Читать онлайн «Человеко-машинное взаимодействие. Системы человек - машина»
Автор А. Н. Шестеркин
Под адекватностью понимается совокупность свойств системы, характеризующих ее приспособленность к выполнению данной задачи. Применительно к техническим звеньям адекватность определяется: правильной организацией СЧМ, хорошими физическими характеристиками техники, средствами активации её функционирования и др. Применительно к человеку различают информационную (определяемую свойствами анализаторов), физическую (антропологическое и силовое соответствие человека решаемым задачам) и активационную (определяется мотивами, потребностями, заинтересованностью человека в выполнении данного вида деятельности) адекватность.
Наконец, СЧМ относятся к классу самоорганизующихся систем, т. е. систем, способных к уменьшению энтропии после вывода их из устойчивого, равновесного состояния под действием различного рода возмущений. Это свойство становится возможным благодаря целенаправленной деятельности человека, его способности принимать правильные решения и реализовывать их в соответствии с возникшими обстоятельствами. Способность к адаптации и самоорганизации обусловливает такое важное свойство СЧМ, каким является их живучесть.
3. Основные методы анализа и проектирования систем «человек-машина»
В настоящее время разработан ряд методов анализа и проектирования СЧМ. Они различаются используемым математическим аппаратом, составом необходимых исходных данных, различными взглядами на роль и место человека в СЧМ. Все методы можно условно разделить на две группы: психологические и кибернетические. Первая группа методов имеет ярко выраженный «психологический» характер, так как они базируются на знании и учете психологических характеристик и свойств человека и используются при проектировании деятельности оператора. В основе второй группы методов система «человек-машина» рассматривается как некоторая единая кибернетический система. Эти методы используются для определения структуры и параметров технических составляющих СЧМ.
Наиболее общим методом первой группы является деятельный метод. Он основан на разделении времени выполнения (деятельности) оператора на ряд интервалов или фаз, выделение компонентов деятельности (квантов восприятия или действия) и определение параметров этих компонент: тип преобразования информации, информационная емкость, взаимосвязь между компонентами. Этот метод позволяет проектировать отдельные функции человеческой деятельности.
В психологическом методе (методе активного оператора) основой решения всех задач, стоящих перед системой, является активная деятельность оператора, который выполняет ведущую, творческую роль.
Основной смысл структурно-психологического метода состоит в соотнесении структуры технических средств деятельности оператора и психологических факторов сложности выполнения им своих функций, в частности сложности решения оперативных задач. Проектирование систем «человек-машина» здесь рассматривается как процесс анализа и воплощения априорных стратегий решения задач с целью оптимизации времени решения задач, допустимого числа ошибок, психофизической напряженности.
Наконец, СЧМ относятся к классу самоорганизующихся систем, т. е. систем, способных к уменьшению энтропии после вывода их из устойчивого, равновесного состояния под действием различного рода возмущений. Это свойство становится возможным благодаря целенаправленной деятельности человека, его способности принимать правильные решения и реализовывать их в соответствии с возникшими обстоятельствами. Способность к адаптации и самоорганизации обусловливает такое важное свойство СЧМ, каким является их живучесть.
3. Основные методы анализа и проектирования систем «человек-машина»
В настоящее время разработан ряд методов анализа и проектирования СЧМ. Они различаются используемым математическим аппаратом, составом необходимых исходных данных, различными взглядами на роль и место человека в СЧМ. Все методы можно условно разделить на две группы: психологические и кибернетические. Первая группа методов имеет ярко выраженный «психологический» характер, так как они базируются на знании и учете психологических характеристик и свойств человека и используются при проектировании деятельности оператора. В основе второй группы методов система «человек-машина» рассматривается как некоторая единая кибернетический система. Эти методы используются для определения структуры и параметров технических составляющих СЧМ.
Наиболее общим методом первой группы является деятельный метод. Он основан на разделении времени выполнения (деятельности) оператора на ряд интервалов или фаз, выделение компонентов деятельности (квантов восприятия или действия) и определение параметров этих компонент: тип преобразования информации, информационная емкость, взаимосвязь между компонентами. Этот метод позволяет проектировать отдельные функции человеческой деятельности.
В психологическом методе (методе активного оператора) основой решения всех задач, стоящих перед системой, является активная деятельность оператора, который выполняет ведущую, творческую роль.
Основной смысл структурно-психологического метода состоит в соотнесении структуры технических средств деятельности оператора и психологических факторов сложности выполнения им своих функций, в частности сложности решения оперативных задач. Проектирование систем «человек-машина» здесь рассматривается как процесс анализа и воплощения априорных стратегий решения задач с целью оптимизации времени решения задач, допустимого числа ошибок, психофизической напряженности.
