Коллектив авторов. 2003 © Издательство «Маршрут». 2003 ВВЕДЕНИЕ Передачей мощности называют устройство или комплекс устройств, дающих возможность изменять передаточное число системы с целью изменения скорости движения и силы тяги транспортной машины, в нашем случае — локомотива. Изменение передаточного числа может осуществляться механическими устройствами, чисто электрическими преобразователями либо комбинированно. Традиционно для локомотивов считается, что передача мощности характерна для тепловозов, где она осуществляет трансформацию момента вала дизеля и его мощности в механическую энергию тяги локомотива. В зависимости от применяемых элементов передачи различают механические, гидростатические, гидромеханические и электрические передачи различного вида. Кроме того, выделяется передача мощности электровозов и других видов электроподвижного состава, где она присутствует и дает возможность изменять постоянное по величине напряжение контактного провода в переменное по величине напряжение, подводимое к тяговым электродвигателям. Наиболее широкие возможности выбора типа передачи мощности существуют для автономных локомотивов — тепловозов, газотурбовозов.