ВВЕДЕНИЕ
В решениях XXVII съезда КПСС подчеркивается ведущая роль ма-
машиностроения в осуществлении стратегии ускорения научно-техни-
научно-технического прогресса. Уровень машиностроения определяет состояние
технологии производства любой отрасли промышленности и сель-
сельского хозяйства, качество производимых товаров. Развитие маши-
машиностроения связано с совершенствованием теории механизмов и ма-
машин, изучающей процессы, происходящие в машинах при преобра-
преобразовании энергии, обработке материалов и их транспортировании,
переработке информации при управлении машинными комплексами
и т. п. В теории механизмов и машин обосновывается выбор опти-
оптимальных параметров машин, определяются методы их рационально-
рационального проектирования и расчета. Все это дает возможность создавать
более совершенные и производительные машины, а также машины,
соответствующие новым принципам работы. Появление довых машин приводит к разработке новых теорети-
теоретических положений об их механике. Следовательно, в развитии маши-
машиностроения и теории механизмов и машин находят очередное под-
подтверждение диалектические принципы естествознания. Не может
быть прогресса в машиностроении без изучения закономерностей
его развития методами теории механизмов и машин. Не получит раз-
развития теория Механизмов и машин, если ее аппарат не будет отвечать
реальным нуждам изапроеам промышленности. Поэтому теория ме-
механизмов и машин — одна из основных общеинженерных дисциплин,
обеспечивающих теоретическую подготовку инженеров-механиков. Теория механизмов и машин базируется на основных положе-
положениях теоретической механики.
При изучении кинематики механиз-
механизмов кроме основных принципов механики (теоремы о сложении дви-
движений, сложном составном движении и др. ) учитываются геометри-
геометрические и кинематические факторы, характеризующие влияние формы
и размеров конкретных звеньев на особенности их движения. В свя-
аи с этим в курсе рассматриваются особенности кинематики и динами-
динамики групп механизмов (зубчатых, кулачковых, фрикционных), что
обеспечивает подготовку к изучению вопросов работоспособности
деталей машин. При изложении динамики механизмов вопросы движения звень-
звеньев, в отличие от теоретической механики, изучаются с учетом физи-
физической причинности действующих на них сил. Вопросы изменения
энергии движущихся звеньев рассматриваются с учетом механи-
механической работы как сил, вызывающих движение звеньев, так и сил,
препятствующих их движению. В этом случае основной энергети-
энергетический принцип механики реализуется таким образом, что механи-
механическая работа представляется как разница между энергией, полу-
полученной расходованием определенного количества энергоносителя
(сжиганием топлива, расходованием потенциальной энергии сжа-
сжатого газа, кинетической энергии движущейся жидкости и т. п. ), и
энергией, затраченной на технологическую переработку или пере-
перемещение материалов. Развитие теории механизмов и машин связано с прогрессом тех-
техники.