Читать онлайн «электроподвижной состав промышленного транспорта»

ЭЛЕКТРО ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ПРОМЫШЛЕННОГО ТРАНСПОРТА Под редакцией канд техн наук Л В БАЛОНА МОСКВА "ТРАНСПОРТ'1987 УДК [629. 423. 15 + 621. 333] (035) Электроподвижной состав промышленного транспорта: Справочник/ Л. В. Балон, В. А. Браташ, М. Л. Бичуч и др. ; Под ред. Л. В. Балона. — М. : Транспорт, 1987 — 296 с. Приведены технические характеристики электровозов и тяговых агрегатов, эксплуатируемых на промышленном транспорте, их пневматические и электрические схемы, а также виды испытаний ЭПС. Изложены основные методы тяговых и тормозных расчетов; рассмотрены технико-экономические показатели использования ЭПС на предприятиях; приведены габариты подвижного состава и приближения строений, краткие сведения о топливно-смазочных материалах, основные данные по экипировке, содержанию и ремонту ЭПС, а также данные о расходе материалов и запасных частей, о трудовых и денежных затратах, связанных с эксплуатацией и ремонтом подвижного состава. Даны основные положения по технике базопасности при ремонте ЭПС. Справочник рассчитан на инженерно-технических работников железнодорожных цехов промышленных предприятий, проектировщиков и машинистов локомотивов. Ил. 97, табл. 86, библиогр. 35 назв. Книгу написали: пп. 1. 1—1. 5 — инж. Л. А. Кузьменко; пп. 1. 6, 1. 7 и 8. 1 —канд. техн. наук А. С. Хоружий; пп. 2. 1, 2. 5—2. 8 — канд. техн. наук В. А. Браташ; пп. 2 2 и 2. 3 — совместно кандидаты технических наук Л. В. Балон и В. А. Браташ; пп. 2. 4 и 4. 2—4. 4 — канд. техн. наук Л В. Балон; главу 3 и п. 5. 5 — инж. Ю В. Пацовский; пп. 4. 1, 5 1—5. 4, 5 6, 5. 7, 5. 9, главу 7 и пп. 8. 2—8. 7 — инж. В. Я. Шавыкин; п. 5 8 и главу 6 — канд. техн. наук. М. Л. Бичуч. Рецензент канд. техн. наук Г. Д. Забелин Заведующий редакцией Н. В. Зенькович Редактор Р. Решение такой задачи возможно лишь при комплексном и пропорциональном развитии промышленного транспорта и, в частности, его подвижного состава. В связи с развитием открытого способа добычи полезных ископаемых в СССР оказалось необходимым на крупных карьерах применять электрическую тягу, которая получила широкое распространение и в перспективе будет преобладающей. Внедрение прогрессивных видов тяги на промышленном транспорте требует высокой квалификации от специалистов, связанных с эксплуатацией и ремонтом электроподвижного состава (ЭПС). Подготовка таких специалистов без соответствующей технической литературы затруднена. Справочник базируется на нормативно-технических документах министерств-изготовителей и министерств-потребителей электроподвижного состава промышленного транспорта, в нем скоцентрирован материал по теории тормозных и тяговых расчетов, конструкции, эксплуатации, ремонту и испытанию тяговых агрегатов, выпускаемых отечественной промышленностью.