ЦЕНТРАЛЬНАЯ СТАНЦИЯ ЮНЫХ ТЕХНИКОВ
имени Н. М. ШВЕРНИКА
^Мозду
ьияьш
ПОЧЕМУ ЛЕТАЕТ ВОЗДУШНЫЙ ШАР
Первый полет на воздушном шаре, или аэростате, был совершен в Г 731 году,
в Рязани. Изобретатель — самоучка Крякутной, служивший подьячим при воеводской
канцелярии, смастерил большой мешок, наполнил его горячим воздухом и взлетел
на нем выше деревьев. А пятьдесят два года спустя (в 1783 году) французские
изобретатели, братья Жозеф и Этьен Монгольфье построили второй в мире аэростат;
поперечник его равнялся 13 метрам. Так зародилось воздухоплавание. Сначала воздушные шары наполнялись теплым воздухом. Они могли летать
только до тех пор, пока воздух в шаре не остынет. В дальнейшем
воздухоплавательные аппараты стали наполнять легким газом — водородом. Почему же аэростат летает? Как возникает его подъемная сила? Зная закон Архимеда, нетрудно объяснить полет воздушного шара. На всякое
тело, погруженное в жидкость, действует выталкивающая сила, равная весу
вытесненной им жидкости. В справедливости этого закона можно убедиться, наблюдая,
как всплывает на поверхность пробковый шарик, опущенный под воду. Шарик
выбрасывается силой, действующей снизу вверх и возникающей за счет того, что
шарик весит меньше, чем вытесненная им вода. Наоборот, если бросить в воду камень, он потонет. Почему? Потому что вес
самого камня больше, чем вес вытесненной им воды. Закон Архимеда справедлив и для воздушной среды, где все предметы также
вытесняют некоторый объем воздуха и испытывают со стороны его подъемную силу.
И если какое-нибудь тело легче, чем вытесненный им объем воздуха, оно будет
«всплывать» в атмосфере. Таким телом и является шар, заполненный каким-либо
легким газом, например водородом. Шары, наполненные газом, непригодны для регулярных сообщений, так как они
неуправляемы, а передвигаются в атмосфере вместе с воздушными массами, то-есть
по ветру. В настоящее время они применяются только для научных и
спортивных целей. Аэростат, предназначенный для полета по ветру, называется свободным;
присоединенный к одному концу стального троса, закрепленного на вращающемся
барабане лебедки — привязным (змейковым). Аэростат для полетов в
стратосфере с герметически закрытой кабиной называется стратосгатом. Аэростаты
малых размеров — шар ы-з онды и шар ы-п илоты — применяются в
метеорологии для подъема самопишущих приборов и приборов, показания которых передаются
с помощью коротковолновых радиопередатчиков, подвешенных к шару. Подробно об истории и современном состоянии воздухоплавания можно
прочесть в книге Н. Г. Стобровского «Воздухоплавание» (Изд ДОСАРМ, 1949 г. ). КАК ИЗГОТОВИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ШАР
Воздушный шар (вернее, многогранник), склеенный из папиросной бумаги и
наполненный теплым воздухом, летает как настоящий аэростат, только поднимается
в воздух не так высоко и опускается через несколько минут. Для изготовления такого шара вырезают из белой или цветной папиросной
бумаги от 12 до 24 (и более) полос веретенообразной формы и склеивают их края. Полосы вырезают по шаблону.