П. В. ШЕВЧЕННО, А. П. ГОРБЕНКО
1М1ГОНЫ
ПРОМЫШЛЕННОГО
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРЙНСПОРТЙ
П. В. ШЕВЧЕННО, А. П. ГОРБЕННО
ВАГОНЫ
ПРОМЫШЛЕННОГО
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖ НОГО
ТРАНСПОРТА
Под редакцией доктора технических наук
профессора П. В. Шевченко
Допущено Министерством
черной металлургии УССР
в качестве учебника для учащихся техникумов
промышленного железнодорожного транспорта
КИЕВ
ГОЛОВНОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
ИЗДАТЕЛЬСКОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ «ВИЩА ШКОЛА»
1980
ББК 39. 24я72
6Т1. 3
Ш37
УДК 625. 24 (075. 8)
Шевченко П. В. , Горбенко А. II. Вагоны промышленного
железнодорожного транспорта: Учебник для техникумов. —
Киев: Вища школа. Головное изд-во, 1980, 224 с. 311802.
3602030000. В учебнике описаны назначение и устройство основных
типов отечественных и зарубежных грузовых магистральных
вагонов и вагонов промышленного железнодорожного
транспорта, конструкции их узлов и деталей. Даны расчет и выбор
технико-экономических параметров грузовых вагонов, методика
определения их габаритных размеров и расчеты на прочность >
основных несущих узлов. Для техникумов промышленного железнодорожного
транспорта. Табл. 20. Ил. 170. Список лит. : 27 назв. Рецензенты: проф. И. И. Челноков, доц. Н. А. Чурков,
инж. В. А. Чуб
Редакция литературы по строительству, архитектуре и ,
коммунальному хозяйству. Зав. редакцией В. В. Гаркуша. ,
Павел Васильевич Шевченко, ,
Анатолий Петрович Горбенко ,
ВАГОНЫ ПРОМЫШЛЕННОГО
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
i
Под ред. д-ра техн. наук проф. П.
В. Шевченко
Редактор В. В. Тронько
Художественный редактор А. Е. Кононов I
Технический редактор Л. Ф. Волкова
Корректор О. А. Савицкая
<^AV. ^ ^ -*л&л->\> 45s >Tt-"\^). XV-»T^. ^ ^стотп *Ж>^г. Т*К>. ^Ь*£» ~~СкЛ*Л. Формат
70x90'/,e. Бумага типогр. JV« 2 Лит. гари. Вые. печать. 16. 38 усл. леч. л. 10,75 уч. -изд. л. Тираж 1VUU экз. Изд. № 4165. Зак. № 17. Цена 70 к. Головное издательство издательского объединения «Вища школа»,
252054, Киев-54, ул. Гоголевская, 7. Белодерковская книжная фабрика республиканского производственного
объединения «Пол1графкнига» Государственного комитета Украинской
ССР по делам издательств, полиграфии и книжной торговли, 256400,
г. Белая Церковь, ул. Карла Маркса, 4.
31802—129
Ш . БЗ—37—16—79. 3602030000
М211(04)—80
(р) Издательское объединение
«Вища школа», [980
ВВЕДЕНИЕ
Железные дороги часто называют
стальными артериями, подчеркивая тем
самым их важную роль в
экономической жизни страны. Они обладают
многими преимуществами по сравнению с
другими видами транспорта
(массовость, быстрота, универсальность,
регулярность работы и пр. ). Все это
способствовало бурному развитию
магистрального и промышленного
транспорта во всех странах мира и в том
числе в СССР. Железнодорожный транспорт СССР
и в дальнейшем сохранит роль
основного вида транспорта по массовым
грузовым перевозкам. Перспективы роста
перевозок грузов показывают, что
грузонапряженность железных дорог
СССР, в 5—6 раз превышающая
грузонапряженность железных дорог
США, со временем будет еще
больше увеличиваться. Железные дороги
СССР, составляющие примерно 11%
протяженности мировой сети,
выполняют половину грузооборота железных
дорог мира.