Читать онлайн «Человеко-машинное взаимодействие. Системы человек - машина»
Автор А. Н. Шестеркин
«Человеко-машинное взаимодействие». Может использоваться студентами вечернего и дневных факультетов, изучающих дисциплину «Человеко-машинное взаимодействие» или желающими самостоятельно познакомиться с основными проблемами систем «человек-техника». Учебное пособие содержит основные материалы, раскрывающие особенности таких систем. Рассматриваются показатели качества систем «человек – машина», методы анализа и проектирования систем, особенности деятельности оператора, методы изучения и возможность формализации его деятельности, свойства основных типов устройств, используемых для обмена информацией с оператором.
Библиогр. 7 назв.
«Человек – машина», оператор, взаимодействие, формализация, надежность
Печатается по решению редакционно-издательского совета Рязанской государственной радиотехнической академии.
Рецензент: кафедра вычислительной и прикладной математики Рязанской государственной радиотехнической академии (зав кафедрой д-р техн. наук, профессор А. Н. Пылькин)
Человеко-машинное взаимодействие
Системы «человек – машина»
Составитель: Шестеркин Алексей Николаевич
Редактор М. Е. Цветкова
Корректор С. В. Маркушина
Подписано в печать 03. 05. Формат бумаги 60(84 1/16
Бумага газетная. Печать трафаретная. Усл. печ. л. 3,75.
Уч. - изд. л. 3,75. Тираж 60 экз. Заказ
Рязанская государственная радиотехническая академия.
390005, Рязань, ул. Гагарина, 59/1
Редакционно-издательский центр РГРТА.
© Рязанская государственная радиотехническая академия
Введение
С давних пор при создании средств труда учитывались возможности человека. Вначале интуитивно, затем с привлечением научных данных решалась задача приспособления техники к человеку. На первых порах основное внимание уделялось вопросам строения тела человека и динамике рабочих движений. Затем объектом исследований становятся физиологические свойства человека – а рекомендации относятся не только к организации рабочего места, но и к режимам работы. Техническое перевооружение привело к возрастанию роли человека в различных сферах деятельности, уровня ответственности и цены допускаемых ошибок. Таким образом, необходимость изучения человеческого фактора и учета его при разработке новой техники и технологических процессов очевидна. От успешности решения этой задачи зависят эффективность и надежность создаваемой техники.
Функционирование технических устройств и деятельность человека, который пользуется этими устройствами в процессе труда, рассматриваются во взаимосвязи. Это привело к формированию понятия системы «человек – машина» (СЧМ). Для рациональной организации взаимосвязи человека и машины в СЧМ необходимо знать особенности таких систем, показатели, позволяющие оценить качество различных систем «человек – машина», в частности методы оценки их надежности и эффективности, методы анализа и проектирования систем. Системы «человек-машина» являются предметом исследования системотехники, инженерной психологии, эргономики. Так как ведущее место в рассматриваемых системах занимает человек, то необходимо знать особенности деятельности оператора, методы изучения и возможность формализации его деятельности и т. д.
Библиогр. 7 назв.
«Человек – машина», оператор, взаимодействие, формализация, надежность
Печатается по решению редакционно-издательского совета Рязанской государственной радиотехнической академии.
Рецензент: кафедра вычислительной и прикладной математики Рязанской государственной радиотехнической академии (зав кафедрой д-р техн. наук, профессор А. Н. Пылькин)
Человеко-машинное взаимодействие
Системы «человек – машина»
Составитель: Шестеркин Алексей Николаевич
Редактор М. Е. Цветкова
Корректор С. В. Маркушина
Подписано в печать 03. 05. Формат бумаги 60(84 1/16
Бумага газетная. Печать трафаретная. Усл. печ. л. 3,75.
Уч. - изд. л. 3,75. Тираж 60 экз. Заказ
Рязанская государственная радиотехническая академия.
390005, Рязань, ул. Гагарина, 59/1
Редакционно-издательский центр РГРТА.
© Рязанская государственная радиотехническая академия
Введение
С давних пор при создании средств труда учитывались возможности человека. Вначале интуитивно, затем с привлечением научных данных решалась задача приспособления техники к человеку. На первых порах основное внимание уделялось вопросам строения тела человека и динамике рабочих движений. Затем объектом исследований становятся физиологические свойства человека – а рекомендации относятся не только к организации рабочего места, но и к режимам работы. Техническое перевооружение привело к возрастанию роли человека в различных сферах деятельности, уровня ответственности и цены допускаемых ошибок. Таким образом, необходимость изучения человеческого фактора и учета его при разработке новой техники и технологических процессов очевидна. От успешности решения этой задачи зависят эффективность и надежность создаваемой техники.
Функционирование технических устройств и деятельность человека, который пользуется этими устройствами в процессе труда, рассматриваются во взаимосвязи. Это привело к формированию понятия системы «человек – машина» (СЧМ). Для рациональной организации взаимосвязи человека и машины в СЧМ необходимо знать особенности таких систем, показатели, позволяющие оценить качество различных систем «человек – машина», в частности методы оценки их надежности и эффективности, методы анализа и проектирования систем. Системы «человек-машина» являются предметом исследования системотехники, инженерной психологии, эргономики. Так как ведущее место в рассматриваемых системах занимает человек, то необходимо знать особенности деятельности оператора, методы изучения и возможность формализации его деятельности и т. д.
