Читать онлайн «В. И. Колчак, А. В. Колчак. Избранные труды»

Автор Александр Колчак

В. И. КОЛЧАК

А. В. КОЛЧАК

Избранные труды

С. -Петербург «Судостроение» 2001

ББК 63. 3

К60

Издание выпущено при поддержке Администрации Санкт-Петербурга

Составители: В. Д. Доценко, А. А. Смирнов

Колчак В. И. , Колчак А. В.

К60 Избранные труды / Под ред. В. Д. Доценко. — СПб. : Судостроение, 2001. — 384 с. , ил.

ISBN 5-7355-0592-0

В книгу вошли наиболее известные исторические и военно-научные труды и воспоминания отца и сына — генерал-майора В. И. Колчака и адмирала А. В. Колчака. Авторы рассказывают об обороне Севастополя в Крымскую войну 1853—1856 гг. и Порт-Артура в Русско-японскую войну 1904— 1905 гг. , истории Обуховского завода. Труды А. В. Колчака посвящены проблеме развития Российского флота, в том числе Морского генерального штаба.

Для широкого круга читателей.

ББК 63. 3

© Составление, В. Д. Доценко, А. А. Смирнов, 2001

© Предисловие, В. Д. Доценко, 2001

© Вступительная статья, А. А. Смирнов, 2001

ISBN 5-7355-0592-0

© Издательство «Судостроение», 2001

ПРЕДИСЛОВИЕ

В книгу включены важнейшие литературные произведения Василия Ивановича и Александра Васильевича Колчаков. Об А. В. Колчаке сегодня опубликованы десятки книг. Среди них монографии К. А. Богданова «Адмирал Колчак» (СПб. , «Судостроение», 1993 г. ), И. Ф. Плотникова «Александр Васильевич Колчак: Жизнь и деятельность» (Ростов-на-Дону, «Феникс», 1998 г.

), В. Г. Краснова «Колчак. И жизнь и смерть за Россию» (в 2 кн. , М. , «Олма-Пресс», 2000 г. ) и другие. Однако произведения самого А. В. Колчака для широкого круга читателей все еще остаются недоступными. Этим изданием мы не только хотим еще раз напомнить биографию А. В. Колчака, но и познакомить с его литературным и военно-теоретическим наследием.

В книге публикуются дневник А. В. Колчака периода обороны Порт-Артура, находящийся в Российском государственном архиве Военно-Морского Флота, доклад «Какой России нужен флот» (более точным было бы название «Какой флот нужен России»), опубликованный в 1908 г. в журнале «Морской сборник», сообщения «Службы генерального штаба», сделанные в 1911 г. офицерам дополнительного курса военно-морских наук Николаевской Морской академии, а также «Сообщение в офицерском союзе Черноморского флота и собрании делегатов армии, флота и рабочих в Севастополе» (1917). В справочнике «Военные флоты 1909 г. » А. В. Колчак опубликовал интересную работу «Современные линейные корабли», в которой показал тенденции и перспективы развития линкоров флотов крупнейших морских держав мира. Часть этой работы также помещена в книгу.

В период Первой мировой войны, будучи флаг-капитаном по оперативной части командующего Балтийским флотом, А. В. Колчак разработал «Инструкцию для уклонения от атак подводных лодок», опубликованную в 1915 г. с грифом «секретно». Небезынтересно отметить, что А. В. Колчак проявил интерес к подводным лодкам еще в 1907 г. : на страницах журнала «Морской сборник» он опубликовал статью известного французского конструктора подводных лодок М. Лобефа «Настоящее и будущее подводного плавания». Будучи на службе в Морском генеральном штабе, А. В. Колчак разработал проекты комплектования флота личным составом: «Регламент о прохождении службы офицерами флота» и «Обзор состояния нижних чинов в Морском ведомстве в 1907 г. ». Он предлагал создать в России своего рода «морское сословие». Несколько работ А. В. Колчака посвящены проблемам исследования Мирового океана. Среди них «Наблюдения над поверхностными температурами и удельными весами морской воды, произведенные на крейсерах „Рюрик” и „Крейсер” с мая 1897 по март 1898 г. » (1899), «Последняя экспедиция на остров Бенетта, снаряженная Российской императорской академией наук для поисков барона Толля» (1906), «Научные результаты русской Полярной экспедиции в 1900—1903 гг. под начальством барона Э. В. Толля» (1909), «Лед Карского и Сибирского морей» (1909). В 1909 г. А. В. Колчак перевел на русский язык работу датского океанографа М. Кнудсена «Таблицы точек замерзания морской воды», а в 1906—1909 гг. участвовал в издании четырех карт арктических морей. Поскольку эти работы к настоящему времени утратили научное значение, от их опубликования мы отказались.